Xsara 2.0 HDI 90cv de 2004 ex SDIS

Bonjour,
Je consulte régulièrement le forum depuis des années et me voilà inscrit..
J'ai une Xsara 2.0 HDI de 2001 que je possède depuis 2008 qui a actuellement 270300 km, elle est actuellement en vente car depuis 3 semaines je possède une nouvelle Xsara avec 142000 km.

Bienvenue à toi !

Ça lui va bien le rouge à la Xsara, elle va être bien unique.

Ah c'est sur que des rouges SDIS il y en a pas beaucoup sachant que c'est une peinture spécifique.
J'ai installé les jantes alu de mon ancien modèle (la bleue).
Des inserts imitations carbone du modèle "Oceane".

ces dommage de passer d'une exclusive a un modèle bas de gamme

Mon ancienne c'était une SX donc la version X ne me dépayse pas de trop... Juste la clim auto et la commande du rétro passager électrique en moins.

Puis bon pas trop le choix sur la finition les 2.0 Hdi avec peu de km il y en a pas beaucoup 11 ans après l'arrêt de fabrication pour la version berline.

c'est quoi SDIS ? .

Véhicule de fonction.

ok dommage y a plus les stikers sa aurait pu faire un collector .

de loin j'aurais dit une exclu

effectivement pas beaucoup d'options en moins, cela dit j'aurais pas acheter une caisse de ce genre car les mec pour les interventions ne prenne pas soins de faire chauffer la voiture il tape dedans direct

Je vous trouve un peu dur pour ma Xsara.
C'est un modèle de juillet 2004 qui a toujours été entretenu par les mécanos du Sdis, une vidange par an et l'entretien courant à jour, juste une ligne au CT de novembre 2015 (course important du frein à main).
Je suis optimiste sur l'avenir avec cette auto...

C'est déjà bien d'avoir le 2.0 HDi , ils auraient très bien pu prendre le simple 1.4HDi de 70cv

Pour le frein à main c'est super simple a resserrer , en 20 minutes c'est fait .

Et pour ton ancien je trouve ça bizarre , pour moi les SX avaient les feux et essuie glace auto de série

C'est peu être une option les feux et essuie glace auto, j'ai eu une Xsara 2.0 HDI Exclusive il y a 5 ans elle avait tout ça, même les radars de recul, par contre elle fonctionnait pas très très fort pour un 2.0 HDI 90.

JE confirme que le HDi 90 marche pas si fort que ça. Voilà pourquoi je veux le HDi 170.

Beh écoute je suis à mon 4em 2.0 HDI /
Xsara Bleu 2001 Bosch, Xsara Verte 2003 Bosch, Berlingo 2001 Bosch et Xsara Rouge Siemens.
Je ne sais pas si le type d'injection est en rapport mais la xsara rouge fonctionne vraiment bien (mieux que notre Golf 1.6TDI 110 bluemotion)

C'est une phase 3 aussi la rouge, il y a tout ce qui va bien dedans. La mienne c'est une phase 3 aussi et je trouve qu'elle colle pas assez au siège.
Mais bon, c'est peut être moi qui a conduit des diesels trop puissants ^^

Peu être mais bon pas beaucoup d'entretien sur le 2.0 HDI.

king_george a écrit:

C'est une phase 3 aussi la rouge, il y a tout ce qui va bien dedans. La mienne c'est une phase 3 aussi et je trouve qu'elle colle pas assez au siège.
Mais bon, c'est peut être moi qui a conduit des diesels trop puissants ^^

vien faire un tour dans mon v6 tu va voir ce que ces une vrai auto ^^

teambooster18 a écrit:

king_george a écrit:

C'est une phase 3 aussi la rouge, il y a tout ce qui va bien dedans. La mienne c'est une phase 3 aussi et je trouve qu'elle colle pas assez au siège.
Mais bon, c'est peut être moi qui a conduit des diesels trop puissants ^^

vien faire un tour dans mon v6 tu va voir ce que ces une vrai auto ^^

Déjà conduit une Passat V6 TDi 180, c'était pas du tout la même chose que la Xsara, mdr

rien a voir entre essence et fioul, deja tester la 508 140 de la mére et elle est derrière la xsara hdi110 par exemple et sans reprog ^^,

Franchement on peut pas comparaît ce qu'il n'est pas comparable...
Le 2.0 hdi est un très bon moteur certes c'est pas un foudre de guerre mais au moins il a la réputation que les autres moteurs n'ont pas ou plus... la fiabilité, un tdi 180 c'est forcément pas un hdi 90 maintenant essaye un dv6 1.6 92ch tu verra il a un poil plus de punch mais la plage d'utilisation est vraiment beaucoup plus courte donc l'un dans l'autre il fait encore parti de la partie... le meilleur agrément sur le 2.0hdi c'est dans les 206 ! Pfff une bombe pour un gasoil rien a voir avec la xsara mais évidemment elles ne font pas le même poids

Un mazout ca peux marcher fort mais qu'est ce qu'on se fait chier au volant.