PB démarrage à froid

Bonjour !

Ma xsara, ph2 semi multiplexé (mi 2001 apparemment) 167ch, me pose quelques soucis le matin surtout, ou après l'avoir laissé garé trop longtemps (plusieurs heures)...

Elle démarre, mais si j’accélère pas j'ai l'impression qu'elle va calé, le ralenti est instable et haut (~1000RPM) et elle ne monte pas dans les tours... En essayant de rouler, j'ai toujours peur de calé...

Y'a une odeur d'essence à la sortie du pot aussi...

Le moteur vibre pas mal (enfaite toute la voiture du coup...), mais après avoir fait 500metre, elle roule nickel à nouveau... Elle prend bien les tours et le moteur semble tourner rond à nouveau... Des fois pour que ça reparte bien, suffit de couper le contact et de redémarrer et elle repart nickel...

J'ai le voyant moteur qui s'allume de temps en temps (d'après citron, la sonde ou le faisceau de la sonde température air moteur qui déconnerais)...

Niveau entretien dernièrement :
- vidange moteur + boite (avec additif)
- Bougies
- filtre huile et essence

Niveau soucis récent aussi plus de LDR... et la voiture qui montais en température... du coup purge du LDR pour refaire l'appoint, le mécano chez citron pense que celui qui avais fait la distri l'aurais mal purgé le circuit de LDR...

Je crois que j'ai fait le tour, alors avant de la laisser au garage, je voulais savoir si vous aviez des idées sur la cause du problème...

Ah si, j'ai un doute la dessus mais bon, elle semble avoir était reprog, ou le rupteur déplacer j'ai l'impression qu'au compteur il monte à quasi 7800rpm et elle prend quasiment 10kmh de plus que la normal à rupteur...

Voilà,

ah oui en effet la gestion a été retouché

apres oui ca peut etre un probleme de sonde de temperature d'air, ca peut etre aussi une lambda qui deconne, le passage a la valise pourrais te determiné le capteur ou sonde deffaillants

Ok, visiblement rien de plus méchant ? juste un soucis de sonde ?

Merci en tout cas

les bougies que tu a mises sont les memes que d'habitude??
A tu verifier l'allumage que tous soit bien connecter etc

Je sais pas, c'est un petit garage qui à fait ça...

Mais une fois démarrer elle roule nickel quoi :\

>> Et j'ai la voiture que depuis 2-3000Km et je sais pas du tout ce qu'elle à eu comme entretien avant...

moi je dirai les bougie de chauffe

le bleu a écrit:

moi je dirai les bougie de chauffe

ces un essence pas un diesel le bleu

jojo78 a écrit:

le bleu a écrit:

moi je dirai les bougie de chauffe

ces un essence pas un diesel le bleu

je sais

ta pas perdu de temps pour répondre

quant est il de ton probléme ?

Il est toujours là, il faut que j'ai le temps de l'amener chez Citron :\