la xsara ph2 2.0L 137 Break de Yoann

yoann a écrit:

En ce qui concerne la xsara...
la peinture de PC ARR devrait se faire prochainement, et je ferai reprendre l'aile en même temps.
Pour le silencieux, soit je fixe celui en place proprement, soudures de pattes de fixation et soudure des raccords, soit j'opte pour pro inox, devis en dessous des 350€ pour du sur mesure en simple sortie 85mm.
En double droite gauche, moins de 600€.
A voir selon le budget.

D'après vous qu'est ce qui est le mieux, le silencieux actuel étant un raceland universel?

Merci pour votre aide

a+

Fonce pour le duplex pro inox c'est trop de la bonne came par contre si t'as des motifs a faire style decata ou suppression d'inter fait le avant comme sa le jour ou tu pose le duplex il te régleront la sonorité par rapport au reste et a ta volonté.

Je crains de ne plus passer au ct après en pollution.

pour info, en db je sors déjà 154.2db au spl échappement avec plein de fuite

Ben le cata tu le remet.
Perso je suis sure de pas dépasser le bruit indiquer sur la cg et je suis decatalyser et j'ai plus d'inter.
Et pour la pollution tu peux ce que tu veux comme homologué ou pas sa changeras rien.

avec un pot troué ca doit faire un sacré avion de chasse

ta reboucher se qui fuit.

Oui je vais voir sinon une ligne complète.
Pour les fuites, ça fuit au collier, et comme elle ne roule pas pour le moment.... je ne pense pas les reboucher étant donné que je pense changer le pot prochainement.

a+

ben te fait pas chier alors change tout une bonne fois pour tout .

oui des que M. le porte monnaie sera favorable en cette période de taxe d'habitation et de fêtes de noël, je vais attendre un peu!!

lol

c'est pas vraiment le bonne période en effet.

Bonsoir,
bon je viens d'enlever cette affreux morceau de tuyau avec le silencieux:

Pour l'instant je suis en sortie directe à l'intermédiaire.... bruit sympa pour faire joujou...
comme elle ne roule pas je vais voir ce que je fais, si du sur mesure (bien tenté par le duplex pro inox) ou alors prendre un silencieux universel et souder des pâtes de fixation et faire souder le tout....

A voir selon le budget et le résultat final!
Vos avis?

C'est a toi de voir le top pour chère ou moins bien et moins chère.

Pour moi ça serait du pro inox, en simple ou en double à voir.....

Pro inox c'est le top moi je dis met a gauche et fait toi plaiz pour un duplex pro inox.
Sinon ta sa.
http://mobile.leboncoin.fr/vi/257300394.htm?ca=22_s&w=3&f=a&q=Xsara&cg=6&o=9&th=2#ad_title

oui mais il me semble que break est plus long que la berline non?

Non juste la forme du coffre est différente pour ma Xsara les bas de caisse proviennent d'une break.

Même au niveau de l échappement ?

La j'en sais rien.

visuellement je pense que le silencieux est un poil plus long, entre la gamelle et la sortie

Donc, je vais souder mon silencieux raceland dans un premier temps, tout propre tout propre.

Simple sortie à niveau du pare choc, qui ne dépasse pas d'un poil.

J'ai aussi installé une caméra de recul, pratique la nuit avec les vitres teintées!
je posterai des photos quand j'en aurai fait!

Il ne restera plus que la peinture du PC arrière.
J'ai aussi pour projet d'installer des manos de température et de pression d'huile... quand j'aurai le temps et la patience de tout "sonder"

Si vous avez des conseils je suis preneur!
J'ai déjà installé un mano de voltage...
Alors il est placé en direct sur la planche de bord.... et bien je suis content du résultat.
Lorsque j'aurai les 2 autres (temp huile et pression) je moulerai une petite casquette à ces 3 joujous!

une tite tof de l'exterrieur où l'on aperçoit le mano!

tres belle photo

marchi msieur!

+1
tu as pas une video de ton silencieux ?

Il sera posé demain!
Je posterai une photo demain

tu l'a trouvé ou ? j'en veux un aussi j'en ai trouvé un a 38 euros le blast 31

je l'ai acheté à un collègue 30€