ta remarque me fait penser que je n'ai pas les outils pour ca, alors que je suis équipé pour le VW.
alors j'ai creusé et :
et coffre est bloqué suite a une fausse manip qui permet justement de verrouiller le coffre, donc c'est reglé.
pour la ventil, c'est une panne ultra connue chez PSA,
Deux transistors sont a changer pour un dizaine d'euros, sinon la pièce vaut dans les 150e; et honnêtement, le plus chiant est de la démonter, donc quitte a y être, autant sortir le fer a souder.
le lien ce dessous est très explicite, pas la peine de tout réexpliquer:
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet347370.htm