[Jonathan13] Xantia activa TCT et 2.1 TD

Bonsoir tout le monde.


Après mettre résolu à vendre ma GTI, j'ai acheté une Xantia Activa TCT une semaine après la vente de la 309.

119000 km à peine dépassé, de 1997.

le jour de l'achat :

Actuellement :

Jantes interlagos en 17" avec 4 PS3 en 225/45 R17 :





Une Dump de S3 pour pas tuer l'échangeur, surtout après la pose de l'eprom modifié :



D'ici peu, on va refaire une partie de l'hydraulique.

En Juin 2015, j'ai acheté une Activa TD pour pièces à pas cher. Le but initial était de récupérer les pièces pour ma TCT mais au vu de l'état apparent de la pompe Epic, j'hésite à la refaire. On verra bien.

Elle est de 1996 et elle a un peu plus de 200 000 km. Ça fait un moment qu'elle est stocké chez un ami donc je ne me souviens pas trop.

Quelques photos :

elles sont sympas qd mm les xantias.. elles ont le même colori?

Merci.

Oui, bleu mauritus.

Monter en 17 c'est plus sympa

Ça fait plus sport.

Mon père en avait une d'Activa, quelle auto quand même !
C'est une phase 2 la tienne vu le Pc avant...
Belle auto...

Merci.

Non c'est une phase 1. Les phases 2 n'ont pas reçu le tct sauf les exports. En suisse et en Allemagne par exemple.

Oui je suis d'accord, en fait il y a eu réellement 3 phases disons que les 2 premières étant des restylages légers.

1er phase : Changement de calandre avec l'intégration du chevron qui etait sur le capot avant

2 ème phase : Pare choc avant plus arrondi + certains options à confirmer...

3ème phase : Refonte totale de la face avant + pc arrière nouveaux bloc optique arrière sans parler de l'intérieur...

Les première Activa n'avaient pas ce pc avant...
Tu devrais trouver ça sur le net c'est pas flagrant mais il est pas tout à fait pareil 😉

Les seuls activa avec un pc différent en phase 1 sont les acav et 2.0 16 s 135. Car voies étroites.

Toutes les Activa V6, 2.1 TD et tct ont le même pc que la mienne.
D'ailleurs toutes les xantia 2.1 TD, tct et V6 en phase 1 ont eu ce pc.

si y a un quizz sur les vehicules je suis dans votre equipe...

Effectivement la première Activa avait l'acav, pas le même Pc, après le changement de motorisation par la suite, oblige d'élargir les voies, par conséquent d'où la modif du Pare choc...

Le 2.0 16S 135 a équipé les activa après l'ACAV et en voies étroites.


2.0 16S 135cv de 1996 avec voies étroites et donc "petit" pc :

http://www.leboncoin.fr/voitures/921711173.htm?ca=21_s

Ok je vois je vois... 😉