la xsara 2l 16s 2002 de Mr benpro

Bonjour a tous ,

Je me présente rapidement , je m'appel Benoit ,34 ans et je suis passionné de Citroen depuis un bon moment déjà .
Ma femme aillant un Scenic depuis un an et sincèrement je n'ai jamais ouvert le capot , aucune envie de mettre un pied la dedans , j'ai donc chercher a le remplacer par autre chose .
Donc une Xsara a pris sa place , une serie 2 de 2002 en jaune Heliodore et en J4RS
Elle a des bornes mais a était super bien entretenu par son ancien propriétaire qui bosse chez Citroen Sport , et avec facture a l'appui .

Les photos :
























Le truc qui fait avancer la voiture :





Et mes premieres impression :

-ça marche pas trop mal
-Consommation correct ( 7,5L au 100 sur le retour )
-C'est une buche avec le confort d'une chaise en osier
-C'est pas trop mal equipé
-C'est facile a retrouver sur un parking ( ça evite encore les retards en course )

Ben

bienvenue a toi

joli tuture

wahou! qu'est ce qu'elle est propre!


bienvenue!

Merci a vous , j'ai 2 ou 3 trucs a faire pour quelle soit nickel le siège passager a plus sa poignée pour basculer le dossier , j'ai le cache de haut parleur a droite a trouver , et les 2 bras de suspensions a changer aussi .
Sinon je suis plus habitué au 6 cylindres en PRV , j'ai 2 ZPJ4 a la maison

Ben

bienvenue a toi,

je devrais avoir un cache haut parleur, passe par MP m'sieur.
belle auto, un nettoyage moteur s'impose

bienvenue a toi et a ta belle

Oui le moteur va être nettoyer , pour le cache de HP ref : 9314 JF ne coute que 12,98 euros sur Citroen Auch je vais pas m'embêter a prendre de l'occasion a se tarif , pareil pour la poignée du siege ref : 8905 A3 a 5,46 euros .

Ben

Bienvenue à toi et vive le rs!!!
Sa vas tas pas eu de mal à poster les photos???

Merci a toi , je suis deja habitué aux Forums avec mes autres Citroen , j'ai 3 Citroen XM .

Ben

va si prensente nous t'es belles

stp, stp ,stp, stp, stp

Voila deja des photos d'une de mes V6 24s en PRV en 200 CV:








Le ZJPJ4 :



Une ligne INOX de chez Madac échappement :







Elle a fait aussi un reportage dans le magasine N°7 Youngtimers :



Et la a Lyon avec moi meme :



Ben

Elle doit arraché le bitume!!!
Elle super propre!!!

tu es du 95?

Oui du val d'oise , et j'ai aussi celle ci toujours en PRV 24 en Blanc MEIJE export Suisse :





A Rétromobile porte de Versailles cette année :







Ben

Sa veux dire quoi prv?

trés jolie les XM tu dois étre fiére de les avoir exposser ; c'est toi qui a pris l'inisiative ou tu en club ? .

Bonjour ,

PRV : Peugeot Renault Volvo

Et oui je fait parti d'un Club depuis plus de 2 ans , et pour arriver a cette etat je suis passer par une phase de restauration , elles ont 20 ans toute les 2 deja .
Sinon apres j'en ai encore une autre pour tout les jours .

Ben

Bienvenu parmis, sacré passionné du chevron, de belles auto. Bravo.

Prv c'est quoi le rapport entre ses 3 marques?
C'est le nom de ton club?

C'est un Moteur commun au 3 marques d'ou le nom PRV , un moteur mythique qui a equipé les Alpines Renault aussi mais en 12 soupapes .
La en 24s et un ACAV ca déménage .

