Xsara Exlusive Hdi 110ch ~ 125ch ph3 by team18 Partie 2

Ca passe bien, mais pareil, faut virer tout le chrome.

baguette noir sur le pc, aucun chrome

je vais y reflechir car les jantes momo on du chrome

ça se peint aussi, lol.

Au pire, juste du chrome sur les jantes ça se fait. Mais 2 baguettes chromées seules sur le pare choc, ça le fait plus trop sans le chevron.

faut voir et essayer .

Joli tout ça. Même avec le chrome sur le PC ça le fait bien.

bon sinon je me suis offert un nouveau jouer y'a une 15aine de jours pour un prix dérisoir mais dans un état lamentable aussi mais moteur tournant. je prévois pas grand chose dessus juste une peinture intégrale une plaque phare cross, un kit 90cc, une boite a clapet, mon carbu de 19 (pour le moment) un embrayage neuf et des bricole comme une selle propre des coque propre (je vais chercher sa demain midi) et elle sera op pour faire du cross avecles copain qui eu on des 125 mais ces pas le meme tarif car la sa me revient avec les pièces et la moto a meme pas 400€.

j'ai renforcer le cadre et je les repeint en noir brillant et les coque seron rose car faut que sa flache

Sympa. Y'a quelques trucs à faire mais y'a de quoi s'amuser après.
C'est quoi comme bécane ?

ces une dt 50

D'acc. Un pote doit récupérer sa DT pour la remettre en route et faire de l'enduro (enfin pour nous la prêter car il a déjà un 300 GasGas).

bon allez grosse commande en cour, frein, train avant, amortos ect

Le DT 50 en Enduro,moyen moins-moins;tu as vu la section des tubes de fourche?? au premier crash tu plies tout.Tu peux faire de la ballade en chemin,mais pas d'enduro.Et derrière des 125 tu vas souffrir ou te faire mal.
Je sais de quoi je parle, j'en suis à ma douzième bécane d'enduro (KTM 450 EXC).

et oui quant même tu est un barbar patrick ( rire ) au moin en changeant souvent tu evite les soucis.

patrickvg a écrit:

Le DT 50 en Enduro,moyen moins-moins;tu as vu la section des tubes de fourche?? au premier crash tu plies tout.Tu peux faire de la ballade en chemin,mais pas d'enduro.Et derrière des 125 tu vas souffrir ou te faire mal.
Je sais de quoi je parle, j'en suis à ma  douzième bécane d'enduro (KTM 450 EXC).

t'inquiete pas ces plus de la ballade en chemin que du cross cross que je vais faire. pour le moment je peut pas me payer une 125cc, la 50 je les payer 80€ roulante donc voila pourquoi j'ai pris sa.




sinon hier j'ai commander disque plaquette avant, disque plaquette arrière, cable de frein a main, triangle, rotule de suspension, filtre habitacle, silenbloc barre stab et pile pour la clef car la mienne commence a etre fatigué et pour finir amortisseur court avec buté neuve. sois le tout pour 430€ avec les port . il restera le para a faire une fois tous monter.

Bon,ben ton prochain WE est plein!

oui, et avec sa dépose du berceau et changement de créma aussi

Oh ben là,mets ton réveil samedi matin .....

je suis au chomage depuis le 5juin alors pas de souci j'ai le temps ^^

a moin que tu retrouve du taf avant .

teambooster18 a écrit:

sinon hier j'ai commander disque plaquette avant, disque plaquette arrière, cable de frein a main, triangle, rotule de suspension, filtre habitacle, silenbloc barre stab et pile pour la clef car la mienne commence a etre fatigué et pour finir amortisseur court avec buté neuve. sois le tout pour 430€ avec les port . il restera le para a faire une fois tous monter.

Ça fait une somme mais il faut bien le faire. Plus qu'à s'en occuper.

oui sa fait une somme, j'ai aussi commander les bouton de clef neuf

sinon ma 50 avance bien, me manque plus que l'embrayage et la boite a clapet neuve pour rouler. sa ces la teinte définitive mais il manque encore la plaque cross et la boite a air de kart qui son en commande.

Elle a plus de gueule.

et ben tu as pas chomer elle a bien avancer.

ces jolie quand ces neuf et sa fonctionne mieux en plus de sa ^^, sinon le reste de mes pièces a été expédier et devrais arriver demain et une parti aujourd'hui

Nickel.