[Choix] Poulie damper (vilebrequin) HDI 90 2001

Bonjour à tous, j'ai un petit soucis sur ma xsara HDI 90, MEC 25/01/2001, donc phase 2 finition VTS.

Depuis quelque temps un claquement moteur est apparu côté distribution, je pensais à la courroie d'accessoires mal tendue... puis j'ai regardé et la distri a tout juste deux ans.
Du coup moteur tournant je regarde un peu mieux, accélère et la claquement de plus en plus présent et limaille qui s'échappe de la courroie d'accessoires...

J'en conclu que la Damper est en fin de vie....

Mon problème et le choix de celle ci, sur oscaro il y a plusieurs marques, références, poids, taille... et prix !

Je dois faire un aller retour à Paris en fin de semaine prochaine du coup il vaudrait mieux que je la fasse avant et donc que je ne me trompe pas sur ma commande.

Merci aux âmes charitable qui peuvent me conseiller sur ce choix !  

tu peut prendre n'importe quelle modele du moment que ces pour hdi90

Ok ! Merci !
J'ai commandé ça...
Poulie damper FEBI BILSTEIN 33783
Courroie trapézoïdale à nervures SKF VKMV 6PK1740

Montage début de semaine prochaine et gazzzzzzzz ! lol

ça serait bien que tu nous fasse quelques photos

j'ai voudrai faire ma distri mais je n'ai toujours pas compris le fonctionnement du réglage auto de la poulie dumper...
une petite explication serait la bienvenue.

il ces fait rentrer dedans donc il ne fera pas de photo, ces pas la pouli dumper qui ce regle automatiquement ces le galet tendeur

Team a tout dit,
retour des pièces suite à départ pour la casse de la voiture ^^

Et comme il disait, la poulie ne tend pas la courroie.
On parle de la courroie d'accessoires, la dumper sert à amortir des mouvements horizontaux et verticaux du vilebrequin. La tension de la courroie se fait par un rouleau qui vient en appuie dessus que l'on appel galet tendeur. Au montage, si je ne dit pas bétise, tu mets en place disons au "min" et il viendra se tendre ^^