Xsara Exlusive Hdi 110ch ~ 125ch ph3 by team18 Partie 2

petit coucou de l'aquitaine, 400kms effectuer avec un peut plus d'un quart et encore 650/600kms d’autonomie

Il est bien ce boîtier en terme d'autonomie. Bon séjour en aquitaine

je suis entre gironde et dordogne

Bon séjour team

Oh t'es vers chez moi

oui j'était pas loin de chez toi julien, d'ailleurs vendredi on a été faire un tour sur bordeaux 

sinon conso moyenne a l'ODB 5.2 et réel 5.37 donc vraiment très peut pour un HDI 110 qui a 354000kms maintenant

Punaise je descends jamais en dessous de 6 comment tu fais bon-sang ? Lol

Suffit d'avoir un boitier chèr qui gère tout ça, ne pas pousser dedans et rouler très souvent à 90km/h, je pense que c'est ce qu'il fait, Team?
Il y a possibilité de gagner un peu sur un plein avec un filtre à air sport.

c'est un bon gain quant même .

Tu peux dire Merci au boîtier ^^

Effectivement il joue bien son rôle ce boitier !

en aucun cas j'ai rouler a 90 king, le mini que j'ai fait ces 100. a l'aller j'était a 120 et au retour a 135 tous le long.

je suis loin de la ménager quand elle est chaude bien au contraire. passer les rapport a 2000t ces pas mon truc. 

je suis content de ce boitier qui ma couter 17€ d'occas, j'espere que je pourrais la faire reprog un jour sa sera encore mieux.

je suis quand meme passer de 6.6 réel a 5.37 en conso. alors que le gars marquait un gain de 0.4l

voila pour les septique et sur les 455kms il y en a 420 sur autoroute a 135km/h avec une parti avec des bouchon sur 10kms. et ma jauge ne monte pas a fond quand je met le plein 










et déja plus de 2000kms effectuer depuis que j'ai posé le boitier 

Il me faut ce boitier aussi ^^. Mais la question c'est: est-ce fiable?

des gens te diront que oui d'autre te diront que non, les avis son très mitiger mais moi je ne me plain pas. une reprog aurait été mieux mais ces pas le meme tarif.

sinon il va etre temps maintenant de changer les bougie de prechauf car le démarreur tourne plus longtemps qu'avant

bon commande effectuer pour les 4 bougie de préchauffage, les balaie essuie glace avant, filtre a air, huile et gazoil. manquera plus que l'huile a acheter et faire la vidange. il faudrait aussi que je face rééquilibrer les jantes avant.

sa coute chère une bagnole

C'est clair que c'est chèr, oui, surtout quand tu te dis que ce sont les filtres les moins chèrs là dedans.
Tu changes les filtres à huile et gasoil à chaque vidange?

Qui sait, je pourrais peut être te faire une reprog un jour

Elles ont combien tes bougies de préchauffage ?

King, le filtre à huile se change à chaque vidange. Le filtre à gasoil non par contre.

tu as une grosse révision là .

les bougie son surement d'origine car je n'est pas de facture de sa, le filtre a huile je le fait a chaque vidange je préfère mais normalement ces donner pour 1 vidange sur 2. le filtre a gazoil et air je ne les pas encore fait depuis l'achat mais il avait été fait a 320000kms

D'origine ?! A mon avis elles ont du être changées, c'est que l'ancien proprio n'avait pas la facture.

Pour le prix d'un filtre à huile, autant le faire à chaque vidange. C'est idiot de vidanger en laissant un filtre pourri.

pour le filtre a huile je fais pareil a chaque vidange je change.

tu vas pas lui mettre un coup de soufflette à ton filtre à air?

non le filtre j'en est commander un neuf, et la prochaine fois je mettrais un coton kn ou green

Si tu veux en prendre un qui rentre dans la boite d'origine, voilà la référence que j'ai utilisé: K&N 33-2813

Faut pas oublier qu'il faut acheter un kit pour nettoyer le filtre, preconisé tous les 80 000km par K&N.