feu de recule

Bonjour, je suis nouveau sur ce forum, riche en informations et un grand RETEX, j'ai un problème sur ma xsara 2.0 HDI, les feux de la marche arrières ne s'allument pas, j'ai changé le contacteur de recule ( au dessus de la boite à vitesses) malgré cela , les feux ne s'allument toujours pas,

est ce que quelqu’ un a eu ce genre de problème ? comment avez vous fait pour le résoudre ?

cordialement

xsara31

Les lampes tu les a vérifiées aussi? Le fusible?

les ampoules marchent bien, ainsi que toutes les fusibles ( en dessous du volant ).

je craint que ça soit la bute de la boite qui ne pousse pas assez le bout du contacteur sur la boite a vitesses

Essaye de retirer le capteur et de pousser la butée à la main pour voir si ça s'allume.

Merci , je vais essayer cela demain, j espère que c'es les faisceaux au moins c'est pas aussi chère que un problème sur la boite à vitesse

J'éspère pour toi aussi, mais un fil qui sectionne c'est assez rare, tandis que des pièces mécaniques qui cassent, c'est pas aussi rare.

Même si c'est la boite, il doit y avoir un moyen de bricoler un truc pour faire allumer les feux sans changer la boite, un petit contacteur au niveau du levier de vitesse, pas exemple.

logiquement si je ''shunt'' le câble qui se connecte sur le contacteur de recule sur la boite à vitesse et que les feux s'allument cela veux dire que certainement le contacteur ne s'actionne pas au niveau de la boite .

Exactement, si manuellement ça s'allume, le problème vient de la boite.

si tu shinte et que sa fonctionne ces le contacteur que tu a monter qui est défectueux (sa arrive)

je viens de ''shunter'' le câble les feux ne s'allument toujours pas, c'est rassurent que la boite marche bien, il faut que je piste les câbles pour voir sou le jus se coupe

Tu avais bien le contact mit en 2ème cran? Sinon ça s'allume pas.

+1

je viens de réessayer , en 2ème cran et même en démarrant la voiture, ça marche pas,

je vous tiens ou courant après la réparation

Merci pour l' aide

Bon, faut suivre les fils alors et voir ou ça pose problème.

Sinon est ce que les autres feux arrière s'allument?

Tu es sur que tous les fusibles dans l'habitacle sont ok? Celui des feux de recul c'est un 20A, je sais plus lequel exactement, mais il gère plusieurs autres trucs, comme le niveau de carburant par exemple.

j ai regarder visuellement tout les fusibles , ils ont OK, je ne les ai pas démonter car on peu voir la continuité du fil au niveau du fusible , effectivement les clignotants et la marche arrière marchent. je vais les démonter touts les fusible 20 A pour les regarder de plus près . la jauge du niveau de carburant marche donc si c’était le fusible qui à grillé elle ne devait pas marché aussi

Un fusible sa ce test , il peut etre bon en apparence mais couper dedans , voir oxyder ( de la rouille blanche dessus )
Apres es que t'es ampoule sont bien mise ?? car un mauvais contact ne les fait pas s'allumer

j'ai mesuré avec un multimètre le voltage dans le logement des ampoules. elles ont tous une arrivé de courant , sauf celle de la marche arrière.
j'ai commencer à enlever la garniture dans le coffre , j 'ai repérer les fils qui sont connecté sur l'ampoule.

dans le manuel de la voiture dans la section fusible , je ne vois pas dans le tableau la correspondance du fusible de feu de recul !!!!

Remarque, j'ai du arranger pas mal de fusibles. Car , y'en a qui avaient pas le bon ampérage et d'autres qui n’étaient pas du tout existant .

Tu ne la vois nul part? ni dans la boite à fusibles moteur?

je ne vois pas de mention marche arrière ou feu de recule dans les deux compartiment de fusible ( moteur et intérieur ). c'est très curieux

C'est quelle PHase que tu as? 1, 2 ou 3?

phase 2 année 2000

je veux bien une photo des deux boites à fusible (moteur et habitacle) pour que je puisse regarder dans la RTA dans la bonne partie.

c'est le seul moyen que j'ai trouvé pour partager, sur ce site je trouve pas comment insérer des images

https://drive.google.com/folderview?id=0B8QFPmB7AxmVZVhRQm9mMlNQNWM&usp=sharing

le F32 sous le capot, c'est pour les feux de recul.

effectivement , j ai ps bien vérifié sur le boitier moteur , mais le pb ce que le F32 avait un fusible 15A, j'ai remis un de 10 A , et j ai mesuré le voltage j'ai bien du 12 V. mais tjrs pas de feu arrière et pas de 12V dans les bornes d'arrière !!!

est ce que le BSI a un rapport avec les feux ???