Xsara Phase 2 Or 2001 1.4i VTR

Bonsoir à tous les amis,

Alors je vous présente ma nouvelle venue,
Prénom : Citroën
Nom : Xsara
LOL bon j'arrête les conneries! :p

Je l'ai acheté ce Vendredi 30 Janvier 2015 à coté de chez moi pour la modique somme de 750€
Elle est de 2001, couleur Or, Phase 2, 1.4i essence (vouuum ), pas d'option particulière à par une que vous verrez en photo!

C'est parti pour les photos!

Voilà la 1ère modif car je n'aimais pas du tout ces feux arrières pour ceux qui les veulent mp moi tout simplement!

Ensuite, j'ai recollé la calendre qui bougeait avec de la colle à pare brise

Bon les petits moins maintenant
Carrosserie pas tip top
Une fuite d'huile ou au cache culbuteur ou au carter
Le com2000 sonne quand on ouvre la porte phare éteint sans clefs
Le phare passager fait un bruit de forçage une sorte de bzzzzzz assez fort et le levage de l'optique marche pas
3 bandes grillées sur la lunette arrière
Boite à gants qui craque un peu
Distribution à faire
Jeter un coup d'œil sur le train AR
1 rétro à changer car coquille cassée
Centralisation qui marche pas avant le plip avec la clef verrouille toutes les portes, je comprends pas le soucis...

Mon objectif
Faire la mécanique complète sur cette voiture sans garage
Faire la révision complète, tout les filtres et vidange
Regarder et réparer la fuite culbu ou carter ou les deux lol
Faire la distrib et la j'aurais besoin de vos conseils
Résoudre le problème du com2000 mais ça ne vient pas des fusibles déjà
Refaire les bandes thermiques de la lunette
Démonter la boite à gant pour voir ce qu'il cloche
Démonter le phare avant pour résoudre le soucis
Refaire proprement le cablage du son et changer le poste (que j'ai déjà lol)

Ensuite si tout va bien, je ferais ça
Une belle paire de 4 roulettes en 17
Vitres teintées 25 avant et 5 arrière et lunette
Rabaissage AV AR
Mettre un silencieux pour avoir un bon ronronnement
Mettre un kit d'admission dynamique
Trouver un intérieur complet ou en cuir noir ou l'intérieur number noir
Mettre un volant en cuir à nouveau
Mettre un kit xénon
Changer les phares avants
Changer les rétros
Changer le pommeau
Changer les logos VTR par des VTS

Voilà les amis!

en 17 le 1.4i il va ramer ^^

Je metterai des pedales en plus lol

mdr, et si tu met les logo VTS met l'intérieur sa fera moin con

pour l'intérieur number oubli ces le pris de la voiture mdr, un cuir sera plus simple a trouver et moin chère

fait comme moi avec mon 1.4i fait un swap ^^

Sympas la Xsara, surtout pour le prix !!!

elle est propre par contre carrosserie a souffert.

Grave mais bon 750 euros après il faut pas s'attendre à une voiture neuve :-/

C'est sur mais bon une Xsara comme celle-ci à 750 € sa va. Après oui pour ce prix là y a du travail généralement

ces sur que pour le prix elle est propre et le toit ouvrant je surkiff.

mais je reste quand meme dans la catégorie du imbattable 150€ ma or a moi ^^

Jolie affaire!

Par contre, c'est des freins à tambour à l'arrière, ou alors j'ai des problèmes de vue et il manque un étirer?

ba oui king frein a tambour sur un 1.4i de 75ch

Ah oui, d'accord, je me demandais aussi, comment est-ce qu'on peut perdre un étrier, mdr.

Mdr king
et team moi ayssi je le surkiff le toit ouvrant

ba tu m'étonne, surtout que sur xsara ces pas courant cette option alors que sur 306 oui

Ah ouais?

Qui aurait une idée pour mon com2000?

Juste le COM200 qui sonne, il y a pas de message sur l'écran?

Aucuns car j'ai pas de ODB

Sérieux? mince

C'est peut être le bruit pour l'oubli de clé ou des feux allumés alors. Donc problème Neiman ou COM2000 je pense.

Oui oui c'est comme un oublis de feu allumé...

Com2000 peut être alors. Vu que tu as deux Xsara, essaie de changer.

Coucou les amis! Je viens aux news, j'ai trouvé pleins de petites pièces pour les deux xsaras! Bon le défaut c'est que je les aurais pas avant le 21 mars. J'ai trouvé, le bouton warning, les boutons lève vitre D/G, les lèves vitres D/G, les vitres Av/Ar (coupé),  un intérieur complet (pas de détails écrits vous verrez en photos), un com2000, boîte à gants, cache poste, cendrier, cache allume cigare et le cache du dessus en carbone.
J'ai du acheter deux rétros car mon conducteur c'est cassé dans la semaine donc pour le reste je vous mets les photos et les coquilles seront bientôt peintes! :-)

sympa le cuir et le carbone c'est imitation d'origine et pas du vrai si non le prix serais assez prohibitif .

Super l'intérieur ! Mais c'est un truc fait sur mesure, non? Il y a que le cuir gris sur xsara d'origine.

on le voie sur les panneaux de porte mais bien fait .