Xsara Exlusive Hdi 110 ph3 by teambooster18

Oui ça va coûter cher, mais là c'est sur que je vais tout renvoyer.
J'ai eu la confirmation qu'il manquait bien la moitié des vis, et en leur disant ensuite que la taille des vis était également mauvaise (M12x1.5 au lieu de M12x1.25), ils me disent que cette taille n'existe pas chez eux. C'est quoi l'embrouille ?

Je cite : "Ca n'existe pas chez nous. Je ne vous envoie plus rien. Veuillez utiliser vos vis originales ou acheter des vis dans un petit magasin."

J'ai donc demandé pourquoi les vis que j'ai reçu à la base sont bien en M12x1.25. Et j'ai prévenu que j'allais tout renvoyer, basta !

pour tes élargisseurs,finalement tu vas faire ce que j'avais prévu:tout renvoyer à ces charlots,et te faire rembourser (pas gagné,ça); c'est pas toi!

pour le démontage de la rotule axiale,coté vérin d'assistance j'avais desserré avec une (très) bonne pince-étau Facom,pour remplacer le soufflet de crémaillère.J'ai peut être ey de la chance?

le souci ces que la rotule axial ces coter boite quelle est hs, j'ai d'ailleur appeler les garage cette aprem le moin cher ces 100€ pour changer une rotule + para alors j'ai décider de changer la crémaillère complète par une avec moin de borne pour pas etre emmerder. j'ai aussi peut etre trouver un siège conducteur en bonne état ce qui est une bonne nouvelle car sa fait bientot 1ans que j'ai la voiture et que je trouve pas de siège en bonne état ou alors trop loin

bon je viens de voir sur les site de pièce auto que y'a 2 modele de crémaillère et que les pièces que le gars me propose son celle d'un ph1 donc pas de bol je vais surement pas les prendre

pourquoi changer ta crémaillère??
100€ pour rotule et para,c'est pas cher.et le para,tu seras obligé de le faire,que tu changes l'ensemble crémaillère ou seulement la rotule.

Tu vas t'embêter à remplacer la crémaillère. Et comme dit patrick, 100€ c'est pas cher, et il te faudra faire un para dans tous les cas.

oue enfin 100€ ces pour une rotule et je voudrais faire les 2 car je crois bien que l'autre commence a avoir du jeux. et je pourrais partir sur une crema qui a moin de borne.

bon bague de centrage commander, j'attend une réponse de romzz et si ces pas bon je prend des calles de 20mm et je rajouterais mes calles de 3mm en acier

je viens de commander des calles de 20mm et je rajouterais mes calles acier de 3mm sa suffira je pense , sa me fera un ET 12. et si ces pas assez je remettrais 3mm de plus

C'est sur que tu pourrais avoir une crémaillère avec moins de bornes, mais faut voir si ça ne te coûte pas plus cher, et si les rotules sont en bon état.

T'as commandé des bagues de centrage pour les cales ? Et les 20 tu les as commandées sur elargisseurdevoie du coup ?

alors j'ai été a la casse cette aprem donc j'ai pris un siège conducteur, une créma en bonne état, un éclaireur de coffre, une antenne courte et une casquette de toit ^^ tous sa pour un prix défiant toute concurance. a savoir que sur leboncoin une crema les gens me proposer sa a 100€.

les calles oui je les est pris sur elarssieurdevoie.com.

pour info la crema a la casse ma couter 50e

je mettrais des photos quand les gens seront interesser ^^

Ah bien, t'as fait des affaires

Ok pour les cales

Moi ça m'intéresse ^^

 

oue j'ai fait des affaire ^^, je vais surement avoir un kit cs ph2 aussi. je lui est demander le prix et impeccable sa me convient mais je sais pas si je le poserais sur la mienne car il faut modifier pour mettre les AB ou faudrait que je monte des phares de ph2 sinon.

allez place au photo. donc le nouveau siège poser et on vois bien qu'il n'est pas affaisser



l'ancien la on vois meme en photo que y'a plus de mousse



l'antenne courte



et la casquette de toit, plus cas la repeindre de ma teinte et la coller

C'est sympa la casquette de toit, je savais pas que ça existait pour xsara. Elle défoncerait avec le kit CS.

Le siège est en super état. Je suis pas fan de la casquette de toit par contre.
Et je me demande ce que donne le kit CS sur une 5 portes.

la casquette j'aime bien moi et au prix au quelle je les toucher voila. le kit cs si je le prend je ne pense pas le mettre car deja sa me fait de la peinture et en plus de sa il faut modifier pour les ab et couper le parchoc avant et sa m’embête de défoncer le mien de ph3, et les bas de caisse a la casse sont casser et je suis pas fan des bas de caisse

j'en ai jamais vue avec une casquette . c'est bien tu as fait de bonne affair reste le kit CS .

comme dit plus haut le kit cs je sais pas si je vais le prendre et encore moin si je vais le posé. ces un investissement et j'ai des frais a faire encore sur la voiture alors je sais pas

il est a combien le kit ?

je ne dirait pas le prix car si je le prend je risque de le vendre

bon allez encore des frais aujourd'hui, poulie damper, courroie accessoire et ballai d'essuie glace commander a l'instant

teambooster18 a écrit:

la casquette j'aime bien moi et au prix au quelle je les toucher voila. le kit cs si je le prend je ne pense pas le mettre car deja sa me fait de la peinture et en plus de sa il faut modifier pour les ab et couper le parchoc avant et sa m’embête de défoncer le mien de ph3, et les bas de caisse a la casse sont casser et je suis pas fan des bas de caisse

Je m'en doute, et c'est clair

C'est sur que le kit CS demande pas mal de modifications et de frais, et c'est risquer d'abîmer sa carrosserie donc bon.

T'en as des frais à faire en fait sur cette auto.

disont que les frais sont des pièces d'usure et kit a changer la poulie je monte une courroie neuve. les ballais j'ai pris des souple sur mister-auto en prix pas chère je verrais bien ce que sa donne. apres je suis a un kilométrage ou les frais sont forcement inévitable mais ces pas la mort non plus.

T'as raison, et oui compte tenu du kilométrage c'est normal. Mais je voulais dire que tu accumules en ce moment.
Les essuies-glace souples même à bas prix sont pas trop mal.