prepa

bonjour j'aimerais bien preparer mon 1.4i de 75 cv j'ai deja une admission direct et un silencieux inox et silencieux intermediaire remplacer par un tube en inox que pourrais je faire pour augmenter ma puissance moteur

PLEIN DE TRUC
TURBO COMPRESSEUR

oaui mais qlq chose de possible sans trop de modif si possible

ba admission
ligne complete decatalliser
ensuite regul de pression d'essence reglable pour passer a 4 bars
injecteur plus gros debit pompe a essence gros debit
volant moteur alégé
reprogramation

c'est une bonne base apres faut ouvrir le bloc et passer sur du forgé ou pour reusiné

et avec cette base la de combien de cv augmenterais ma zaza

resonne pas en chevaux
mais plus en agrement
tu va pas avoir un cheval de course a la place de ta mule
mais tu peux compter 20 a 25ch
change de collecteur aussi il est pourrit celui d'origine.

c'est bien un injection multipoint?

oui je pense bien mais pas sur a 100 pour cent je suis nouveau dans le monde de la mecanique c'est un moteur 1.4 i de 2003 de 75 cv

Je vais peut etre dire une connerie mais avec tout sa il irais pas plus vite de changé le moulin pour un plus puissant ?

je dis sa comme sa

et viser 100 voir 120 cv avec le 1.4 i c'est possible ?

en passant comment fait on pour mettre une photo a notre profil pcq moi je n'est que les etoiles

lito a écrit:

Je vais peut etre dire une connerie mais avec tout sa il irais pas plus vite de changé le moulin pour un plus puissant ?

je dis sa comme sa

oui et non
avec le calculateur et le multiplexage de vos phase2 il faudrait une donneuse d'organes entiere
juste echanger les carrosserie.
c'est lourd quand meme
finit le temp des moteur a carbu

vinvin 60 a écrit:

lito a écrit:

Je vais peut etre dire une connerie mais avec tout sa il irais pas plus vite de changé le moulin pour un plus puissant ?

je dis sa comme sa

oui et non
avec le calculateur et le multiplexage de vos phase2 il faudrait une donneuse d'organes entiere
juste echanger les carrosserie.
c'est lourd quand meme
finit le temp des moteur a carbu

oui dans les deux c'est complexe a réalise et sa a un certains coup

c'est ca.

sinon y a une autre option:

installe des pedales et pedale

envoi la voiture chez tonton racer lol

ca va couter cher la.

mais non.....pas cher mon fils....

je viens alors.

lol va me falloir un carnet de rdv bientot ptdr

ho prem's
je te connait depuis longtemp moi.

pk pas loool, je commence a connaitre "un peu" ce moulin lol

ouep

apres ben si vous voulez des info ou autre, j'ai de bonne banque de donnée, ca se chiffre en centaine d'heure de recherche lol