quoi faire pour augmenter ca puissance

salut à tous
voila l'autre jours je me suis amusé avec ma 167ch à tirer la boure avec une BMW 330D (model 204ch, un collegue a moi) et bien de 0 a 150km/h on se tiens a peut pret.
Il me manque donc quelques dada pour pouvoir lui faire fermer son clapet car il ne jure que par ces caisses allemandes.
Il etait certe frustré quand il me voyait collé à son PC malgé les 30 ch qui les separent et le turbal
je voudrait donc avoir une voiture encore plus coupleuse à bas régime, sans pour autant augmenter le niveau sonore du véhicule.Sachant que je prend mon véhicule tout les jours
J'ai pensé a un décata, un filtre a aire green (en remplacement de l'origine), et soit une reprog ou un boitier additionel de type power system
mon choix est il judicieux?

Moi je dis ligne complete inox (voir même depuis le collecteur) + décata + BMC carbone + reprog chez un pro car power system c'est caca!

Aussi changer 2 3 truc pour améliorer un peu genre bougies NGK et hop ca devrait rouler un poil mieux.

Tu peux aussi faire faire une tite prépa moteur ...
Des préparateurs, yen a partout. Mais attention, des bons, yen a - :P

Sinon, ouais, comme a énoncé 2pac, un peu tout ça pour libérer + et surtout la reprog, pasque le reste ne te fait gagner que qlq poneys.

Si ton moteur a peu de km, une tite prépa (à partir de 1500 roros, yen a des pas mal) peut être intéressante.

Surtout prépa de la culasse, changement AAC et pistons renforcé, si je dis pas de bêtises c'est 3 choses qui te permettre de gagner pas mal.
Et niveau bas régime pas dis que le KAD t'aide, la ligne peut être.

bizarre.....car moi j'arrive a tenir le 330cd, enfin j'arrivai avant de changer d'aileron loool

2pac a écrit:

Surtout prépa de la culasse, changement AAC et pistons renforcé, si je dis pas de bêtises c'est 3 choses qui te permettre de gagner pas mal.
Et niveau bas régime pas dis que le KAD t'aide, la ligne peut être.

Si, je pense que le KAD aide aussi, certes un peu - que la ligne, mais qd mm.
Par contre, pour les pistons, c des pistons forgés qu'il faut. Et, qui dit pistons forgés, dit arbres-à-cames forgés, avec la prépa cuilasse.

Tu peux aussi tenter d'alléger un peu ta voiture : capot alu, voire carbone si les moyens sont là, jantes alu très légères (OZ Ultraleggera powaaa). Les sièges, tu peux voir comme ceux de StRacer, car tu y gagnes un tit peu.
Après, ya plein de choses pour alléger la titine, côté carrosserie, mais ça monte vite, en sousous ...

il y a tellement a faire.....

st_racer_31 a écrit:

bizarre.....car moi j'arrive a tenir le 330cd, enfin j'arrivai avant de changer d'aileron loool

moi j'en ai bouffer un une fois..

tout ce que vous me ditent c'est vraiment super mais comme je vous le disais, je ne veux pas forcement augmenter le niveau sonore de ma ctr car la prenant tout les jours pour aller travailler je ne voudrais pas avoir la sensation d'avoir fait un rally tout les soirs en rentrant chez moi.
Si je change mon filtre + reprog je vais sentir une difference?
il faut compter combien pour une reprog?. En cas d'accident comment ca ce passe avec mon assurance?.
Avez vous une adresse à me donner dans le puy de dome.

une reprog sur un 2l 16s c est + 11 cv avec caracteristiquedorigine de chez citroen, si tu veut que ca devienne interraissant, modifis ton admission d air, tube afrique ligne inox et aac et la tu refais une reprog

il ne veux pas baire de bruit!!!!

silencieux universel avec sourdine msieu

c est parce que tu monte une ligne que tu fras enormelent de bruit

un 2l decata ca chante un peu mon gars

j'ai juste prix + ou - 15db en decatalisant ma voiture!

cest poo enorme moi je trouve, viens ecouter le bruit de l ax et la on pourra parler bruit

mouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

tu ma pas entendu en libre mon gars c'est pas un mazout qui me fera rentrer maison

je te rappel ma configue double ligne en diametre 60 interieur

mesurer a 141 db

ca c est du bruit, arriver se niveau la c est sur que c est un peut trop pour roiler tous les jours, moi je pense qu avec ce que j ai dis il devrais etre largement en dessous de tes dbs msieur

oui oui et il faut avouer que mes silencieux sont pas tellement des silencieux
te ferait ecouter ca en mai tu te rendra conte par toi meme!!

oui oui je veux ecouter et je te frais ecouter mon bruit a moi ihihihihi

tu vient avec l'ax?

nan avec la zaza et ca ligne d echappemnt officiel vous verrez sur place les jeunes

vinvin 60 a écrit:

oui oui et il faut avouer que mes silencieux sont pas tellement des silencieux
te ferait ecouter ca en mai tu te rendra conte par toi meme!!

Non mais, accessoirement, on est une 20aine à pouvoir confirmer qu'elle chante bien ...
J'c pas si vous vous rappeler, lors de la rencontre, qd on était au lac,

Vinvin est parti chercher du pain. On l'a entendu revenir, il était encore à 2 bons km, de l'autre côté du lac ...

oui c'est vrai je confirme mdr

et moi qui roule souvent avec la mienne no soucy loool