reprogrammation pour xsara 2l hdi 90ch

waou excellent ca c'est ce que j'aimerai atteindre 130ch ca reviendrait a combien en euro et tu la fait ou ta reprog?

interressant tous ca

La reprog a été faite sur Paris.
Toutes les voitures que j'ai emmené chez le gars marchent sans problème, le 2L HDi à tendance à fumé noir en début d'accéllération après reprog, je préfère le dire tout de suite.

Sur un HDi (en 2L) tu peux aller jusque +35cv sans problème à condition de pas faire le furieux en permanence, après tu peux demander plus mais c'est pas garantie que çà tiendra.

Hum j'arrive un peu tard mais Arno88 pour ces belles précisions concretes!!!

pour combien la reprog sur paris????

arrete ULTIME tu va tenvoler

angel80 a écrit:

arrete ULTIME tu va tenvoler

pourquoi tu dit ca?

ben ta pas encore assez de puissance ??

moua??? 90cv
bon c'est vrai, y a filtre a air, ligne complete inox mais c tout
a non boitier, mai je veux une reprog lol

je dois tourné a peux pres a 120cv envion mais j'ai jamais tester sur le banc

moi ausssi je voulait la faire mais la xsara restera comme ca j'arrete les frais je vait la vendre a la fin de l'annee surement

ho pourquoi tu t plais pas avec la xsara

sisi j'adore ma xsara mais je veut plus de puissance donc meme avec une reprog je serai a 125 ch au max mon choix se porte sur une seat leon tdi top sport 150ch j'ai flasher sur cte caisse

a ok c'est vrai belle caisse

oui tu m'etonnes et la je me dis qu'il me faut faut cette caisse avec une reprog tu atteint les 200 ch poawwwwwwwwwwwwwww

lol

vinz62 a écrit:

sisi j'adore ma xsara mais je veut plus de puissance donc meme avec une reprog je serai a 125 ch au max mon choix se porte sur une seat leon tdi top sport 150ch j'ai flasher sur cte caisse

si tu veux prendre une voiture qui marche prend la cupra est en essence biensur

ah bein oui forcement la ca marche hihihihi mais apre l'assurance la carte grise l'essence oulala non mon banquier ne va pas aimait on va rester sur un tdi 150 avec une reprog par la suite

Vinz tu changes de bagnole alors c'est confirmé?

Pour ce qui est de la reprog pour l'instant c'est pas fait pour moi, j'ai un ptit boitier la sympa j'ai pas mal de reprise en plus c'est deja plus sympa... loool.

ce sera pour la fin de l'annee normlement si tou va bien.
c'est un boitier additionnel que tu as mis moi aussi j'en ai un + 20ch ca va ca se sent bien quand meme

Sur, mais encore plus sur que 150cv ca se sent mieux. Moi, j'ai pas encore les moyens de passer direct sur une voiture de ce gabarit pi j'aime bien pousser un peu ma tuture mais pas trop quand même je roule tous les jours avec donc il faut que je regarde niveau conso aussi.

st_racer_31 a écrit:

a la base c'est deja un caisse avec turbo, tu n'y monte pas un turbo de malade non plus la loool donc ca passe et testé sur 306 2L hdi deja cette modif ^^ j'attend le passage au banc pour savoir le gain réel ^^

hey racer ca donne quoi avec cet 306 ??????

Déterrage de sujet ^^

En parlant de reprog, chez Shiftech, ils reprogramment le 2.0 HDi 90 à 115ch pour 465€. Si je tope la Xsara dont je parle dans ma présentation, ça me tenterait bien tout ça.

Des avis? Des expériences?

Chez O² (plus près de chez moi) ils en tirent 121ch pour 35€ de plus.

Moi je dis que ça fait cher sur TD 90 à 115 ch pour 20€