Jonathan_13 - Xsara phase 2 HDI 90

Bienvenu et vive les phase 2 !

et une phase 2 de plus héhéhé et bienvenue pamis nous

welcome!

Voici les photos :

salut et bienvenue a ta ph, a ta ph, a ta ph, (desoler j'arrive pas a le dire lol ).

cool encore une phase 2

Merci à tous !!

bien propre cette xsara

Tu ne l'as pas vu en vrai c'est pour ça!!

Jonathan_13 a écrit:

Bonsoir à tous.

Je me présente, Jonathan, je suis des bouches du rhône, j'ai 26 ans. Je viens d'acheter depuis très peu (ce vendredi 21 janvier ) une Xsara 2.0 HDI 90cv Gris clair, de novembre 2002. elle vient de dépasser les 163 000 kms.

Je mettrais des photos un peu plus tard car j'ai quelques bricoles dessus à faire dont le vérin de capot HS et problème de direction (quand je braque le volant et que je reste quelques secondes ainsi le volant contre braque par accoups).

Sinon l'état exterieur est bon à part la porte arrière gauche un peu enfoncé et quelques bosses (véhicule qui vivait en centre ville ) et l'interieur est impeccable.



N'hésitez pas si vous avez des questions!!

A bientôt...

mais t'aurais du choisir une phase 1 elles sont plus costaude!!!

Ce n'était pas grand chose. Par contre, je pense la faire reprog.

cool a combien 110 ou 120

t'as trouvé ton probleme de volant?
t'as verifié ton niveaux de liquide de DA?

loick42 a écrit:

cool a combien 110 ou 120

Le Max!! J'aimerais lui mettre une boite a air en carbone ou un filtre de remplacement en coton et vider le cata. Des collègues d'un autre forum font des reprog sur HDI 110 avec calculo bosch mais le mien est un Siemens donc ils n'ont pas le matos pour récupérer le fichier d'origine. Je pense aussi monter un mano (si quelqu'un l'a déjà fait sur ce moteur faite moi signe ) pour voir la pression avant et après reprog.

C'était le retour de la crémaillère, une valve qui régule la pression de DA, problème bien connu de Citroen sauf de mon ancien mécano.

bienvenue
pour ton cata le vide pas met un tube ca eviteras les turbulences et la mauvaise circulation des flux d'echapement!
pour le manon c'est pas dur il faut choper de retour dde pression un petit tuyau mettre un té dessus et venir sur ton mano.

BIENVENUE A TOI

vinvin 60 a écrit:

bienvenue
pour ton cata le vide pas met un tube ca eviteras les turbulences et la mauvaise circulation des flux d'echapement!
pour le manon c'est pas dur il faut choper de retour dde pression un petit tuyau mettre un té dessus et venir sur ton mano.

Pour le cata, des collègues ont vidé le cata sur leur Xantia Activa HDI 110, pas de soucis, au contraire. Mais le probleme faut trouver un deuxieme cata pour garder celui d'origine au cas ou. Combien coute un tube inox sur HDI? Pour l'intermédiaire, je peux juste le vider?

Pourquoi brancher le mano sur un retour? Existe t-il des montants de pare brise avec des supports pour mettre deux manos (pression turbo + température huile)?

J'aimerais lui mettre l'échangeur du 110cv et un filtre en coton avant la reprog.

Pour ton support tu peux en trouver a 60€ chez MTK après peut être que d'autre en font style gt2i ou autres.
http://www.mtk-tuning.com/zoom.php?ref=2143

En faite si tu place un tube a l'intérieur sa sera mieux que juste vidé car a cause des turbulence des gaz dans ton cata vidé sa freine les gaz donc si tu cherche plus de bruit casse toi pas la tête mais si c'est les perds que tu recherche met un tube!!!

bienvenue parmi nous et surtout chez les phase deuxistes !!!!!!!!!!

En ce qui concerne le cata passe sur mon topic tu trouveras quelque info et vidéo teste sachant que du collecteur a l'échappement c'est libre pas d'intermédiaire sur la mienne d'origine !!!!!!!

rom1185 a écrit:

En faite si tu place un tube a l'intérieur sa sera mieux que juste vidé car a cause des turbulence des gaz dans ton cata vidé sa freine les gaz donc si tu cherche plus de bruit casse toi pas la tête mais si c'est les perds que tu recherche met un tube!!!

Merci pour ton lien et pour les infos.
Pour le support du lien, il est pour Xsara? Ok alors pour le tube inox.

xsara900 a écrit:

bienvenue parmi nous et surtout chez les phase deuxistes !!!!!!!!!!

En ce qui concerne le cata passe sur mon topic tu trouveras quelque info et vidéo teste sachant que du collecteur a l'échappement c'est libre pas d'intermédiaire sur la mienne d'origine !!!!!!!

Merci !! Pas de soucis, j'irais faire un tour sur ta présentation.

Ben après sur la page tu clic en haut sur la barre jaune et tu choisi xsara tous modèle.