boitier de centralisation

bonjour,

est ce que quelqu un sait ou se trouve le boitier de commande pour la centralisation sur une phase 2 et comment y acceder?

c est parce que j ai acheté une alarme que je devrai bientot recevoir et il faudra que je la branche sur la centralisation mais a partir de la, je seche completement!

sur phase 2, ba c'est le bsi qui fait tout.

mais logiquement, si c'est une bonne alarme adaptée a ton vehicule, il devrait y avoir les schemas de branchement avec les n° de fils et tout ce qu'il faut.

d accord

donc c est le boitier qui se trouve sous mon levier de vitesse?!
c est bien ca le bsi?

non, sous le levier de vitesse, c'est le boitier airbag.
le bsi (boitier de servitude intelligent), est situé derriere les fusible habitacle, au dessus des pieds coté chauffeur.

ah d accord et ca ressemble a quoi ce boitier?

il est facilement trouvable?

oh, oui, tu devrait pas le loupé, il y a un gros paquet de flis qui viennent se branché dessus, c'est un boitier noir.

d accord je te remercie

je te tiendrai au courant si j arrive pas trouver

mecasteph a écrit:

oh, oui, tu devrait pas le loupé, il y a un gros paquet de flis qui viennent se branché dessus, c'est un boitier noir.

La couleur doit pouvoir différer car sur notre ancienne Xsara, il était gris. Mais c'est sûre qu'il est impossible de le louper !

ouai, gris ou noir, ça change peut etre en fonction des series, mais il est plus souvent noir généralement.

j ai trouvé le bsi! c est la merda a branché cette allarme a la con

est ce que quelqu un peut me dire ce qu est une epissure sur un branchement svp?

Emploi en électricité:
On qualifie également d'épissure la torsade des brins de cuivre d'un câble électrique, assurant la conductivité électrique entre eux sans employer de domino ou autre connecteur. Cette pratique est interdite depuis plusieurs décennies. Le contact électrique est de mauvaise qualité et il se produit un échauffement pouvant causer un incendie. Les électriciens utilisent encore les épissures pour lier entre eux des conducteurs lors du tirage dans les gaines.

ben si c est interdit pourquoi les electriciens l utilisent encore et pourquoi le bouquin de l alarme me preconise d utiliser cette facon pour l installer???

les électricien l'utilise pour tiré des cable dans les gaines, c'est une façon d'accroché le passe cable au fils qui vont resté, c'est juste un technique, pas un raccord qui reste.


Si ton alarme est du petit fils, pasfois il est plus simple de faire comme ça avec une petite soudure à l'étain.

En modélisme, j'utilise tous le temps ce systhème là, après un sctoch dessus pour isolé.

c est tout du petit fils mon alarme mais que de fils la dessus

une épissure, c'est quand tu soude une extrémité de fil sur un autre en son milieu par exemple.

pour vos reponses

toute facon j ai pas pu la monter parce que j ai pas trouvé le fil du verouillage et deverouillage de la centralisation

est ce que quelqu un peut me dire quel sont les fils exacte qui servent a l ouverture et fermeture de la centralisation et me dire si c est une centralisation posotive ou négative?

c est cette alarme ci que je cherche a poser:
http://www.rueducommerce.fr/Equipement-Automobile-GPS/Alarmes-voiture/Toute-notre-offre/BEEPER-ALARM/423286-ALARME-DE-VOITURE-SANS-FIL-BEEPER-AXESS-WIRELESS-XW4.htm