Probléme sur xsara .

salut a tous
j'ai deux questions .
1ère question :
est ce que il y a des risques quand il y a un fuite sur la durite inférieure du radiateur .
2 éme question :
j'ai un fuite de l'antigelle dans la durite inférieure du radiateur . ( quand j'éteindre la voiture je trouve des goutes de l'antigelle sur terre qui vienne du durite inférieure ) . Sur la ville toujour 90 C°. et sur autoroute normalement l'aiguille de température ne dépasse pas 60C° .et maitenant sur autoroute 75 C°. je veux votre idée et vos proposition mes amis forumistes .

Ben oui il y a des risques d'avoir une fuite .

Et j'ai pas trouver la seconde question mais évidement si tu perd du LDR t'a voiture chauffera plus vite

pour la premiere: comme te la dit nairolf oui y a un risque de chauffe si tu perd beaucoup de liquide

pour la deusieme: si t'on aiguille et a 75°C ces bon faut pas qu'elle depasse les 100°C
au delas de cette temp, le moteur a un risque de surchauffe et la soit tu fait un joint de culasse soit tu pete la culasse ( voilage)

donc t'on radiateur et a changer , et surveille t' on LDR .

attend d'autre avis
mais en tout cas change vite t'on radiateur , parce que plus tu attend plus sa va empirer

90 en ville, 75 hors ville c est normal

Si tu perds du liquide de refroidissement, regarde bien d où, car si ça lache tu risque de bien abîme le moteur avec le joint de culasse

OK xsariste je vais surveiller Liquide pour maintenant, et je vais attendre les résultas . ( est ce que il faut que je change la radiateur ou la durite ? )