Xsara Exlusive Hdi 110ch ~ 125ch ph3 by team18 Partie 2

Romzzz a écrit:

Normal, et oui c'est clair.
D'ailleurs faut que je regarde moi aussi car ça fait du bruit en braquant à fond depuis que j'ai monté les ressorts courts.

T as des gaines sur tes spires ? parce que si, non, ça peut être la cause... le ressort qui se remet en place, j'étais voir un spécialiste de l'amorto qu'on a dans le coin " Stac" à vallauris ils ont un site internet, ils s'y connaissent grave ils préparent des caisse pour les rallyes etc... bref pour mon bruit c'est eux, qu'ils m'ont dis de monter ces fameuses gaines antibruit sur les ressorts le mec est parti avec ma voiture faire un essais pour me dire ce que c'était et en réalité après avoir changé tous le train avant il s'avère que c'est juste ça mon problème est donc effectivement de temps en temps quand je braque à fond ça fait un bruit quand je passe un dos d'âne où quoi ça le fait pas tous le temps mais bon moi aussi je suis bon pour tout redémontrer... alors que si je les avais eut à la base j'aurais pas été em****dé

moi j'ai pas de gaine et jamais eu ce souci de bruit avant

Non je n'ai pas de gaine. Elles servent à quoi en fait ?

a ce que sa ne sois pas ferraille contre ferraille je pense mais meme sur les origine j'en avait pas moi

Ah oui, je vois. J'en avais pas non plus sur les ressorts d'origine.

quand je vois ce genre d'annonce je suis fous, j'ai payer la mienne 2100€ avec 320000kms

C'est sur, mais tu ne peux pas toujours tomber sur la meilleure affaire.

qui fait que je les prise, mais si elle aurait été rouge lucifer j'aurais préferer ces sur, bon la mienne était une première main aussi et la voiture était bien soignée donc bon ces ce qui fait que je les prise

Salut tout le monde
Elle a bien changé ta xsara team. J'aime bien les petites modifs esthétiques.

Pour en venir a l'annonce postée un peu plus haut, les xsara n'ont pas trop la côte.
Ça vaut pas grand chose dans le marché même si c'est une bonne voiture.

J'en trouve moins cher avec moins de kms en ph3 exclusive.

Je pense que je vais changer ma ph2 de 2001 90ch par une 110 ph3 avec régulateur.
A ce sujet, on dit que le 110 broute un peu a bas régime par rapport au 90. Vrai ou faux ?

teambooster18 a écrit:

qui fait que je les prise, mais si elle aurait été rouge lucifer j'aurais préferer ces sur, bon la mienne était une première main aussi et la voiture était bien soignée donc bon ces ce qui fait que je les prise

Oui voilà, c'était aussi une bonne affaire.

Sa depant ce que tu appel bas regime. A 60 en 5eme sa broute un peut mais sans plus.sinon en 4eme pas de souci. Et sa broute pas sa boite un peut.

C'est normal que le moteur peine un peu à 60 en 5 ^^

la boite du 110 est plus longue aussi, tu dit que la xsara n'a pas trop la cote je suis pas trop d'accord avec toi, beaucoup ce touche niveau tarif. elle commence a baisser car la ph3 a 11ans maintenant et les dernière 9ans. mais en modele 2005 il y en a très peut

Même pas du tout d ailleur parce que il me semble que la production des 3 et 5 portes s est arrêtée fin 2004 aprs les break ont poursuivis un peu jusqu en 2006 mais des modèles 2005 3 et 5 portes, j ai jamais vu

j'en est trouver sur leboncoin, après ces pareil ces première immat en 2005 mais ces un modele 2004 surement une qui n'a pas été vendu tous de suite.

tien en voila quelle que une xsara 2005, xsara vtr 2005, xsara 2005 , mais ces vrai que de cette année la ont trouve plus de break

Oui Oui effectivement c'est les fin de stocks qui traîné mais la fabric a pris bien fin 2004, par-contre bizarre la Vtr "110" hdi, le 110 était uniquement sur la Vts et l'exclusive y avait que le 90 de dispo sur Vtr et pack, et l’intérieur il y avais que 2 coloris possibles noir/rouge où noir/bleu (la mienne) sur celle-là tu sais pas trop   et vitre impulsion passagé pareil il y avait pas sur la vtr d'origine... peut-être une étrangère celle là.

vue le code postale ces pas impossible que sa sois une allemande, car en coupé ces rare de voir l'esp aussi

Alors l'esp tu l'as sur les dernières Vts enfin pour ce qui concerne les coupés c'est la seule d'ailleurs en France du coup mais là encore sur Vtr jamais vu...

y a telement de variante c'est pas facile de si retrouver

ba si tu prend l'exemple des mégane coupé 1 ph2, aucune ici a les disques arrière et l'esp alors que celle venant d'allemagne oui. les leur son beucoup mieux équiper, si tu regarde la vts de thomas54 il a les lave phares et siège chauffant d'origine et ces une allemande

Et ouais c'est dégueulasse de privilégié les autres    

Ben il faut aller l'acheter en Allemagne. En plus ca doit rien coûter.
Les versions belges aussi sont bien équipées.

ma version francaise me va bien ^^

parcontre oui c'est vrai en belgique ou allemagne par exemple les équipement sont mieux fini que pour la france pourquoi ?

je sais pas sa, mais si je pouvais trouver un intérieur cuir sa serait cool, et si c'était a refaire je prendrais mon temps pour en trouver une avec le toit ouvrant