J'ai besoin d'aide

Aujourd'hui j'ai tenté d'installer ma sono. Le passage des câbles s'est fait sans trop de mal (quoiqu'un peu quand même...)
J'ai trouvé un passage encore plus simple pour passer le fil rouge du compartiment moteur à l'habitacle: vous avez un tout petit join caoutchouc pas loin du reservoir à liquide de freins, faites passer le fil là et une fois dans l'habitacle, vous passez au-dessus de l'arbre de direction et des pédales. Fallait le trouver ce trou là
Bref je passe mes fils tout ça jusque derrière et voilà.
Par contre j'ai pas trouver comment faire pour mettre les hauts parleurs de mon kit éclaté dans les emplacements d'origine de mes enceintes d'origine, du moins passer le cable dans la portiere jusque dans l'habitacle, et ça me gonfle... Même chose pour mettre les tweeters dans les emplacements d'origine, c'est pas une mince affaire... Si quelqu'un a une idée, ou même se porte volontaire pour me donner un coup de main, j'suis preneur.
Enfin pour couronner le tout, j'ai voulu, en attendant, brancher que mon subwoofer, mon ampli ne s'allume pas, pourtant je suis sur d'avoir bien tout brancher.....
En résumé, j'arrive pas a installer mon kit éclaté et mon ampli s'allume pas.....
A l'aiiiiiiiiiiiiiiideeeeeee

salut ma poule picarde

pour ma part un coup de dremel pour le passage de cable dans la connectique porte

et hop
ensuite pour les tweeters ba eleve la boite a gants a droite et la grille d'aeration a gauche et tu verra deja plus clair!!!

un jour faudrais passer nous voir bordel!!!!

vinvin 60 a écrit:

salut ma poule picarde

pour ma part un coup de dremel pour le passage de cable dans la connectique porte

et hop
ensuite pour les tweeters ba eleve la boite a gants a droite et la grille d'aeration a gauche et tu verra deja plus clair!!!

un jour faudrais passer nous voir bordel!!!!

J'ai pas de dremel

Ce week end ça te vas ?

samedi debut d'aprem!!

pas avant pas apres!!!

entre 13h et 13h05 apres il fait la sieste le vieux

damocles27 a écrit:

entre 13h et 13h05 apres il fait la sieste le vieux

ben merde il as décaller ces heures de sieste avant c'tais à partir de 12h30...mais il ne voyais jamais la fin d'attention à la marche ça dfois être pour ça

mdr

vinvin 60 a écrit:

samedi debut d'aprem!!

pas avant pas apres!!!

Va pour samedi alors !
Mais hmmm... t'appelles quoi début d'aprem :scratch: ? 13h ? 14h ?

Mis à part ça, n'oublies pas de me filer ton adresse postale en mp

bon je vais te mettre quelque photos de se que j"ai fait, si sa peut t'aider

1 débranche ton connecteur et passe ton fil a l'intérieur de la gaine



2 tu perce ta broche (diam8/10)normalement sa passe tranquille
reste bien au bord pour ne pas niquer les broches,commence avec une petite méche





3 tu passe ton fil dans le trous



4 te reste plus qu'a passer le fil dans la porte ou tu aura aussi percé l'autre partie du connecteur bien sur





5 ben tu remonte




voila c'est tout propre

pour le tweeter si tu le positionne sur la porte ben tu place ton répartiteur en facade ou dans la porte et tu branche
si tu le met dans l'habitacle ben tu repasse le fil de ton tweeter dans le connecteur
si t'en veux d'autres vas-y j'ai de quoi faire

pour ton ampli j'ai eu le méme probléme et sa venait de mon RCA, essaye avec un autre au cas ou?
ou le fusible, il peut etre mort sans que sa se voie a l'œil ( sa m'est arrivé aussi)
sinon je sais pas, (pas assez calé)...

damocles27 a écrit:

entre 13h et 13h05 apres il fait la sieste le vieux

heu no comment

c'est pas moi qui m'endors dans un canapé

ps je crois bien avoir une photo alors attention...

