test du RHP systeme par SATAN..

bonjour!
voila un an que nous avons la xsara avec elizabeth, et au bout d'un an de relevés de consomations, de tentatives pour reduire la consomation et de tatonements pour passer au GPL, j'ai pris contact avec un representant de RHP systeme, (le meme systeme que le polac et quelqun d'autre du forum, mais eux n'avait pas de chiffres specifiques a apporter) par rapport a ma carte de presse afin d'effectuer un essai "longue duree" du RHP systeme N°3 (le plus gros).
je vous mettrai ici les avancées des negociations et des comptes rendus des etapes d'installation, les premieres impressions et les comparatifs entre nos relevés d'essence avant et apres..
qu'en dites vous??
par la suite la societge FLEX FUEL me propose aussi d'essayer leurs produits derniere generation (gestion E85 :plus de puissance, moins cher, surconso 5% seulement..)
cela sera aussi mis en ligne et peut etre meme pourrais je faire un mix entre RHP et FLEXFUEL pour voir les interactions.
dites moi si vous etes intéréssés!!

moi ça pourrais ma plaire enfin tout dépend du prix!!

tiens nous au jus.

ben je suis en negoce , mais le montage ne se fera pas avant mon depart (jeudi).. donc sera pour septembre, je pense!

Bonne idée mon lapin, test et dit nous tout :albino:

Salut!!
J'ai pas mal d'amis ayant des systheme RHP il en sont assez content, voiture plus souple et quasi 100km de plus avec un plein sur une saxo vts monté en 19 pouce.
Un pote au sein du club a fait un partenariat avec rh si l'essais est convluant je pense que tout le club va en prendre a bon taril.
Lui a payé 150€ au lieu de 300.

moi gratos pour l'essai et on verra si test concluant..
mais si oui je pense proposer une CG.. non?

Oui mais le truc c'est que le type (ou numero) depend de la cylidrée de la caisse donc pas le meme pour tous.
Sinon le montage prend meme pas 20min.

maxence (le gars de rhp ) me conseille quel que soit la cylindree de prendre le numero 3 (jusqu'a 3,2l)..
difference de prix negligeable et pas de probleme pour changer de voiture (si plus tard grosse cylindrée)..
tu peux prendre plus gros que pour ta caisse ca pose pas de probleme..

a ce sujet maxence me demande si la durite d'injection est en 6 ou en 8 mm..
et sur la rta je ne vois pas.
quelqun pourrais me renseigner sur le 1,6 16s/..??
!