Zx rallye à Gaetan

puma a écrit:

ta bien bosser c'est vraiment propre.

Merci


Le problème c'est que cette caisse à aucun style... Je sais pas trop quoi choisir comme intérieur

ta une photo de l'intérieur d'origine ?

édit; je verrais plus un intérieur de volcane noir et rouge

Oui regarde:



Certe ça colle plus avec le style de la voiture mais c'est pas du tout confortable, horrible au touché...

ces sur niveau confort sa foit pas etre super. alors le mieux ces un intérieur de volcane noir et rouge

Tu as mis un intérieur xsara ? C'est quoi comme moteur dessus ? Je le trouve tout petit (peut etre la photo qui fait ça).

Non c'est un intérieur de zx mais les dernière qui a été repris et amélioré sur la xsara

C'est un petit 1.4 moteur Tu

C'est dommage d'avoir mis un moteur si petit dans une voiture comme ça.

ces pas si mal comme moteur pour une zx quand meme

C'est un moteur qui avance pas énorme mais qui consomme rien et qui est agréable a conduire.

Après si on veux de la puissance on achète un zx 2.0 16v 167cv

pour ton inéterieur sa dépend si tu veux rester dans l'espris de la voiture d'origine .

Pour le moment je vais resté sur celui là, après peux être un intérieur volcane rouge à voir

pour moi ces celui qui irait le mieux, sinon en tissu tu as un intérieur semi baquet sur le dos mais je sais plus la finition de la z, il est gris avec des trais bleu et jaune

C'est sur 306 sa non

Quelques nouvelle, le moteur tourne depuis hier

Le moteur est quasiment fini d'être remonté, reste quelques bricoles:



Le couvre culasse est provisoire, de toutes façon il faut de démonter dans 1000kms.

C'était ça il y a un an:

ces propre mais pas sur que ta boite a air serve a grand chose la dessus

C'est juste pour le bruit, ça reste un Tu toutes façon

oui c'est clair un KN connic aurait etait mieux .

C'est sur mais je l'ai pas payé cher la boite a air et quasiment neuve

ok c'est un BMC ?

ces une imitation mais ces super comme filtre, il me faudrait sa moi aussi

tu peux en fabriquer un avec du tuyaut pvc . tu y mais ton conne dedans sauf qu'il sera pas en carbon ou simili carbon .

Celle la je l'ai eu a 40 euro et elle devait avoir peut être 1000 borne et encore.

j'ai monté mes feux chinois



Et décranté l'arrière:



Je commence a voir le bout

j'avais pas remarquer ta porte avant et enfoncer et ya un coup sur le haut de porte arriére

ces feux la je les verrais plus sur la verte

puma a écrit:

j'avais pas remarquer ta porte avant et enfoncer  et ya un coup sur le haut de porte arriére

Oui mais de toutes façon la porte est morte faut que je la change cet été


Pour les feux c'est du H4, la verte c'est du H1 faut que j'en trouve

la verte est en double optique alors