Limiteur/Regulateur de vitesse

Hello les amis! ^^

Ma route tous les matins commence à devenir un peu chiante maintenant. Ce matin j'ai falli passer le radar que je passe tous les matins à plus de 110 (il y a une descente juste avant).
Je me demandais si c'est possible de monter un limiteur/régulateur de vitesse.
Si oui, combien est ce que cela couterait et qu'est ce qu'il y a à faire?
Merci!

oui cela est possible puisse que je les sur la mienne ^^, ill te faut les coquille qui entoure les commodo, un commodo pour le régulateur, les capteur de pédale de frein et embrayage (a moin que citroen les est monter a l'origine) et un passage a la valise pour le faire activer.

le régulateur je m'en sert beaucoup par contre le limiteur ces chiant a programmé donc je m'en sert pas, il faut allez dans le menu de l'odb pour l'activer et le régler.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/offres/centre/occasions/?f=a&th=1&q=r%C3%A9gulateur+vitesse+xsara

Les Prix sont très contrastés tiens. 60 euros pour installer complétement un régulateur de vitesse c'est intéressant par contre ^^.
Jeudi j'irais chez Citroen m'interesser combien ça couterais chez eux.
Merci pour les infos . Par contre je vois pas trop ce que c'est la coquille qui entoure le commodo?

les cache qui sont derrière le volant (autour des commodo) car tu na pas la fente pour le régulateur d'origine

tu peux découper la coquille  

oui au pire

si non valeo en fait a monter sois méme .

pourquoi ce faire chier a mettre un truc adaptable alors que l'on peut avoir de l'origine pour pas très chere (bon moi je les déja)

Perso moi ça m'avait couté 20€, le prix du commodo...
J'avais fait une entaille pour qu'il passe, un coup de valise et c'était bon

oui voila sa revien oin chere que d'acheter un truc adaptable

Salut a tous
quelqu'un aurait une photo des capteur de frein du regul de vitesse (histoire de voir si je suis pré cablé)

Je suis avec grand intéret ce post.

J'ai été chez citron et eux sont catégoriques: " ca reviendrait trop cher un bon 1000 avec la MO et aucune garantie de fonctionnement"
Ils ne montent pas en seconde monte. Etonnant sachant que tu trouves des modèles montés d'origine.
Bref, aller chez les oins oins Feu rouge ou Notauto ça me vend pas du rêve et le lien ci dessus me laisse également sceptique mais ..... y'a pas de raison si c'est commercialisé.

Pourquoi un mec te le ferait pour 120€ alors que chez Citroen on t'annonce près de 1000€ et qu'ils déconseillent l'instal ?? Peut être qu'ils veulent pas se prendre la tête avec de vieilles autos aussi
Y aurait -il un précablage ?

Petite anecdote, sur ma béhèmmvé, je voulais faire pareil. Chez BM57, on m'annonce 70 commodo + 180 de faisceaux + pose. On m'a certifié que le faisceaux était impératif, je n'ai pris que le commodo sachant que mon auto était précablée et j'avais le régulateur en seconde monte pour 70€.

Je vais tout de même donner un coup de fil à cette boite de Nancy semaine pro pour des infos.

Si tu veux faire installer quoi que ce soit chez PSA c'est sur que ça va te couter chèr. sur leboncoin n trouve des commandes à 50 euros. Si t as déjà les capteurs sur la pédale tant mieux, plus qu'à aller voir Citroen et leur demander de activer l'option.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/596155501.htm?ca=7_s

Apparement eux ils s'occupent de tout

OUi, il y a des petites boites qui font tout d'un cup aussi.

sa fait chéro l'instalation .

alors là,les gars,méfiez vous!
l'installation n'est possible que si le papillon de gaz est motorisé;si vous avez un cable,c'est cuit,infaisable,sauf à remplacer:
le papillon (en supposant que le modèle motirisé existe pour votre caisse)
les capteurs et le commodo,évidemment.
le cablage,évidemment
la modification du calculo,ou son remplacement.

d'où le tarif PSA.

Lisez bien le texte de l'annonce LBC.

Et attention aux bidouilles,en cas d'accident généré par la panne du bazar,c'est pour vos plumes si ce n'est pas un dispositif constructeur.

sur le hdi pas de souci pour la pose, et il faut juste des capteur au pédale et un commodo et le faire activé sa revient pas super chere et ces fiable plus que monter d'origine

patrickvg a écrit:

alors là,les gars,méfiez vous!
l'installation n'est possible que si le papillon de gaz est motorisé;si vous avez un cable,c'est cuit,infaisable,sauf à remplacer:
le papillon (en supposant que le modèle motirisé existe pour votre caisse)
les capteurs et le commodo,évidemment.
le cablage,évidemment
la modification du calculo,ou son remplacement.

d'où le tarif PSA.

Lisez bien le texte de l'annonce LBC.

Et attention aux bidouilles,en cas d'accident généré par la panne du bazar,c'est pour vos plumes si ce n'est pas un dispositif constructeur.

Et comment qu'on sait pour le papillon ?

sur le hdi ces automatisé

si vous étes en VTS ou Exclusive , elle est câblé , faut juste la passer a la valise   

VTS ou Exclusive faut juste la commande et le passage à la Valise?

C'est tout de suite moins chère pour mon cas alors

Ba oui , ils ont pas fait 40 faisceaux , surtout que maintenant un passage a la valise permet de débloquer plein de chose

je parle de la ph2 multiplexer   

J'ai une Phase 3 donc pas de souci je pense ^^.
Je peux debloquer d'autres options en passant à la valise?

aucune idée lol , je sais pas ce qu'il te manque en option lol