Citröen zx 1.9 td de 1994 en cours de rénovation

gaetan a écrit:

Salut, beaucoup ça fais chers comme même... Il parait que certaine peinture n'ont pas besoin de verni, est-ce vrai ? Pour le nétoyant pistolet, on me le prette avec le matériel. Mon budjet est maximum de 200€.

bah déjà de ce que je sais, toute les peinture de nouvelle génération sont a l'eau, donc vernis obligé.

et 200€, bonne chance.

Bonjour à tous, pour le train arrière j'ai que 2 chandelles qui tiennes la zx... Pour la peinture, on me prette le matos mais c'est la peinture qui coute chers... En fait, le vernit coute aussi chers que la peinture ?

Stefdu02 a écrit:

gaetan a écrit:

Salut, beaucoup ça fais chers comme même... Il parait que certaine peinture n'ont pas besoin de verni, est-ce vrai ? Pour le nétoyant pistolet, on me le prette avec le matériel. Mon budjet est maximum de 200€.

bah déjà de ce que je sais, toute les peinture de nouvelle génération sont a l'eau, donc vernis obligé.

et 200€, bonne chance.

non pas les brillant direct pas de vernis mais elle sont bien a l'eau . et en effet 200 euros au pays de l'est .

D'accord donc on y gagne pour les peinture sans vernit ? Quelqu'un connait une astuce pour avoir la peinture moin cher ?

gaetan a écrit:

Bonjour à tous, pour le train arrière j'ai que 2 chandelles qui tiennes la zx... Pour la peinture, on me prette le matos mais c'est la peinture qui coute chers... En fait, le vernit coute aussi chers que la peinture ?

oui c'est pour sa que 200 euros sa passe pas sauf peut étre en brillant direct mais ta voiture n'auras plus sa teint d'origine qui est metallisser vernis .

En fait je recherche un bleu

gaetan a écrit:

D'accord donc on y gagne pour les peinture sans vernit ? Quelqu'un connait une astuce pour avoir la peinture moin cher ?

leroy merlin en pot de 5 litres sauf que ta voiture roule pas quant il pleut peinture a l'eau .

Bonjour à tous Je vous présente mon autre BB

Un peut d'entretien ça ne fait pas de mal non ?

Installation de l'insono de capot et nétoyage du support de batterie ou il y avait de l'huile...



Mon petit TU:



Je crois que je vais devoir changer de batterie:



Et voilà c'est propre maintenant:



Bonne soirée

pourquoi ta mis une mousse de capot de turbo d ????

Pour entendre moin le moteur sur autoroute

comme on me jarte de mon "box", obligé de remonter tous ce que je peux à l'arrache...

Il me reste le train arrière et le berso à finir


Il me manque une aile car elle était morque donc poubelle mais pas prévu de partir comme ça:





Personne ne peut imaginer dans quel état de colère je suis (en restant polie.......)
:!: :!: :!:

Bonsoir,

face avant, berso et train arrière remonté à l'arache pour partir:








A+

QUELLE solution as tu trouver ??
as tu un autre box??

Salut,

non elle dormira sous des baches... Mais je continurais a la refaire, je pense que la peinture il faut oublier...

ha merde c'est pas cool ca.

pourquoi on te saque comme sa y a pas moyen de rester un peut tu lui explique le cas il est pas si con que sa le mec quant méme .

C'est parce qu'il a besoin de garage pour faire des traveau chépakoi

c'est la merde quoi

Ouai donc tempi

Aujourd'hui j'ai remonté mon freinage ARG mais il ne fonctionne pas je ne comprend pas...

Est-ce que le frein à main fonctionne sans le circuit de frein ? Car moi non

si tu as le ratrapage automatique c'est normal
freine plusieurs fois et sa doit etre bon

Il y a un ratrapage auto sur les freins à disque arrière ??

a non pas a disque c'est pour les tambours

t'as bien purger ??

Non car comme je n'es plus de circuit de frein j'ai remonté le frein à main pensant que ça fonctionnait sans circuit hydrolique...

alors la je sais pas
je peux pas t'aider plus

D'accord pas grave

QUand j'ai tous remonté, le piston est sortis un pet mais pas plus, je pense que le piston doit être en pression avec le circuit de freinage et le frin à main ne fait que pousser un peut...