la xsara ph2 2.0 HDI de [2002] de clement85

Comme j'ai eut du fils avec mon kit je vais recablé l'avant mais cela va être dur car ma prise portière conducteur est impossible à tournée !! Encore une merde de plus et a se t'en glagla ^^

grave c'est dur de bossée avec ceux froid

si y a des petit crant extérieur essay avec une pince multiprise c'est dur a tourner.

Je ferais sa , et démonter garniture portière aussi , si je me souvien bien il y a un vis dans la poignet et une en dessous du vide poche ?

oui sa doit étre sa appret ce sont des clips.

Ok avec un tournevis plat je fait levier en espèrent que je pète rien ^^

Moi j'ai fait avec un tournevis plat tu le met sur une encoche et tu frappe le tournevis.

Ok et âpres tu peut acédé facilement à la fiche pour faire passer les fils ?

Tu veux faire quoi en faite retirer le câblage du poste au hP des portières???

Oui je veux recablé je met le + et - sur le filtre et je tire j'usqu'au woofer

Tu dois commencer par percer la cosse de la portière perce au plus juste car tu a peux de place.
Tu verras la liasse est résiné donc tu ne peux pas écarter les fils mais la résine est transparente donc on arrive à voir ou l'on veux (surtout peux en faite) sortir.
Il faudrait percé en biais pour sortir le plus tôt possible.
Plus vite on sort moins on risque de couper un autre fil.
Et pour la cosse du côté voiture c'est beaucoup plus simple suffit de percer en face de la ou tu sort du côté portière et droit et de bien écarter les fils.

ok bien

obligé de démonter les caches des rétro ?

comment faire pour percé ? ma perceuse ne passera pas ?

tu veut percer quoi sur ta portière

la prise pour faire passer mes fils comme a l'origine

quel fil? des fil d’enceinte?

oui je veux recablé enfaite je veux faire passer mes fils par sa



donc la facile mais apres c'est la fiche portière qu'il faut percer et la je voie pas trop comment faire malgré les explication de rom

a mon avis si tu pousse un peu le moteur de leve vitre tu devrai pouvoir passer un perceuse


mais regarde si sur ta portière tu ne peu pas la décrocher la prise

ok je regarderais

normalement tu devrait avoir deux clips sur la prise

ok je regarderai sa jeudi je vous tien o jus

oublie pas les

oui oui tk=)

clement85 a écrit:

mon teewter fait entre 5 et 7 cm

voila une photo désolé j'en est pas prise d mon kit mais a ton avis c'est position serves a quoi ?

( pour le -2 0 et +2 je ne suis pas sur mais sur mon focal c'était sa )

oui c'est bien un filtre passif, qui "gere" les frequences de ton kit ...
tes subs s'arrete a une certaine frequence et tes tweeters prennent le relais
a mon avis le reglage (je vois pas bien sur photo) est pour que ta coupure entre les deux soit plus ou moins haute, c'est toi qui verra ce que tu prefere ..
ce qui te permets de ne pas faire passer de bass dans tes tweeters par exemple, et inversement, y aiment pas trop ...
et de relever ta "scene sonore", sachant que les aigus sont "directionel" ( oriantable ), contrairement au bass ...
d'ou l'interer de mettre les tweeters vers le haut, et de preference orienter vers le milieu de la voiture ..

par contre pour passer les fils ...
moi a ta place, a moins que tu ne prevois des concours ou que tu sois un fou de 'son', j'aurai garder le cablage d'origine