[Prez]Xsara 1.6 16V Exclusive de Psy4kose (Edit 05.01.17)

Encore une fois: tu utilises une rallonge USB pour utiliser ton Lexia?

Tu es sur que tu as désactivé l'alerte de survitesse dans l'ODB? tu as une flèche noire qui indique ça.

pas de rallonge avec la lexia j'ai eu 2 câbles un très grand et un qui fait genre 10 cm

Et sinon oui j'suis sur de l'avoir désactiver dans l'odb , la j'viens de repasser la lexia et c'était bien marquer présent donc j'lai désactiver j'verrais demain si sa a marcher

Bon j'ai enfin pris 5 minutes pour fixer mon ailerons ,non sans peine avec ma perceuse en carton , tellement dans le mal que sa ces terminer au perforateur  =)

Mais place au photos





Et le petit oops , avec l'aileron sa touche les néons du garage




Sinon niveau couleur rien a redire excellent boulot de Aileron du Chevron pas un péte de différence de teinte Oo

J'adore cet aileron, bien plus que l'origine.

C'est vrai qu'il est bien beau, et si je me trompe pas il revient bien moins cher que celui d'origine (neuf bien sûr).

Il est vraiment sympas !!! J'aime bien !!!

j'ai payer 75 € sur aileronduchevron + 99€ l'option peinture (raccord couleur nickel )
Sachant que celui "normal" est a 65 € me semble

Perso j'aimais bien les 2 mais celui sa permet de ce différencier des autres autres qui ont celui normal
Depuis que j'ai la voiture j'veut en poser un et maintenant c'est fait =)

ces mieux avec le bequet, je prefere quand meme l'original moi

Pi j'trouve sa lui donne un peut un côté de voiture asiatique

C'est sûr que sa apporte un peu d'originalité parmi les xsara, les goûts et les couleurs sa ce discute pas. Mais perso j'avais hésité à me l'acheter, sauf qu'il aurais fallu que je rebouche les trou de fixation.

Moi j'ai la chance d'avoir une berline donc j'avais pas d'ailerons de base , sur VTS tu la forcement (quoi que certain modèle ne l'ont pas mais très rare) et donc ta les percages des clips , le mieux sa serait de trouver un coffre de berline , mais me semble que tu a déjà changer ton coffre donc bon sa fait chère pour un aileron a 75€

Après la bataille acharnée pour changer mon hayon j'y touche plus mddr !!
J'aime bien celui d'origine aussi, j'en ais trouver un d'occaz' manque plus que la peinture

Perso j'en est eu un gratos , couleur jaune naissant ,j'ai poster une photo ou j'lavais poser sur le coffre pour deconner =)
Mais bon il est déclipser a un endroit et fallait le faire repeindre et les carrossiers vers chez moi me demander ~140 € donc bah j'en est pris un neuf ,peint pour 165€

mais pas besoin de mettre tous les clips et toute les vis hein, le mien a été monter chez citroen a l'achat et il tien avec seulement 2 vis

Limites il tiens avec des riselants

quand meme il faut pas abusé non plus, mais regarde le mien est fixer depuis 2003 et 363000kms et il ne bouge pas

une vis de chaque côté ? sur celui bas ouai easy sa tiens en plus il est ultra léger

le tien est fixer avec combien de vis ?

le carzone haut est fixer avec 4 vis seulement aussi

moi j'ai fixer par 4 vis 2 a chaque extrémité + j'ai percer le coffre au niveau du "pied central" de l'aileron mais on peut pas passer de boulon vu qu'il y'a 2 taules qui ce suivent donc bah il sert juste de guide mais sinon de base l'aileron tien avec 5 vis

tu a jointer avec de la cole a becquet ou just viser ? sa risque de rouiller sous le becquet et le pied ci c'est pas le cas .

parce que au milieu il faut percer la 2eme tole avec un trou plus gros pour pouvoir passer l'écrou

AAAh okey bah j'lai pas fait mdr
Et Puma nan j'vais le faire demain j'avais pas ce qu'il fallait pour sa

enfin avec 4vis il va pas ce sauver deja

Pi vu comment j'ai serrer les boulons comme un bourrin la vache il est pas pret de partir

Par contre les vérins de coffre ont l'air d'avoir plus de mal , mais ce qui est bizarre c'est qu'ils ont l'air plus mou en ouverture et en fermeture

ces normal que les verrin on plus de mal tu rajoute du poid mine de rien