Ben

Caractéristiques de cette Xsara

Ligne de produit XSARA II
N°APV/PR 09110 CJ 2 0354
Date de Début de Garantie 09/08/2002
Numéro de Série du Moteur 10 HKK5 0151181
Numéro de Série de la Boîte 20 TE47 3990545
OPB A03F
NRE e2*98/14*0110*02
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT XSARA II
SILHOUETTE BERLINE 3PTES
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
MOTEUR INJECTION XU10J4RS
TRANSMISSION BVM5
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KAU - PEINTURE JAUNE HELIODOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS VTS
MONOGRAMME MONOGRAMME XSARA
Caractéristiques véhicule
FINITION SUPERIEURE BASSE PLUS
TYPE DE PEINTURE PEINTURE METALLISEE VERNIE
COULEUR DE CAISSE KAU - PEINTURE JAUNE HELIODOR
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
COULEUR DE GARNISSAGE "FZ"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 19
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION XU10J4RS
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARTER CYLINDRE (MATIÈRE) CARTER CYLINDRE FONTE
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE XU/XUD
REFROIDISSEMENT D’HUILE ECHANGEUR EAU/HUILE MOTEUR
MOTEUR REFROIDISSEMENT RADIATEUR EP:31 - 23 DM2 CUIVRE AVEC ECHANGEUR
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
AUTODIAGNOSTIC EOBD AUTO-DIAGNOSTIC "EOBD" SANS ACCELEROMETRE
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES 120W
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
CHAINE DE TRACTION HYBRIDE SANS ALTERNO-DEMARREUR
BOÎTIER PAPILLON (ADMISSION AIR MOTEUR) BOITIER PAPILLON MECANIQUE(ADMISSION AIR MOTEUR)
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BE3 P
COUPLE RAPPORT CP 14 X 62
COUPLE TACHYMÈTRE CT 22 X 19
STYLE ROUE ROUE ALLIAGE EVEREST
EMBRAYAGE EMBRAYAGE CABLE RATTRAPAGE JEU
JOINT COTÉ ROUE JOINT COTE ROUE DIAMETRE 17,5
JOINT COTÉ PONT JOINT COTE PONT JB2A
DIFFÉRENTIEL (BOITE) DIFFERENTIEL 84
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 195X55X15 V
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE ALLIAGE 1
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE3R
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE BARRE ANTI DEVERS AR DIAM 23
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AV DIAM 21
FREIN PRINCIPAL REPARTITION ELECTRONIQUE FREINAGE
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
SUSPENSION SUSPENSION NORMALE
CONTRÔLE DYNAMIQUE DE STABILITÉ SANS SYSTEME ESP
Carrosserie Equipements
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
DÉFLECTEUR AÉRODYNAMIQUE ARRIÈRE MONTAGE AVEC DEFLECTEUR AR
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LATERAUX COULEUR CAISSE
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) SANS ENJOLIVEUR DE ROUE
COMPLÉMENT DE PROTECTION (SOUS MOTEUR) SANS PROTECTION COMPLEMENTAIRE SOUS MOTEUR
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
ESSUIE-VITRE AVANT EV AV INTER CAD AUTOMATIQUE
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
OBTURATEUR FACE AVANT OBTURATEUR FACE AV GRANDE ENTREE AIR
SONDE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE AVEC SONDE TEMPERATURE EXT
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COULEUR CAISSE
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
ENJOLIVEMENT PARE-CHOCS BANDEAU DE PARE-CHOCS COULEUR CAISSE
VITRE (ASPECT) SANS VITRE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
PACK LOOK EXTÉRIEUR PACK LOOK EXTERIEUR COULEUR CAISSE
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS BOUVREUIL "FK"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ASSISE ARRIÈRE BANQUETTE SEPAREE RABATTABLE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE AVEC ACCOUDOIR AR
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE CEINT SECU AR 3 ENROULEURS 3 PTS
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD DECOR POINTE DIAMANT
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) GRADUATION 240 KM/H OU 150 M/H CADRAN BLANC
HAUT-PARLEUR MONTAGE 4 HAUT-PARLEURS AV + 2 AR
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
FILTRE À POLLEN AVEC FILTRE A POLLEN
REHAUSSE ASSISE AVANT PASSAGER SANS REHAUSSE ASSISE AV PASSAGER
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MANUEL CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL FIXE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER MAINTIENS LOMBAIRE ET LATERAL FIXE PASSAGER
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
SYSTÈME DE NAVIGATION SANS SYSTEME NAVIGATION
CD ROM POUR AUTO PC SANS CD ROM POUR AUTO-PC
LÈVE-VITRE ARRIÈRE SANS LEVE VITRE AR
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE SEQUENTIELLE
AFFICHEUR AFFICHEUR (RADIO+MONTRE+ET OU T°,CD)
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER OCCULTABLE AVEC ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR DOUBLE FONCTION NIVEAU+TEMPERATURE HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE LATÉRAL AVANT SAC GONFLABLE LATERAL AV SIMPLE
PROTECTION PASSAGER ARRIÈRE SANS PROTECTION PASSAGER AR
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE (FONCTIONNEMENT) ANTI PINCEMENT CONDUCTEUR + PASSAGER + AR MANUEL
ORDINATEUR DE BORD AVEC ORDINATEUR DE BORD
PACK ÉQUIPEMENT SANS PACK EQUIPEMENT AUTO-ECOLE
NEUTRALISATION COUSSIN GONFLABLE NEUTRALISATION MANUELLE COUSSIN GONFLABLE
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RANGEMENT (POSTE CONDUITE) V/P INFERIEUR INJECTE
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD2"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION REGULEE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
SURTAPIS (ASPECT) SANS SURTAPIS
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
RANGEMENT VOLUME CHARGEMENT AVEC FILET DANS COFFRE
TÉMOIN D’USURE SANS TEMOIN USURE PLAQUETTE FREIN
DÉTECTION D’OBSTACLE SANS DETECTEUR OBSTACLE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE
VOLANT VOLANT CUIR
VENTILATEUR 2 VENTILATEURS 2 VITESSES 120W
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 8
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIER ALLUMAGE AUTOMATIQUE FEUX
FEUX INT. DIVERS LECTEUR DE CARTE
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT SANS FONCTION COMPLEMENTAIRE
FRÉQUENCE TÉLÉCOMMANDE DE CONDAMNATION FREQUENCE TELECDE CONDA 433,92 MHZ HETERODYNE
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS RETRO ET POIGNEE EXT COULEUR CAISSE
BOÎTIER SERVITUDE BOITIER DE SERVITUDE (BSI) COMM 2000

Très belle présentation et magnifique voiture
Effectivement les moteurs ça rigole pas, hate de voir la xsara avec un etat aussi propre sous le capot.

Par contre faudrai aussi changer les accoudoir de porte qui remonte.