406 svdt / by teambooster (a vendre en pièce)

@le bleu

teambooster18 a écrit:

ces pas que je veux pas mais la casse est fermer le samedi et ces le seul jour ou je peut y'aller donc ces mort et sa serait dans mon coin ok mais la ces au mans et je connais pas le casseur donc je n'aurais pas le meme tarif que la personne qui devais aller le chercher

80€, c'est un tarif préférentiel pour une connaissance, alors que teambooster n'aura pas ce tarif!

ah enfin un qui lit jusq'au bout. diloo

et le bleu je peut pas prendre de jour en ce moment ont est a la bourre au taff sinon sa serait deja fait

desoler pour le cout de gueule mais en ce moment tout me casse les couill* lol

autrement oui je comprend t'inquiette

allez bonne recherche mon pti lou

ba je cherche sans chercher car ces pas ma priorité le cuir

j'ai poser mes film sur les vitre latterale, reste plus que la lunette arriere mais je peut pas la faire chez moi avec la poussiere du chemin.

nice

Elle revient de loin ! Chouette résultat

ha ba cool sa
sa lui donne une nouvelle gueule

bon nouvelle du jour. j'ai enfin recu mes conmbiné filter acheter d'occas a bon tarif et il ont 6000kms.




bon une fois quelle sera rabaisser me faudra de nouvelle roulettes car les 15 d'origine pas super. Je me dire donc vers du 17 et sa sera surement celle si que je vais voir ce weekend.



et une photo de la voiture au soleil. Lunette arriere toujours pas faite. ont vois bien que ces claire mais ces mon choix.



montage des combiné prochainement

Dommage pour les jantes... c'est pas les mêmes prix mais je préfère de loin des jantes d'origine. En plus y'en a des pas mal en 17 chez peugeot ^^

Sinon ils servent à quoi les deux ressorts au milieu du paquet? C'est pour l'arrière ?

Oue ces pour l'arriere. J'aimerais bien des challengeur mais ces pas le meme tarif. Enfin peut etre plus tard ont verra bien

Allez petite photo une fois basse. Enfin a la hauteur parfaite. Mais je vais remettre les amortos d'origine et vendre les combiné pour mettre des ressort court

rien de neuf depuis ?

non rien de new. a part que j'ai remit les amortisseur d'origine et que elle est a vendre

Oh bah pourquoi?

ba parce que sa claque de partout a la moidre imperfection sur la route. par contre sa fesait zolie. apres pour la vente ces un cou de tete.

j'ai été voir un coupé 406 en échange hier mais par en super état. les 2 parchoc fendu, les lave phare ont été boucher mais pas repeint, le béquet pareil. après une ph1 avec un volant ph2, 130000kms et le siège conducteur défoncer et troué. la caisse a été repeinte mais les joint ont pas été bien cacher. apres le mec veut pas faire le ct car le coupé cote 3000€de plus que ma berline donc j'ai laisser tomber

ouais c'est pas une caisse a prendre .

de toute facon je vais garder mon auto et la swapper je crois

bon je pence de pus en plus a swapper la 406 vue que je vais la garder avec tous ce que j'ai investi dedans.

le probleme ces que la pompe injection epic me fait peur car ces quand meme une pompe de merde

j'ai peut etre trouver une solution a mon souci. j'ai vue ue les xm et 605 ph1 en 2.1 12v avait des pompe a injection mécanique. serait'il compatible avec un faisceaux moteur de 2.1 12v de 406?

j'ai vue ue les xm et 605 ph1 en 2.1 12v avait des pompe a injection mécanique. serait'il compatible avec un faisceaux moteur de 2.1 12v de 406 ?????

ben la faudrais demander a meca ou racer la je séche .

ce qui devais arriver arrivera, elle sera monté en 2.1td 12v dans les 2 mois a venir, je vais chercher un moteur le weekend prochain ^^. le temps d'acheter les pièces pour mettre dessus comme kit distri pompe a eau ect, regrouper tous ce qu'il faut pour que sa fonctionne comme capteur de pedale d'accel et tous le tralala.

sinon samedi matin petit tour a la casse et je suis rentrer avec des bricoles

bouton pour siège chauffant avec range monnaie, bouton pour régulateur de vitesse et volant cuir de 406 coupé avec la forme des pouce et airbag avec lion chromé tous sa pour la modique somme de 25€

les siège chauffant je les est pas encore mais ces tous précabler et les bouton s'allume, le régulateur de vitesse je le mettrais complet quand j'aurais le 2.1 td car sa n'existe pas sur 1.9td. le volant lui va etre monté des qu'il sera nettoyer et nourri












la raison du swapp est la suivante: pompe injection HS sur mon 1.9td et sa me coute le prix du moteur que j'achete donc je prefere passer a plus puissant, alors bien entendu je sais ce que l'on va me dire mais le train arrière passarera en disque et la carte gris en 2.1 pour etre en regle

Mais il est mort le volant et si tu le nourris il va coller et c'est désagréable...

non il est pas mort il est surtout sale, celui que j'avais mit dans la polo était pire que sa et une fois recuperer et nourrie impec et sa ne collais pas

bonne chance pour le swap .