Feux diurnes

Bonjour à tous!
Comme vouz le savez, j'ai une Xsara 2.0 HDi 90, Exclusive, de 2004.
Je suis déjà parti sur ce sujet la dans mon sujet de présentation.
Voilà ou j'en suis:
J'ai fait mes recherches sur comment je pourrais installer des fieux diurnes, qui vont biensur s'éteindre lorsque les feux de position vont s'allumer.
Soit je preds un module déjà fait sur ebay, pour environ 15 euros, soir il y a le choix brticoleur, c'est à dire, avec un relais.
Voilà ce que j'ai trouvé sur le forum de la 307:

Avec le relais qui va avec:
http://jr-international.fr/relais-electrique-miniature-12v-2_HB2_itm_french.html
Qui va servir à couper l'alimentation des feux diurnes quand les positions vont s'allumer.
J'ai vu dans mon bloc optique que le trou pour les positions existe toujours dans la partie des feux de route, comme sur les modèles avec les AB avant dans le bloc optique. Je vais m'en servir de ce trou pour installer des LED haute puissance.
Pour l'instant j'ai toutes les infos qu'il me faut (type de lampe que je vais prendre, porte fusible, support lampe.. etc..), sauf un truc: Ou est ce que je pourrais récuperer un +12V qui se met en route quand on met le contact?

salut,

j'ai aussi installer se genre de feu, pour chopper une alimentation regarde dans le boitier a fusible moteur c'est la que je me suis brancher .

Tu pourras m'en faire une photo s'il te plait?
Histoire de savoir sur lequel me bracher et pour que je fasse mes tests au voltmètre ^^
Et aussi des photos avec le rendu des feux diurnes, j'ai jamais vu ce que ça donne des feux diurnes sur une Xsara.

J'ai trouvé ça comme ampoule:
http://www.ebay.fr/itm/2X-T10-168-194-W5W-veilleuses-Ampoule-Lampe-28-led-smd-blanc-xenon-Pour-voiture-/130760779216?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1e71f325d0
Petite lampe W5W avec 28 LEDs
Et biensur, il faut un support pour ça:
http://www.ebay.fr/itm/Prise-socket-Adaptateur-168-193-2825-POUR-T10-W5W-led-connecteur-dextension-F-/140768815278?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item20c679a8ae
En espérant que ce soit la bone fixation sur le phare de la Xsara.
Si quelqu'un a un phare de Xsara demonté, une petite photo m'aiderait un peu ^^

il ne me semble pas que ce sois sa comme support mais a vérifier. pour les ampoules il faudrait que je ragarde kit a mettre un peut plus chère et avoir des led qui ce vois vraiment bien

Ces ampoules là ont l'air assez puissantes. Résultat montées sur une Mégane comme feux de position:

ces en plain jour qui faut voir ce que sa donne

Sinon je vois qu'il existe des kits xénon pour les lampes W5W et les P21W, mais ça coute la peau du cul ^^

sinon y'a une solution pour que sa ce vois de jour. monter des phare ph2 avec anti brouillard et ce servir de l'anti brouillard comme feux de jour

du coup on prend plein la tronche quant on vous croisse .

C'est une idée, mais c'est 200€ la paire de phares.

a ba ces sur sa a un coup et si ces bien régler y'a pas de raison que sa éblouise surtout en plein jour

Reste toujours le problème du prix, donc je reste sur mon idée d'ampoule W5W ^^. Après, si tu veux investir dans ça, je pourrais t'aider..

non j'aime mes veilleuse en ring alors je garde mes feux. si ill avait été ternie je pence que j'aurais monter des phares de ph2 mais pas la

Petite idée pratique: Rajouter une interrupteur pour couper le courant des feux diurnes en cas de besoin, sans avoir besoin d'allumer quoi que ce soit.
J'en ferais un petit schéma final bientot ^^

je veux pas rajouter de bouton moi, je veux un truc nikel propre comme si c'était de serie

Le botuon il sera sous le capot, c'est dans le cas ou tu as besoin de garder le contact pour des petits travaux et tu veux pas que les feux pompent ta batterie ^^

ah ok mais vue que les leds sa consomme rien ces pas un souci

Et bam! Schéma final ^^

Pour la valeur du fusible, il faut trouver d'abord la lampe à utiliser pour que je puisse calculer la valeur du court circuit, ce qui va me doner la valeur du fusible à choisir ^^

pour ceux qui sont intéressé voila un site qui vent tout pleins d'éclairage pour voiture moto camion etc... j'ai pris le boitier drl sur se site .

http://www.cnjy-led.fr/category.php?id_category=14

Perso, ce type de boitier m'intéresse pas, et j'en suis quasiment sur que dedans il n'y a qu'un relais ^^

sa dépend de quel boitier tu prend la 3ème génération de drl n’éteint pas les feux de jour il réduit la luminosité a 50%

http://www.ebay.fr/itm/2x-W5W-T10-42-LED-SMD-Blanc-Xenon-Veilleuses-Ampoule-Lampe-Pour-Voiture-12V-DC-/130700920968?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1e6e61c888
Je suis en train de réfléchir à ceux là aussi, faudrait voir ^^.
Et Hero, tu t'es branché sur quel fusible alors pour tes feux diurnes?

sur aucun dans le boitier a fusible moteur tu as des places de libre j'ai fait une recherche de tension a la mise en contact et j'ai enfoncer une cosse la ou il y avait
le boitier drl que j'ai a un fusible déjà .

Donc dans le boitier sous le capot il y a déjà un emplacement libre qui fournit 12V quand on met le contact?