Merci beaucoup phil pour avoir éclairé ma lanterne,
Pour les tweeters, je vais retirer les grilles d'aération comme me la recommandé vinvin60.
Quant aux filtres j'en ai coincé un au dessus la boite a fusibles, ça craint rien et l'autre je le coincerai en dessous de la boite a gants, comme ça je passerai le fil du haut parleur dans le join au lieu du gros cable. ça sera plus discret et plus propre.
Pour l'ampli je vais continuer de chercher, mais ça se trouve ça vient peut être de l'autoradio, il doit y avoir un truc a activer

j'ai fait comme phil maisque pour les cligno des retro

Bon bah j'ai trouvé ce qui clochait dans le fait que l'ampli s'allumait pas.... En fait il fallait mettre le fil de remote sur le 12v commuté et non sur le fil remote de l'autoradio... C'est plus facile en lisant la notice
Bon maintenant que mon ampli fonctionne, j'ai des sons parasites qui viennent s'inscruter dans le son du subwoofer, comme par exemple le bruit du moteur au ralenti... mais bon je pense que c'est une histoire de réglage

non c'est pas un reglage
change de masse sa devrais s'arranger

oui pique toi sur celle de l'ouverture de coffre sur xsara c'est la meilleur!!!!

Xav a écrit:

Bon bah j'ai trouvé ce qui clochait dans le fait que l'ampli s'allumait pas.... En fait il fallait mettre le fil de remote sur le 12v commuté et non sur le fil remote de l'autoradio... C'est plus facile en lisant la notice
Bon maintenant que mon ampli fonctionne, j'ai des sons parasites qui viennent s'inscruter dans le son du subwoofer, comme par exemple le bruit du moteur au ralenti... mais bon je pense que c'est une histoire de réglage

je regarderais ca samedi!!!!

vinvin 60 a écrit:

oui pique toi sur celle de l'ouverture de coffre sur xsara c'est la meilleur!!!!

J'ai piqué la masse sous les sieges arrières en limant un peu.
Je vois pas où peut se trouver cette masse dans l'ouverture du coffre.
De toute façon faut que réorganise mes fils pour que ça fasse plus propre

tu as aussi les encrages des ceintures de sécurités, j'ai fait sa , sa passe tout seul

j'ai fait comme phil

Pour ma part, pour la xsara, suite au conseil d'un téchnitien Empaser, j'avais tiré la masse direct de la batterie, car celon lui, certain véhicule on une mauvaise masse lorsque l'on demande de la puissance, et c'est ce qui me méttait l'ampli en sécurité, mais je parle bien de forte puissance, car c'était un sub 38 XT4.
Mais en temps normal, une masse carrosserie fait l'affaire.

ahhhhhh ok, j'ai toute de meme un cable 35mm² de la batterie, ( il alimente quand meme 3 amplies) dont je precise un a cramer, donc je sais ce qu'il me reste a faire en tirer un autre mais pour le moin, je le savait pas,

Bon, j'ai réglé l'ampli ce matin avant de partir au boulot, le sélecteur était réglé sur passe-bande au lieu de passe-bas et le voltage était trop fort...
Là le son est nickel
Je l'ai essayé sur le trajet, le réglage est comme je le voulais
Me reste plus qu'a finir le support du boomer et tout ce qu'il y a dans le coffre et à installer le kit éclaté + le condo, le support du condo et finir de tapisser tout ça. Pour l'instant c'est le boxon

Quelque bonne nouvel, c'est toujours dur les débuts, mais le résultat sera superbe.

Dommage pour samedi, je serai bien venu aussi, faire un petit rasso Picard , mais je suis déjà pris

Stefdu02 a écrit:

Quelque bonne nouvel, c'est toujours dur les débuts, mais le résultat sera superbe.

Dommage pour samedi, je serai bien venu aussi, faire un petit rasso Picard , mais je suis déjà pris

domage

car polak sera peut etre de la partie plus un pote en ford puma!!!!

et notre couby avec son GT turbo!!!!