CATA HS

j'ai vidé le mien a 220 000km sa lui a pas fait de mal

xsara 22 pour la dedicasse .

Ok je verais sa alors

puma a écrit:

xsara 22 pour la dedicasse .

de rien quand on peut citer une référence faut pas hésiter

il est quand même conseillé de souder un tube dedans.... comme expliqué plus haut..

Oui mais moi je veux pas y toucher ^^ le vider déjà se sera pas mal

clement85 a écrit:

Oui mais moi je veux pas y toucher ^^ le vider déjà se sera pas mal

j'ai détaillé l'explication en page 1...
après c'est toi qui choisis, mais un flux d'air, c'est pas fait pour être décomprimé puis re-comprimé, ça fait des perturbations, et c'est pas génial... y en a même qui ont perdu de la puissance avec ça!

quand du décomprimes un gaz, il se ralentit, et après il faut forcer pour le recomprimer..... et y a pas 12 choses qui forcent là bas! c'est ton moteur quand il sort les gaz d'échappement!


mais comme je viens de dire, c'est ta voiture, moi je te conseille, je te donne les explications, et toi, tu choisis....

Diloo a écrit:

clement85 a écrit:

Oui mais moi je veux pas y toucher ^^ le vider déjà se sera pas mal

j'ai détaillé l'explication en page 1...
après c'est toi qui choisis, mais un flux d'air, c'est pas fait pour être décomprimé puis re-comprimé, ça fait des perturbations, et c'est pas génial... y en a même qui ont perdu de la puissance avec ça!

quand du décomprimes un gaz, il se ralentit, et après il faut forcer pour le recomprimer..... et y a pas 12 choses qui forcent là bas! c'est ton moteur quand il sort les gaz d'échappement!


mais comme je viens de dire, c'est ta voiture, moi je te conseille, je te donne les explications, et toi, tu choisis....

pas de problémes moi je suis la pour apprendre ji connais rien , donc comme je veux pas toucher pour le moment au cata que le meilleur des cas je veux un tube afrique je vais lécé sa comme sa , Merci Diloo =)

oi j'ai pas perdu de puissance au contraire

Ben on va dire que t'as eu de la chance.... moi je m'y aviserais pas... les lois de la physique restent les lois de la physique.

xsara22 a écrit:

oi j'ai pas perdu de puissance au contraire

+1 , depuis que je l'ai decatalyser , elle va vachement mieux , reprise , moin de rater en ville ( surtout la 1 et 2 )

donc voila lol

t'as soudé qch le bleu? mis un tube, une connerie?

cata vider ( peut pas le demonter , vis foirer , le mecano )

apres j'ai mon tube a la place de mon silencieux et ces tout

j'ai vider mon cata mais à l'acceleration j'ai une vibration metallique, au ralenti rien du tout c'est niquel quelqu'un a une idée?

Ta plus de patate si non ?

J'ai 1.9d 70ch la patate je sais pas un tout petit mieux en reprise et 1L de moins au 100km

Ok

Xsara 22 et le bleu vous comparez avec votre vieux cata encrasser donc oui il est normal que sa marche mieux mais comparé avec un cata neuf la le cata neuf est plus performant.
C'est comme comparer un filtre d'origine encrassé et un cône admission direct.

Bilgin a écrit:

J'ai 1.9d 70ch la patate je sais pas un tout petit mieux en reprise et 1L de moins au 100km

ha toi aussi , tu consomme moin ?

comme quoi , un cata ces la merde

le bleu a écrit:

Bilgin a écrit:

J'ai 1.9d 70ch la patate je sais pas un tout petit mieux en reprise et 1L de moins au 100km

ha toi aussi , tu consomme moin ?

comme quoi , un cata ces la merde

Surtout quand il est encrassé