la xsara 2L16 SuperchargeD de RaceR (8eme partie)

donc ci on compart une iridium d'origine constructeur a celle d'une iridium NGK mis a part le prix que vége gagner de plus ?

qd tu reste sur de la meme technologie perso, tu y gagne rien, juste le confort de la marque.
Moi si j'arrive a trouver une bonne affaire sur des platinium je prend direct mais c'est hyper cher looool, deja en iridium les NGK je les trouve en UK a 40€ les 4 livrées

si tu passe de l'iridium au platinium que se passe t'il niveau carburation sa brule mieux ? et gagne tu quelque chose niveaux randement moteur ( acceleration par exemple ) ? le prix et de combien plus cher que l'iridium.

la platinium la derniere fois que j'ai regardé c'etais au mini 70€ LA bougie! loooool

l'avantage du platinium est pour les prepa pointu et les moteur hyper puissant, je te rassure l'iridium va tbien lol!!

moi j'ai des NGK BKR5EZ

ok du renseignement donc je peut prendre de l'iridium NGK sans risque .

sebvts a écrit:

moi j'ai des NGK BKR5EZ

ca c'est les ngk standard

ok

et avant le mec avais mis des 4 electrodes

les 4 electrodes ca sert a rien perso, pas tres optimisé pour no moulin, vaut mieux les standard meme

ouai c'est pour ca que j'avais demander des origines

J'ai des bosch super 4 sur la mienne et avant j'avais des beru ultra x mais c'est vrais que je n'ai pas testé les ngk sur ma xsara encore et sur ma corrado j'ai des denso irridium .

C'est quoi la ref des bonnes bougie Beru je les ai a l'oeil je vais m'en prendre une paire???

Regarde la : http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-citroen-xsara-coupe-n0-2-0-i-16v-167cv-686-2138-562-gt

Les ultra x platine n'ont pas l'air mal après faut voir les ngk ou denso iridium car c'est pas mal aussi .

Sauf que les Beru je les est gratuite et lesquelles sont les mieux?

Apparemment les bougie en iridium sont pas mal , pour ma part sur mon 1,8l 16s j'ai essayé les beru ultra x et maintenant les bosch super 4 et je n'ai pas sentis de différence entre ces deux marques mais j'aimerais bien essayé les ngk ou les denso en iridium pour voir .Après ça peux jouer sur une consommation amoindris parce que meilleur meilleur combustion ... Mais au niveau performance si le moteur est configuré à l'origine le gain ne sera pas besef ...

Sur ma corrado vr6 j'avais des ngk racing a deux electrodes et maintenant des denso en iridium , je n'ai pas trouvé de grande différences mais néanmoins l'allumage est meilleur quand même je trouve ( conso légèrement en baisse ) après c'est peut-être parce que les bougies sont neuves aussi ...

Par contre les iridium ont une durée de vie de 50000 kms en général et ça c'est un avantage si tes bougies sont inaccessibles par exemples . lol

dans tt les cas changements des bougies a 40000 sur moteur stock comme ca tu n'es pas emmerdé

les iridium procure une meilleur combustion ca c'est garanti

Mais iridium c'est pas Beru?!?
C'est lesquelles les plus adapté les meilleur en Beru pour nos moteur?

plusieur fabricant font de l'iridium mon petit, beru, ngk, bosch, denso, etc...

Mais rom veux savoir quel beru sont en iridium parce qu'il ne les payent pas . lol Et je crois pas que beru en font ...

exact lol, a defaut ils sont la gamme Ultra X titan qui est pas mal

Pas d'iridium chez beru ... lol

ce soir petit passage a la valise pour controlé les defaut, car voyant moteur allumé, bah tt vas bien, defaut sur capteur de pression dans la tubulure, ca m'etonne pas, ya de la pression, il kiff pas le capteur, apres tout le reste vas bien ^^

combien de bornes fais la?

1500

ca tourne alors c'est cool