Xsara Exlusive Hdi 110 ph3 by teambooster18

Perso, ta caisse est classe toute d'origine.

Tu la laisse sur ses 15", tu élargis les voies de 16mm aux 4 coins, tu la poses dans le sol avec des combinés et des vitres teintées.
Avec tes leds + les xenons...

Tu obtiens une caisse super belle et super sobre...

ont dirait du 14 les everest et en jante d'origine je préfère les vesuve mais j'en trouve pas en échange proche de chez moi

aujourd'hui essaie de mes élargisseur de voie en 20mm a l'arrière ba il me faut des 16mm car 20 sa fait beaucoup










donc si sa intéresse quelleq'un je vend ou echange contre des 16mm mes 20mm bratex

Ca frotte beaucoup ?

vue la photos a du poid derriére sa doir frotter pas mal .

j'en est monter une seul. j'ai pas fait de test routier mais vue que mes ammortos sont souple j'essais pas je vais tous défoncer sa fait un ET de -02 la

si tu ai en amortisseur d'origine oui en effet sa va remonter dans le passage de roue .

Avec les jantes d'origine j'ai 30 mm de calle derière . ^^

oui mais toi tu as une 3porte et moi une 5 la conception est pas tous a fait la meme

Oui , c'est vrais que sur les 5 portes les ailes arrière sont différentes .

je connais pas de tourneur sinon je les aurais fait réduir un peut

Te presse pas , parce que te connaissant tu va vouloir changer les jantes et si ça se trouve elles n'auront pas le même ET et tes cales te serviront . ^^

les jantes j'en trouve pas qui me plaise alors sa sera peut etre du neuf si un jour je peut me le permettre

pour le moment sa ne me presse pas

petit tour au karcher alors photo vite fais

Elle est bien propre . ^^

tres jolie !!!!! ca claque bien quand c'est propre !!!

et au karcher au quelle je vais il ont rajouter une borne produit jantes ba j'ai été étonner elle sont redevenu nikel

tres propre

j'ai pris des photos des jantes maintenant et j'en est de avant je vous posterais sa bientôt

Beau boulot, elle est nickel

tres belle l'auto mais comment ta fait pour metre le becquet et ou le trouvez

je l'est acheter avec le bequet mais ces celui d'une VTS il suffi de percer au bon endroit et de visser ^^

je l'avais fait sur mon ex VTS car quand je l'avais acheter elle était comme sa et j'aimais pas le bequet donc j'ai changer le coffre qui été en appret et je lui est monter un bequet d'origine. y'a 6 ou 7 trous je sais plus mais moi j'ai juste percer les 2 trous a chaque bou

bah surtout sa leur donne une plus belle geulle

ces sur que le bequet sa change tous de suite la geule de l'auto

sa cest vrai