C4 VTS 2.0 HDI 138

Bonjour à tous les amis,

Suite à la vente de ma C5 fin Juillet, je me suis fais plaisir et après quelques visite de C4 VTS sur ma région, je suis allé en chercher une du coté de la Haute-Savoie :-)
J'ai le plaisir de vous présenté ma nouvelle voiture, donc comme vous l'aurez compris c'est une C4 VTS toutes options, 165.145 Kms lors de l'achat un peu plus de 166.000 Kms à l'heure actuelle. Couleur pas commune comme vous pourrez le voir, jantes alus 17" by loeb pas communes. Après en options, il y a :
Régulateur/ Limiteur
Clim bi-zone automatique
Toit panoramique
Radars de stationnement avant arrière
Capteur de pression des pneus
Gps
Phare Xénon directionnels
Essuie glace automatique
Eclairage automatique
Rétroviseur éléctrochrome
Rétroviseur éléctrique et rabattable éléctrique (bouton et clef)
Triple des clefs
Chargeur CD
Accoudoir cuir
Intérieur semi cuir alcantara
Sièges chauffant

Concernant les moins maintenant
La carrosserie est dans un état moyen et j'ai l'aile arrière droite qui est frottée
Le radar de stationnement ne fonctionne pas
Plage arrière cassée mais présente
Manque une butée de coffre 11 euros chez Citroën
Manque un cache radar de stationnement sur le PC avant
La deuxième vitre sur le hayon a les fils thermo coupés
Un passage de roue avant cassé

Le gros problème
J'ai une perte de puissance que j'ai remarqué après avoir acheter la C4, j'ai le code erreur P0299 Turbocompresseur basse pression qui remonte au passage à la valise. Le turbo déclanche que par moment, on supprime l'erreur pas de soucis la C4 roule super bien puis l'erreur revient et je roule en 2.0 D mdr. La voiture est chez le garage Peugeot à coté de ma maison et je les connais bien, j'espère juste ne pas m'en tiré avec une facture des yeux de la tête.

Les modifs prévues
Vitres Teintées 25% ANNULER AVEC LA FUTUR LOI
Ampoules orange en veilleuses FAIT
Pack LED intérieur et plaque arrière FAIT
Remplacé le chevron du PC avant FAIT
Remplacé le cache capteur radar FAIT
Remplacé le capteur radar H.S FAIT
Remplacé la plage arrière
Remplacé la butée de coffre cassée FAIT
Remplacé les plaques d'immatriculation en plexi et département 38
Remplacé les essuies glaces FAIT
Mettre un trait chromé le long des vitres (comme les C5 X7 Ph2)
Autoradio double din en style origine FAIT
Câblage Ampli FAIT
Pose de mon SUB FAIT
Caméra vidéo
Tapis de sol FAIT
Volant C4 VTS Ph2 avec insert chromé
Aileron VTS FAIT
Pommeau noir brillant/alu DS3 FAIT
Antibrouillard LED DS5
Remplacé HP avant/ arrière FAIT
Remplacé les tweeters
Remplacé la ceinture conducteur qui remonte plus
Regarder le soucis de la baie de pare brise qui tombe FAIT
Antenne courte type C5 FAIT
Covering gris alu sur les aérations
Ecrous Antivols
Repose pied en alu
Feux arrière LED (vu sur FK Automotive)
Désiglage hayon FAIT
Tableau de bord cuir
Intérieur cuir noir ou caramel

Et en 1er faire la révision complète de la voiture avec la carte grise FAIT

Ca fait une très belle liste les amis ^^ voici la bestiole ^^

Bonne soirée à tous!

Effectivement ça fait une sacré liste de modifs.
Jolie voiture, la C4 ! Le vert... bon, les goûts et les couleurs... mais c'est une belle auto...
si t'as plus de photo de l'interieur etc... Envoi !

Jolie !

c'est dommage elle a déjà un soucis je pense pas que le turbo sois mort on ma déjà dis qu'il arrive que le turbo ce grippe ( turbo a pas variable ) .

Tu peux desigler le hayon sans soucis, t'as pas de trous. Le meilleur moyen de faire ça c'est au pistolet à air chaud pour chauffer la colle, puis un fil de pêche pour l'enlever. Après le reste de colle c'est pareil, tu chauffe et avec une raclette en plastique tu enlève. Tu auras toujours des traces, faudra utiliser un produit pour retirer la colle et une fois fini, un coup de polish et c'est parti

En tout cas c'est une belle voiture. Je suis pas fan de la couleur vert pereo, mais c'est une question de goût ^^

Pour le coup ce vert est pas commun et pas apprécié mdr ^^'

J'ai rectifié mon message du coup, me suis trompé de pistolet, lol.

