prepa 167

Diloo a écrit:

+ la paye qui va avec...

je dirais deux paye mdr a se tarif la

embrayage renforcé, meilleur freinage, renfort chassis, en fait tu fait comme moi sans l'arceau mais avec un turbo lol

RaceR a écrit:

embrayage renforcé, meilleur freinage, renfort chassis, en fait tu fait comme moi sans l'arceau mais avec un turbo lol

lool je joue dans la cour des grand mdr^^


qu'est que tu appelle renfort châssis ?

ba des barre de partout
barre sup inf et une barre sup arriere

vinvin 60 a écrit:

ba des barre de partout
barre sup inf et une barre sup arriere

ah ok ok heureusement que t'es la padré c'est dur a suivre mdr

ba faut reflechir un peu
les roues ca travail avec les default de la route au quotidien
alors en taquans dedans comme un porc le chassis se tord
donc faut rigidifier
meme si je pense que racer ta conseilleras un arceau
apres c'est affaire de gouts

ba après faut voir mais pour l'instant on va il allez doucement aussi ptdr car mine de rien c'est gros budget tout sa .

oui
on parle de 3000 euros a peu pres
et je te parle pas du montage et des pieces a adapter
c'est un vrai challenge

vinvin 60 a écrit:

oui
on parle de 3000 euros a peu pres
et je te parle pas du montage et des pieces a adapter
c'est un vrai challenge

Oui c'est pas rien pour moi 3000€..


oui c'est un vrai challenge comme tu dit

apres pour conseil ou autre tonton racer peux t'aider ^^ mais le must resterai un arceau mais a toi de voir si tu veux 2 ou 5 places.

avant d'augmenter la puissance faut se rendre compte qu'il faut amelioré chassis et freinage c'est primordial.

RaceR a écrit:

apres pour conseil ou autre tonton racer peux t'aider ^^ mais le must resterai un arceau mais a toi de voir si tu veux 2 ou 5 places.

avant d'augmenter la puissance faut se rendre compte qu'il faut amelioré chassis et freinage c'est primordial.

je suis toute a fait d'accord que si la puissance augment derriere faut que sa suive^^

ba sachant que j'ai qu'une voiture pour l'instant je veut resté en 5 place car on c'est jamais de quoi et fait l'avenir..

arceau oublie, barre antirap avant sup et inf, barre antirap arriere, silentbloc PTS et powerflex (support moteur en PTS et triangle en powerflex) avec ca deja ca sera pas mal pour qqe chevaux supplementaire

tout sa lool

tu t'y connait il y a pas a dire !!

dis donc je voudrais savoir comment se monte une barre arriere

moi j'ai trouver l'endroit ou la mettre sans que ca gene dans le coffre, je vous monterai ca c'est tout con

ok car moi avec mon caisson au milieu sa m'empeche d'y mettre
par pour la pause faut tout demonter dans les pare boue

moi aussi barre arrière sa m'interesse ont peut en trouvé une ou ???

cool sa, une petite prepa lol

bonne chance patator , et fait nous sa bien

moi ca m'interresse tout ca

vinvin 60 a écrit:

tient voila mon idée:
http://global.ebay.com/KIT-TURBO-CITROEN-BX-ZX-XSARA-PICASSO-C5-XANTIA-HDI-XM/170374486387/item

Je trouvais sa pas cher mais quand je lit collecteur universel sa me surprend plus sa doit etre un sacré boulot d'adaptation je préférerai mettre un kit NOS.

Barre anti rapprochement arrière mais on a pas de ressort a l'arrière???

le mieu pour l'arriere c'est de faire comme les 206rc ou SW, i jamais j'obtiens ce que je veux vous aurez droit a un tuto exceptionnel héhé

Oui oui on veux savoir comment faire ou trouver une barre inf.....

Tas des photos des barres de 206 j'en ai encore jamais vu?

GRIZZLYVTS a écrit:

Oui oui on veux savoir comment faire ou trouver une barre inf.....

Sa c'est facile une bar inf de 306 se monte nickel.