La Xsara Sport (2.0 16V 167 VTS) N°.../400 de Leda

J’avoue PAT, mais c’est cool que l’on ce partage toute ses expériences et tous ce savoir de manière aussi rapide et simple
PAT et SEB pour elle :p la suite s’annonce super !!

FOXBZE a écrit:

et les photos de la xsara entière elles sont ou ^^

Pas maintenant suspence !! Temps que l’aile n’est pas monté et qu’elle ne part pas en peinture lol. Mais le compartiment moteur c’est pour bientôt

Avec les pare boue avant protéger pour éviter qu’il se salise et pour qu’il reste toujours aussi noir et brillant (j’abuse des détails)

- j’ai tous nettoyer !
- culasse et pipe d’admission peint
- traverse haute (repeint en thermolacage noir brillant)
- stikers Total Citroën apposer dessus neuf
- durite nettoyer
- joints d’injecteur changer (d’ailleur j’ai plus de problème de ralenti)
- nettoyahe papillon
- joints de pipe changer
- vis de pipe neuf
- alternater changer
- filtre à air Green
- barre anti rapprochement neuf OMP
- patte de déport usiné par moi meme sur mesure de 5cm pour le vérin

- reste la purge du LDF
- le remplacement du LDR
- la vidange à la Motul 300V 15w50

Et l’interieur aussi...

Remplacement des panneaux de portes
Remplacement du pommeau
Nettoyage interieur complet + ciel de toit
Reparation boite à gant
Led intérieurs
Pose de tapis
Pose d’extincteur

Et elle sera considérée comme neuf.
Tous ça c’est pour un futur proche j’ai uniquement l’aileron et la peinture à dépenser tous les reste est fait ou est a faire.

À quelques détails près c’est le résultat final assez fière.

Bin dis donc, ça brille, elle va être bien jolie ton auto.

et une complet on peux avoir

Non Puma ^^ j’ai déjà répondu à cete demande elle n’est pas présentable encore... j’ai toujours un trous dans le pc arriere et un ohare ternie et des vitres mal teintées. Donc ça sert pas a grand chose ^^

Bon aller chance que je taf dessus en ce moment elle a voulut se prendre au jeu de la photo... là voici mais si vous avez des enfants en bas âge ne les laisser pas regarder ça mdr.

ben ça va elle est pas degeux . ok y a une différence de teinte c'est pas une épave c'est des petite chose qui se régleront plus tard .

c'est pas mal le 17 quand meme

elle a bien évoluée !! du bon boulot

c'est sur les jantes lui vont bien .

Tu n’as Pas à rougir (😁) de ta sport.
Les photos enjolivent nos autos, la mienne a l’air belle sur les photos !

Merci les gars... mais je compte à ce qu’elle soit la plus niquel possible c’est un reve de goss pas tres lointain d’avoir une Sport j’ai réussi à en avoir une alors je me dois de l’ honorer.

Bon verdict sur le freinage hier j’ai purgé la total.
Un grand à PAT encore 😂 je suis super heureux d’avoir l’esthétique et la qualité du freinage sur ma sport, avec les 17 c’est parfait et avec les 4 cales au 4 coins rien a dire..: j’imagine même pas lorsqu’elle sera sur 4 bilstein B6.

Bon pour ceux qui ne savent pas comment on purge je parle pas forcement des membres du fofo mais si des gens cherchent l’info sur le net c'est du plus éloignée du maître cylindre (bocale de LDF) au plus proche à savoir ici : ARRIÈRE PASSAGER ; ARRIÈRE CONDUCTEUR ; AVANT PASSAGER ; AVANT CONDUCTEUR. et etre deux ou avoir du matériel pour.

Bientôt la suite sur l´interieur.

Maintenant ta voiture FREINE!
Les petits défauts de peinture ce n'est pas l'horreur,elle est très présentable.
Quant au compartiment moteur,il est NICKEL CHROME;jamais vu aussi propre et net.
une tite question: ton vérin de capot passe avec la barre anti rapprochement??

Parce que ça ne se voit pas sur les photos en vrais c’est pas top dutout la carrosserie...

J’avoue que pour le compartiment moteur je suis assez satisfait 3 semaines pour se résultat et ce n’est pas réellement terminé.

Non il ne passait pas le vérin. D’ailleur Avec aucune BAR.
Cependant j’ai usiné une petite patte en aluminium de 70mm avec 2 trous d’etraxe 45mm au qu’elle j’ai réalisé un taraudage M8 si je me souvien. Pour y viser la rotule du verin en haut et fixé la patte sur l’ancien trous de la rotule se qui fait qu’il eqt deporter en hauteur il s´ouvre un peut plus qu’a l’origine et ne gêne en rien a la fermeture du capot etc, c’est super fiable simple a realiser propre et reversible (et discret si c’est peint)

Quand tu aime trop les Xsara 😬😬

Salut Salut j'ai une question j'aimerais faire passer un câble de gros diamètre (un + de mon caisson) par l'habitacle de ma Xsara sur la Berline diesel c'était tous vue il y avait un bouchon-joint au dessus de la pédale d'accélérateur donc j'avais fait un petit trous pour faire passer ce câble mais sur la version essence vue que la pédale d'accélérateur est à câble cette emplacement est pris par ce câble justement ^^ du coup si quelqu'un a un autre endroit simple je suis preneur :p

Magnifiqueee ta Sport !!! Du beau boulot !!!

Juju a écrit:

Magnifiqueee ta Sport !!! Du beau boulot !!!

Merci de grand projet pour elle... elle risque d'être toute neuve.

Formidable je vais suivre ça de prêt alors...