[TUTO] Fabrication de plage arrière simple pour xsara

Aujourd'hui je vous fait part d'un petit tuto en esperant qu'il rendra service a quelqun.
C'est parti!
Je me suis lancé dans la fabrication d'une plage arrière pour la zaza :d, je précise dès maintenant que mon but n'est pas de faire de la sono poussé, juste améliorer la qualité et le rendu sonore de l'install de base.
Autoradio I-Random 4*45w sans mécanique acheté 30e chez Auto.bacs.

Pour cela:
-Planche de medium 103x38x15 chez Le.Roy.Mer.lin (7e a la découpe)
-du cable hifi 10m (4.30e)
-de la moquette acoustique chez nortoto a 19e 140x75cm
-de la colle pour moquette toujours chez nortoto à 14e 400ml (colle tres éfficace)
-des haut parleur JBL 2voies coax 16.5cm chez Auto.bacs. 45w rms (135w max)
-des broches alimentation pour pc que j'ai récupéré au fond du placard
-8 vis

Les outils nécéssaire:
-Une scie sauteuse (j'ai utilisé une perceuse car je n'avais pas de scie sauteuse sur le coup)
-du scotch
-un fer a souder avec un peu d'etain
-un pistolet a colle avec euuh... de la colle :d
-de l'huile de coude

1/ Déssin et découpe des trous pour les hp:


2/ Malgré le nettoyage , j'ai mis un peu de scotch en renfort pour évité que de la fibre de bois vienne sur les membranes des hp (mieux vaut etre prévoyant ):


3/ On étale la moquette et on pose la planche dessus pour voir comment découper la moquette pour replier :


4/ Découpe de la moquette :


5/ On utilise la colle spéciale en spray , on asperge la planche et la moquette , puis on patiente quelque secondes et on plie comme voulu, j'ai gardé les chutes des découpe pour masquer le milieu :


6/ Résultat du collage, une plage arrière très lisse et sobre:


7/ Découpe des cercle dans la moquette qui déborde (intérieur):


8/ Découpe des cercle dans la moquette qui déborde (éxtérieure):


9/ Voici les connecteur que je vais utiliser pour pouvoir débrancher et rebrancher la plage arriere si nécéssaire (cela évitera de couper les cables ), on me dira peut etre qu'il existe les conecteur speakon, mais mon but était de réduire le cout total et utiliser ce que je possède déja.:




10/ Aprés soudure des conecteur sur les cable coté autoradio et coté plage arriere :



connecteur plutot solide et ne se débranche pas facilement

11/ Voici les vis que j'ai utilisé pour fixer les hp sur le bois :


12/ Voici les fameux Hp en question :


13/ On positionne les Hp sur la plage fabriqué et on verifie avant fixation que les prises sont bien du coté que l'on veut pour que les cable ne soient pas visibles :


14/ Voici les entretoises fournies avec, il servent de support pour les grilles:


15/ On pose les entretoises et on visse l'ensemble bois+hp+entretoise directement sans faire de trous pour une meilleur solidité


16/ Soudure des cables sur les Hp fixés et collage des cables avec le pistolet a colle :



17/ Voici la broche de raccord maison :


18/On fixe les grilles qui se clipsent facilement et qui ne bougent pas :


19/ Voila le résulat de la plage terminée :


20/ Je n'ai pas pris de photos dans la voiture, mais j'ai pu tester comme meme le rendu, très bon son, très bonne qualité sonore, bonne définition, pas de vibration, je suis vraiment satisfait du résultat.

:: d'avoir pris le temps de lire mon tuto .

Voici les photos comme promis:
ma zaza givrée:


coffre fermé


coffre ouvert:



vue de l'intérieur avec le hayon fermé, la plage arrière touche le plastique du hayon:

Beau tuto clair et bien expliqué bien illustré et ton travail est propre.
T'es sur que ta plage est pour Xsara car la mienne est très loin d'avoir cet forme?!?
À la vu du choix de ton autoradio on se doute que c'est pas pour faire de la sono poussé.

