Xsara Exlusive Hdi 110 ph3 by teambooster18

Oui

Je t'ai envoyé un mp pour les 4 leds.

Ca flash tes trucs !

Bon alors, comment te le dire??? Je surkiff...

Peux-tu me donner le type d'ampoule pour les pare soleil STP? Et le lien si tu retrouves.

Une autre question, les leds que tu as monté au plafonier, elles fonctionne sur les 2 positions?

Parce que j'ai déjà fait un essai sur la sport, et selon le sens de la led, tu as l'ouverture de porte et si tu la mets dans l'autre sens, tu as l'éclairage et plus l'ouverture des portes...

voila le lien http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=110940066012&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649

non les plafonnier fonctionne que sur la position ouverture de porte. il doit bien y'avoir moyen de corriger ce problème. bon il reste la loupiote pour la lecture de carte

sa spot bien beau rendu

. ces vrai que sa rend bien mais bon en vrai ces quand meme beaucoup mieux que sur photo

est ce que une boite a air type BMC me changerais quelle que chose sur mon HDI110 ?

sinon j'ai trouver sa pour 90€

Comme j ai repondu cez jojo si tu as un echangeur oui sinon ca changera rien ou presque rien

Le truc de turbine j'crois qu'cest un peu de la connerie ,

apres c'est juste une boite à air,

autant mettre un filtre coton type green, ou k&n ou bien tu prend du pvc une admission direct, tu casse la "croix" dans ta boite à air qui maintenant le filtre papier et tu rentre l'admission,

j'ai pas encore eu l'occaze de te faire des photos,

niveau gain :

un léger gain de couple ressentie, et un bruit plus agreable

Si tu places bien la prise d aire c est mieux qu un filtre green mais apres justement si tu as un echangeur c est util sinon non puisque l aire est chauffe par les turbine du turbo

Bah d'origine (sur la boite a air de l'hdi) la prise d'air ce fait au niveau du pare choc, donc bien élaborer,


Sur le 2l hdi 90 pas d'intercooler, j'ai quand même sentie le gain, c'est sur c'est pas une admission forcé sur une essence...

mais entre le filtre papier et une admission direct en coton isolée de la chaleur c'est quand même interessant

la turbine ces de la couille sa je compte pas la monter si je prend ce genre de boite a air de toute facon. oui j'ai un échangeur hdi 110 la mienne.

apres le filtre coton peut etre pas mal mais il faudrait revoir la prise d'air d'origine qui est justement dans le parchoc donc pas super pour prendre l'air frais

Certe c'est fermer au pare choc, mais c'est déjà eloigner du compartiment moteur c'qui est pas mal, après si c'est comme sur la mienne, la gaine est fléxible, donc tu peux la ré aurienter
si tu le souhaite

comme dejat dit , sa sert a rien de mettre une boite a air avec une arriver d'air frais avec un echangeur

un echangeur et la pour refroidir les gaz du turbo pour les envoyer dans l'admission soit le moteur
l'air que prend le turbo peut etre chaude ou froide on sent fout , pluisque le turbo va quand meme chauffer l'air

mais un bonne entrée d'air a t'on echangeur et la tu aurras un gain

met juste un filtre green dans la boite a air , sa sert a rien de gaspiller des rond pour une merde qui serviras a rien

apres ces ta caisse fait comme tu le sent

justement je demande des info pour pas acheter n'importe quoi. apres tous les avis sont bon a prendre en considération

que pencer vous de ces jantes le mec serait ok pour me les échanger contre mes origine

Ben ... Je trouve tes origines plus jolies .

avec ma teinte de caisse sa peut le faire et si je me lasse de cette couleur je peut les faire en blanc après.

les pneus ont 2000kms ce sont des marchal

Les jantes sont pas mal mais je trouve le diamètre trop grand.

Je te conseille quand même de garder tes jantes d'origine, ça peut servir.

les jante d'origine ont en trouve a tous tarif regarde racer en as des nikel a vendre 100€ je peut avoir celle de thibault aussi donc sa ne me pose pas trop de souci. niveau diametre je trouve que ces le 17 qui va le mieu a la xsara en en noir sa fait plus petit.

bon ces vrai que sur la photo avec le jaune naissant sa fait grand. faut voir ces pas fait encore^^

je compte mettre ces feux arrière mais le rond blanc reteinté en rouge partout.

C'est toi qui voit pour les jantes d'origine. Et c'est vrai qu'en noir ça fait toujours plus petit, enfin à voir.

Les feux c'est les seuls que je trouve jolis parmi tout ceux proposés pour xsara.
Mais tu veux reteindre comment, à l'intérieur directement ?

Tiens , j'avais la même idée que toi pour les feux à une époque . Puis j'ai remis de l'origine ...

Moi je crois que je vais faire un test de teinte au plastidip pour voir ce que ça donne.

il vende des bombe de teinte pour les feux tu en trouve dans tous les centre auto. bon les feux ces pas pour tous de suite car si je fait échange des jantes il me faudra des ressort court avant