Lol^^ ne t'inquiète pas king j'avais compris ^^

faut aimer quoi, deja ces une caisse avec un style très particulier que j'accroche pas mais alors de cette couleur encore moins, mais les gout et les couleurs ^^

Voilà  un point sur quelques modifs effectuée
Déja le pommeau

Ensuite les veilleuses oranges

Et je vois que tu as le poste RT5. Il me semble que tu as moyen de mettre le RT6 avec écran tactile.

c'est marrant je viens de m'apercevoir que tu a le même systéme de clime que ma 307 et les boutons pareil . le pommeau il est beau ça rend bien mieux. tu le vire comment l'autre .

Et oui, puma, 60% des pièces sont exactement les mêmes entre Peugeot et Citroën ^^

Le pommeau il faut tirer dessus et il s'enlève.

Exactement king il faut juste tirer dessus concernant le poste j'ai vu un poste en style origine mais avec clef usb carte sd video camera recule tout l'odb origine commande au volant télé gps prises rca pour ampli je metterai le lien

sa doit te changer de la C5 avec 0 options , au passages pourquoi tu a changer ?

La voiture me satisfesait pas je ne me sentais pas à l'aise dedans et elle ne me correspondait pas tout simplement.
Au passage, j'ai récupéré ma c4 chez peugeot avant hier et c'est le turbo qui est h.s. bref mon porte feuille va vendre un de ces reins lol

Olivier38070 a écrit:

Exactement king il faut juste tirer dessus concernant le poste j'ai vu un poste en style origine mais avec clef usb carte sd video camera recule tout l'odb origine commande au volant télé gps prises rca pour ampli je metterai le lien

sur ma 405 j'avais changer aussi mais il a fallu tirer dessus comme un sourd pour le sortir la c'est pareil ?

sur Xsara fallait déjà tiré comme un gogole pour que sa vienne le pommeaux

Perso la C5 clairement si je peut c'est ma prochaine voiture

J'ai fortement tirer je te confirme mdr

un petit "snif" pour la c5 que appréciait bien plus malgrer ces "0 options" elle avait l'essentiel pour moi ^^ ce n'aurait pas été un citron je te l'aurais repris

en tous cas ta du boulot mon frère tu te plaignait sur la c5 ( de ne pas pouvoir faire trop de modif etc..) , la tu a de quoi t'occuper et occuper ton petit compte en banque lol

a quand les photo de ta "renault 19 storia vert bouteille" et de ma "ford mondeo" mdr !!!

Olivier38070 a écrit:

J'ai  fortement tirer je te confirme mdr

Le plus dur c'est pas de tirer et le sortir, c'est de pas se le prendre en pleine tronche.

c'est un truc de dingue , bloquer comme il est , c'est sur il va pas s'envoler le bordel .

Salut les amis,

Donc je viens avec pleins de new's!

Tout d'abord le principal, la voiture est réparée et à de nouveau toute sa puissance!
La panne -> Turbo HS triste et 1164 euros de réparations mais tout est revenu dans l'ordre.
L'ex-turbo était grippé, rouillé et piqué, il a bien du ramasser la neige en Haute-Savoie!
J'ai passé la c4 en full LED intérieur sauf! sauf les pare soleil toujours pas commandé.
J'ai passé commande de mon poste vidéo gps c088-ARG pour ceux qui veulent et je vais le recevoir dans la semaine.
J'ai acheté des cosses nortoto pour les hp's 20 euros pour avant arrière ça pique.
J'ai acheté mon huile de la castrol 5w30 100% synthèse et un filtre pour faire ma vidange! enfin après plus de 2000 kms!
J'ai monté deux hp's mtx à arrière pour le moment le rendu est bon mais je sens qu'un des deux est fatigué mais ça tape bien.
J'ai reussi à trouvé un aileron VTS sur leboncoin et grace à mon frere kevin69800 qui passait par st etienne et bien il est passé me le récupéré prix de base 350e négocié à 200e c'est un vrai citroen pas un replica, montage très simple seulement 5 boulons de 10 lol!
Je me suis renseigné pour les vitres teintées et on me prend 200 euros pour la voiture complète!
Je poste des photos de la voiture des que possible voilà c'est tout pour les new's les amis!