Balancement de moteur

Salut.

J'ai un gros soucis de moteur qui balance.
C'est un phénomène qui se produit lorsque je passe une vitesse, je lâche l'embrayage pour accélérer ensuite, je me prends les 4 coups de piston. Ou quand je roule à vitesse de tortue ou à 110km/h, si je lâche aussitôt l'accélérateur ou je reprend l’accélérateur brusquement, je me prend un sacré coup.
J'ai fais le changement du support moteur inférieur, de la toupie du côté droit et celui au dessus de la boite de vitesse.
Le balancement s'est considérablement diminué. Mais au bout d'un certain temps, c'était comme si je n'avais plus de support moteur inférieur. Le balancement est revenu de plus belle.
Alors le truc pour éviter un peu ses balancements c'est de gérer sur l’embrayage.
Ce phénomène a commencé depuis que j'ai refais mon embrayage, c à d disque d'embrayage, butée et le guide butée, huile, etc..

Je ne sais pas mais y a t-il un truc au niveau de l'embrayage qui peut provoqué des balancements du moteur? Un calage, une vis, un écrou, un truc qui fait que l'embrayage se comporte mal??

Modérateur Nombre de messages : 14145 Age : 34 Date d'inscription : 22/10/2010

salut

evite d'ecrir , en majuscule sa fait croire que tu cris apres nous Wink

apres pour t'on probleme

es que tu a changer t'on support anti basculement ??

+1

support anti basculement

oui la y a plus que cette solution .

Bonjour.

Je n'écris pas en majuscule, c'est juste que j'augmente la taille de l'écriture ou texte enfin.

Le support anti basculement (pour moi je l'appel support inférieur), oui il a été changé.
Après l'avoir changé, j'ai roulé près de 200kms. Et après c'était comme si je n'avais plus de support anti basculement.
Le moteur bougeait comme si il n'y avait rien pour le tenir.

prend une barre de fer et pousse ton moteur pour verifier ou il bouge le plus

de droite a gauche de gauche a droite
de haut en bas

et en fonction tu change
support de boite ou moteur haut ou peut etre encore ton support antisculement
c'est deja arrivé qu'il rende l'ame a peine posé default de conception

___________________________________________
Xsara conceptor:
topic 1 ici topic 2 ici topic 3 ici topic 4 ici topic 5 ici topic 6 ici topic 7 ici
407 COUPE : ici topic 1

Modérateur Nombre de messages : 14145 Age : 34 Date d'inscription : 22/10/2010

+1 avec vinvin

j'ai u le meme probleme , sur un support moteur

mais sa reste rare quant méme qu'il péte a peine mis .

Modérateur Nombre de messages : 14145 Age : 34 Date d'inscription : 22/10/2010

ces rare oui, comme moi lol , j'avais une chance sur 5 de tomber sur une merde , ba j'y suis tomber quand meme lol

Oui, cela me fait réflechir parce que le magasin où j'achète mes pièces vend des pièces de seconde marque (ou standard si on peut dire). Voilà entre la solidité d'une pièce de la marque et une pièce de standard y a t-il une grde différence??? Balancement de moteur Hein04

ca varie
des fois tu peut avoir mieux des fois moi bien .

___________________________________________
Xsara conceptor:
topic 1 ici topic 2 ici topic 3 ici topic 4 ici topic 5 ici topic 6 ici topic 7 ici
407 COUPE : ici topic 1

méme en concession sa peut arriver aussi .

bonjour.

Je viens de tomber sur un sujet qui parle de ce support moteur inférieur.
Et la personne parle du changement du support traditionnel par un truc qui s'appel "powerflex".

C'est quoi ce support "powerflex"??

» moteur 1.8 8s de 98
» moteur hdi 2 l 90 HS
» temperature moteur
» Moteur ou MoteurS
» la 2CV moteur ferrari .