La xsara VTS 1.8 16V Ph1 de Yanik-94 - Tome 1

oui allo marc de carglass ,

xsara-street a écrit:

bien jolie tout sa !!

dommage qu'il en fond pas pour 2l 16s lol !!

Dis donc xsara-sreet , si j'ai monté un collecteur de 2l 16 sur mon 1,8l ça veux pas dire que c'est pareil ?

Ce collecteur inox peux ce monter aussi sur les 2l 16 donc ...

Après , il faut voir le diamètre au niveau de l'intermédiaire .

Par contre cette barre qui se monte sur le train arrière le transforme en "pont rigide " , les amortisseurs auront le même débattement à gauche et à droite selon moi comme je vois le montage . Je sais pas si c'est si bien que ça ... Quelqu'un l'a monté svp ?

Euh kernus tous les collecteur du 2l 167ch sont en allu lol

kilian61 a écrit:

Euh kernus tous les collecteur du 2l 167ch sont en allu lol

Aluminium ?

ouai eu je voulais dire inox en fait ....

oui j'avoue que c'est mieu comme ça

Remarque Kilian veux peut-etre se faire un collecteur en alu . ^^

Attention aux déformations avec la chaleur .

xsara-street a écrit:

bien jolie tout sa !!

dommage qu'il en fond pas pour 2l 16s lol !!

Daluz en fait

Salut les amis...

Voici une tite vidéo qui donne une idée du calvaire des DS2500 en montage Brembo 4 pistons....

Je tiens à vous préciser que le micro sature et que c'est 10 fois plus en réel...

Eh oui , j'ai connus ça moi aussi avec les ds3000 ... Tu a quoi comme disques ?

Donne moi toute ta solution STP
J'ai des ATE Powerdisc comme toi...

Ben je l'avais marqué la solution sur mon topic . La je peux pas t'envoyer de lien , je suis au taf et pas de pc .

Tu peux me mettre ça STP

Je l'ai fait en juillet il me semble , j'avais mis un liens . Il faut chercher un peu ... ^^

ah ouais ca a l'air bien chiant le bruit en freinant on l'entend bien

Oh que oui ca chante, alors que mes DS2500 à l'arrière sont au top du silence...

si je me rappel ces que ta roue avant droite qui siffle

c est stressent

ouf le bruit lol

de toute façon freiner ces tricher

Je viens d'écouter la vidéo sur mon pc , tu m'a pris ma voiture du temps que j'étais au boulot ? lol

Elle fait le même bruit , quoique maintenant elle siffle un peu moins quand même ... ^^

lol les vrai frein sont ceux qui sifflent

lol mais c'est rien ca....mouahahhahah c'est tout gentil

monte avec moi dans la xsara avec les carbonne lorraine hihihi tu va pleurer!


pour les attenuateur de bruit si je retrouve le lien anglais (pas trouver encore lol) je te l'envois

J'ai monté ces machins là ( visible à la 15ème page de mon topic )




En 40 mm : http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-964-1991-964-carrera-2-coupe-boite-manuelle-5-vitesses/M202/freinage/frein-avant/B694/frein-avant/I440/plaquette-anti-bruit/P43132

Et en 36 mm : http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsche-964-1991-964-carrera-2-coupe-boite-manuelle-5-vitesses/M202/freinage/frein-avant/B694/frein-avant/I440/plaquette-anti-bruit-36-mm/P43131

Il en faut 4 en 40mm et 4 en 36mm .

C'est juste pas roulable sur Paris intramuros...
Merci RACER, j'attend ton lien avec impatience...
Merci Kernus, je vais voir laquelle est la moins cher entre les 2 méthodes.

Pour donner un ordre d'idée, ça siffle même à 130km/h

Pour le moment, j'ai remonté les gafler, j'ai perdu du freinage mais gagné du silence... OUF
Pour les DS2500, mon revendeur va me faire un échange...

Il y a t'il des modèles équivalent dans les autres marque qui ne siffle pas??? En restant dans un coef de friction d'environ 0.5 SVP.