Est ce que souder les fils sur tes hp c'est zéro risque?

Souder les fils sur les HP n'est pas risqué mais il faut quand même avoir un minimum d'expérience afin qu'il n'y ai pas une goutte d'étain ou de flux qui tombe sur la membrane .

A mon avis, sa plage arrière ne doit pas entrer en contacte avec le coffre car celle que j'avais fait pour ma Xsara (donc une phase 2) n'était pas on plus de cette forme car il fallait suivre le coffre avec les déformations dues au moteur de lave glace (si je me rappel bien).

Pour la soudure c'est plus la température qui me fait peur en plus certain hp sont équipé filtre.
C'est même sûre moi ma plage sur ma phase 1 n'a pas du tout cette forme.

Pour ce qui est de la température, les constances de temps thermique sont asses lente donc tu ne risque pas grand chose. Bien sur, il faut faire sa soudure "vite fait, bien fait" et ne pas rester avec le fer à souder dessus longtemps.

Les filtres sur les HP sont quelque composant passif donc il ont bien été soudé un jour

Ha oui pas fau ils ont bien été soudé.

alors a tous pour votre avis,
en gros
le noir c la plage fabriquer , le noir+rouge c l'origine (juste la forme),
j'ai choisi cette forme pour la simplicité d'usinage.

en effet il faut faire attention a ne pas faire tomber d'etain sur les hp un petit coup vite fait bien fait et sa accroche du solide.

Mais du coup c'est pas ajuster c'est pas jolie.
Et c'était beaucoup plus compliqué a faire à la bonne taille?
Perso je prend ma plage la pose sur ma planche de médium trace puis coupe et terminè.

pour eclaircir les doutes , je posterais une photo de la plage sur la voiture

Pourquoi tu dis simplicité d'usinage?

en effet c'est pour cela que j'ai précisé que c'était une plage simple, de plus en début de tuto , j'ai indiquer que je ne possède pas de scie sauteuse , d'ou la difficulté .

d'usinage, je sous entendais , fabrication, découpe

Et ta fais sa comment avec ta perceuse?

Tu feras aussi une photo le coffre fermé pour voir le jour.

j'ai tracer un cercle puis g fais d trous en suivant le cercle puis le morceau du milieu est venu tout seul

mes vitres sont teintés, on ne voit quasi rien de l'extérieur.

balla a écrit:

j'ai tracer un cercle puis g fais d trous en suivant le cercle puis le morceau du milieu est venu tout seul

Je connais, j'ai fait la même chose pour ma plage (j'avais plus de scie sauteuse sur le moment^^)

Pour faire la forme exacte de la plage arrière (la mienne était une phase II, je ne sais pas si c'est pareil pour les phase I) il faut faire l'arrondi comme tu l'a indiqué sur ton dessin puis faire une découpe pour le moteur d'essuie glace et il faut que l'arrondi soit incliné à 20° vers le haut sur 10 cm environs.
Je précise que je ne suis pas sûr du tous des valeurs car ça fait plusieurs années que j'ai fait ma plage arrière.

sujet mis a jour, les photos sont ajoutés dans le premier post

ha nikel sa

Stefan a écrit:

balla a écrit:

j'ai tracer un cercle puis g fais d trous en suivant le cercle puis le morceau du milieu est venu tout seul

Je connais, j'ai fait la même chose pour ma plage (j'avais plus de scie sauteuse sur le moment^^)

Pour faire la forme exacte de la plage arrière (la mienne était une phase II, je ne sais pas si c'est pareil pour les phase I) il faut faire l'arrondi comme tu l'a indiqué sur ton dessin puis faire une découpe pour le moteur d'essuie glace et il faut que l'arrondi soit incliné à 20° vers le haut sur 10 cm environs.
Je précise que je ne suis pas sûr du tous des valeurs car ça fait plusieurs années que j'ai fait ma plage arrière.

mais il faut une scie sauteuse inclinable pour le faire, plus percer, mettre des tiges en bois (je sais plus le nom) et coller^^