question sur la Consommation du moteur xsara 2litres HDI

salut à tous j'ai un xsara break 2litres HDI,
je sais pas si c'est le 90 ou le 110 CH???

et j'aimerai savoir si c'est normal qu'il consomme
je n'ai jamais eu de véhicule avec le systéme HDI, tous les voitures que j'ai eu,
à part la dernière un Mégane berline coupé essence 16V ont été des diésels,
généralement des diesel, 1.9D, comme la ZX, la bx millésime, 309, 405

parcque j'ai tellement entendu de chose sur le HDI, que je m'attendais vraiment à quelque
chose de vraiment économique, alors que là j'ai vraiment l'impression qu'elle consomme
comme un moteur 1.9 diesel classique????

je ne fais jamais de longue distance, pas plus de 30 km par jour en cycle urbain
et je conduit normalement, sans accélérer comme un malade, au contraire!!!

vous en pensez quoi????

c'est quoi une surconso pour toi?

perso, je suis en 2.0HDi 90, et je tourne à 7L/100km, 8 quand je m'amuse un peu...

salut diloo,
avec 20 euro de gazoil, je fais 200 km environ en cycle urbain
comme avec ma ZX 1.9 diesel, mon avant dernière voiture

Consommations Citroen ZX 1.9D (1991-1998)
Route : 5.4
Autoroute : 7.4
Ville : 7.9
Conduite sportive : -
Moyenne : 5.7
Réservoir : 54 litres
Autonomie autoroute : 729 km


Consommations Citroen Xsara 2.0 HDI (1999-2005)
Route : 5.3
Autoroute : 6.7
Ville : 7.5
Conduite sportive : -
Moyenne : 6.5
Réservoir : 54 litres
Autonomie autoroute : 806 km


donc quel intérêt du moteur HDI???
j'ai pris le HDI uniquement parcque je pensai comme tous le monde dit que c'est super économique, mais ou est ce qu'il y'a réellement une économie en comparant????

ba la ta un probleme , ha ba non , ces une ph2 normal


moi avec la mienne , je fait 7 a 8 litre en temps normal

autoroute 5.3l a 120km

autonomie de 630km a 900km

et ces un 1.9l td

salut, ça ne réponds pas à ma question
si quelqu'un pouvait m'expliquer l’intérêt du HDI en terme de consommation par rapport
à un diesel classique en 1.9 diesel, d'avance

ben le hdi consomme un chouillat moin mais c'est pas vraiment flagrant .

tu just une rampe commune qui est sancer étre plus economique mais pas vraiment . tu fera pas du 5-6 litres . elle est lourde aussi c'est pas une clio .

merçi puma pour ta réponse,
le HDI c'est juste un fucking leurre!!!!

non pas vraiment sa polus moin c'est quant méme economique c'est pas enorme mais un peut . tu sais il suffie d'un rien vanne EGR engrasser , un gasoil bon marcher ( inter , carrefour etc ...... ) y 'en a assez pour consommer . moi en prenant rien cas esso j'ai vue la différence méme chez total mais la tu pleur c'est pas le méme prix .

Le hdi consomme autant voir plus que les TD

L'avantage du HDI c'est d'avoir un petit turbo qui est plus adapté pour la ville, et une injection controlé électroniquement et une injection sous très forte pression pour pulvérisé plus fin le gazoil et qu'il explose mieux et plus tot.

Ceci dit, ça leur permet de retraité mieux les polluant emis par la vanne EGR

Le HDI peut etre économique dans le cas d'unevoiture neuve, qui est sous garantie et fonctionne nickel.

Par la suite, en occasion l'electronique pose souci, engrange vite des frais trop important, contrairement au TD qui coute casiment rien

Sans rentré dans le détail de l'huile végétal inutilisable pour les HDI

Conso en TD:

5.6l sur route

7,6 en ville en tapant dedans et bouchon)

600 km à 940 km le max et mini fait avec.

salut puma, pour ta réponse
salut Stefdu02, c'est bien ce que je pensais, pour les infos

c'est se que j'aurait voulu expliquer sans trouver les mots just stef la fait au moin c'est expliquer top nickel .

samirdu77 a écrit:

salut diloo,
avec 20 euro de gazoil, je fais 200 km environ en cycle urbain
comme avec ma ZX 1.9 diesel, mon avant dernière voiture

peut être psq le gazoil est plus cher?



ok je sors!

ha ba oui lol

on a pas pencer a sa

ces de la folie le prix , et dire qu'il y a 3 an il etait a 0.99

oui entre temps y a eu sarko et c'est potte qui tienne le pétrol .

c'est clair