La Xsara Break de Mystie (photos)

Ok Old school, je te dis ça pour les micro-rayures.

Phil: j'ai pas encore trop le temps de le faire, je ne voudrais pas bâcler, alors j'attend la petite journée où je pourrais m'y mettre sérieusement.

On fait sûrement une casse samedi, je vais voir si je n'y trouve pas ce bout de plastique, sinon, faudra que je me mette aux travaux manuels. lol

pour les rayures profonde afin d'éviter la rouille met du vernis à ongle transparent!!

et si elle est tant abimé que ça un jour ou l'autre il faudras penser à faire un voile sur ta carrosserie.

vu l'état de la carrosserie après qu'on ait passé le polish, on se rend compte qu'il y a vraiment du boulot pour rénover la peinture.

quand tu parles de faire un voile, ça consiste à repeindre l'intégralité de la voiture?
C'est un truc qu'on peut faire nous-même ou mieux vaut l'emmener chez un carrossier?

[quote="Mystie"]vu l'état de la carrosserie après qu'on ait passé le polish, on se rend compte qu'il y a vraiment du boulot pour rénover la peinture.

quand tu parles de faire un voile, ça consiste à repeindre l'intégralité de la voiture?
C'est un truc qu'on peut faire nous-même ou mieux vaut l'emmener chez un carrossier?





tout dépend de tes compétense en peinture mais je conseillerais de
passer par un carrossier pour avoir un résultat au top.

Ok, je vais commencer à demander des devis, pour comparer et avoir une idée de combien ça nous reviendrait.

Merci pour tes conseils en tout cas. :flower:

Mystie a écrit:

Ok, je vais commencer à demander des devis, pour comparer et avoir une idée de combien ça nous reviendrait.

Merci pour tes conseils en tout cas. :flower:

n'hésite pas on est là pour ça.

moi je te conseille de faire tout ce que tu veut faire sur ta voiture avant de penser a la peinture, (poser un pc ou autre éléments), la peinture est la derniére chose a faire et pourquoi pas en profiter pour faire un complet et méme en profiter pour changer de couleur... pourquoi pas......

ah non, j'adore la couleur, je garderais ce bleu.

On compte teinter les vitre, poser un becquet et si possible mettre des barres de toit longitudinales donc la carrosserie passera après.
Mais c'est toujours bon de savoir où on va, c'est pour ça qu'on demande à droite et à gauche des devis pour faire un voile.

ok, comme sa sa marche
par-contre t'est sure que sa existe des barres longitudinales pour nos break ? se ne sont pas plutot des transversales qui rentre dans les glissiéres directement ??
t'as pas un tof???
je dit sa , je sais pas, m'y suis jamais intérréssé, moi la prochaine refonte je supprime les glissiéres.

effectivement, ça n'existe pas.

Du coup, il faut que je vois si les longitudinales d'une C5 break ou d'une 307 ou 206 break passent sur une xsara break.

mon beau-frère a ces barres sur sa 206 break et mon voisin les a sur sa 307 break donc je vais vite être fixée, rien que par rapport à la longueur.
Après faudra voir comment ça s'adapte sur nos glissières.

Mais si c'est trop compliqué, je lâcherais vite l'affaire.

ok
il vous ont fait un prix de groupe pour les break dans ta fammile
faut que tu monte un club

on a goûté au break de mon beau frère et ça nous a bien plus, c'est pour cela qu'on voulait absolument un break et si possible une xsara.
Et on regrette vraiment pas notre achat.

je me suis renseignée sur ce site pour teinter mes 5 vitres arrières, et ils me le feraient pour 350€.
ça me paraît être un bon prix, vous les connaissez, quelqu'un a déjà eu à faire à eux?

http://www.lifting-auto.com/

J'en ai déjà entendu parler !!
et apparament ils sont très compétent!!
et 350€ pour les 5 vitres c'est pas chère!!

ok

j'attends d'autres réponses mais comparé aux 550€ que demandent certains garagistes, je crois que c'est tout vu.

Mystie a écrit:

ok merci

j'attends d'autres réponses mais comparé aux 550€ que demandent certains garagistes, je crois que c'est tout vu.

oui et de toutes façons si le résultat te plais pas tu peux toujour leurs dires que tu refuse de payer et qu'il te retire tout !!
ils se doivent d'être à la hauteur de leurs prestations proposé!

mais ils ont l'air très pro quand même!!!

J'ai intérêt à y aller avec les cousins si je devais leur dire que je refuse de les payer

Mystie a écrit:

J'ai intérêt à y aller avec les cousins si je devais leur dire que je refuse de les payer

ils te doivent une prestation de qualité si il ne sont pas à la hauteur tu as le droit de les faire recommencer!!

si il y a une bulle ou des rayures par exemple!!!

C'est toujours bon à savoir qu'on puisse demander à ce que ça soit refait parce que si je ne veux pas le faire moi-même pour justement ne pas rencontrer ces problèmes de bulles et de rayures, c'est pas pour qu'un pro me les fasse.

Mystie a écrit:

C'est toujours bon à savoir qu'on puisse demander à ce que ça soit refait parce que si je ne veux pas le faire moi-même pour justement ne pas rencontrer ces problèmes de bulles et de rayures, c'est pas pour qu'un pro me les fasse.

tu paye un service il dois êtres à la hauteur de tes attentes!!

c'est comme si tu allais au grec et qu'il te mettais du pains racis avec des frittes froides!!!

la comparaison est bizarre mais c'est pareil!!!

Mais le service est malheureusement toujours a la hauteur du prix a payer...

Teuf (et mm Ginie, pour nous dire ce qu'elle en pense, vu que t'as eu une formation), va voir sur leur site dont Mystie a mis le lien : http://www.lifting-auto.com/
Ya une présentation très sommaire (2 ou 3 photos dans leur animation) où on les voit le film teinte à la main et le film appliqué ... à l'extérieur de la vitre.
Perso, g tjrs cru que ça ne se mettait que du côté intérieur de l'habitacle ...

a l exterieur c est juste pour le préformé au bombage de la vitre en le chauffant me semble non?

alban_vts a écrit:

a l exterieur c est juste pour le préformé au bombage de la vitre en le chauffant me semble non?

c'est exact!!

il le thermoforme de l'extérieur et font les découpes!!
ensuite plus qu'a poser en intérieur!!!