La xsara 1.8i 90 de Romzzz

Supprimer la clim ? Je connait quelqu'un qui l'a fait . ^^

jamais je virerais la clim moi ces mort surtout en ce moment je suis très content de l'avoir

Pareil pour moi et en hiver pour le desembuage c est pratique aussi

Oui c'est pratique, quand elle fonctionne  

Je l'ai rechargée fin avril, si c'est pas début mai, en sachant qu'il y avait certainement une fuite.
Je m'en suis servi 2 fois 10 mins à tout casser, et en voulant la mettre lundi, pas de froid !

A réessayer mais à mon avis il y a une sacrée fuite. Si c'est le cas, je ne vais pas la garder.

Arf ... Une recharge dans le cul .

Après la clim on s'en passe aisément .

Regarde , moi quand je roule sur circuit , il fait une chaleur d'enfer avec un casque qui fait bien cocotte minute en plus on ne peux pas ouvrir les fenêtres et je n'en suis pas mort . lol

Pareil en hiver . ^^

Non ça va je l'ai rechargée à mon lycée, gratos

Oui on peut s'en passer, une preuve de plus parce que je ne m'en sers quasi jamais.

Et puis ça fera du poids en moins, et le moteur va récupérer ce qu'il avait perdu

tu peux pas ouvrir les fenetre sur circuit ??

kilian61 a écrit:

tu peux pas ouvrir les fenetre sur circuit ??

Interdit , entrouverte maxi 2 doigts mais moi je les fermes .  

Apres pour l autoroute c est pratique la clim quand tu fais 2h de route , autrement en ville j ouvre la fenetre

Mon toit ouvrant me suffit largement.

kilian61 a écrit:

Apres pour l autoroute c est pratique la clim quand tu fais 2h de route , autrement en ville j ouvre la fenetre

Oui, mais comme je fais que très rarement d'autoroute, je peux me permettre de l'enlever.

Toute façon si elle ne fonctionne plus, autant l'enlever. Je ne veux pas mettre d'argent dans la clim.

la fuite est peut etre juste un joint a 1€, moi je m'en sert tous les jour en ce moment a par le matin ou j'ouvre les vitre

D'après ce que j'avais vu, la fuite venait de la jonction culasse/bloc du compresseur. Mais pour qu'elle ne fonctionne plus en si peu de temps, ça doit bien fuir, ou il y a une autre fuite.

salut
je passe en coup de vent
mais pour t'on souci de chauffe , sa ressemble a un radiateur hs
le break me fessait la même chose

essay de mettre ta main sur le radiateur , pour voir si la chaleur et uniforme, si tu a des différence de température sur le radiateur
tu auras trouver ta panne lol

Salut.

Ok pour cette suggestion le bleu. Je vais vérifier ça

Le radiateur est OK.

Pour récapituler un peu ce qui était prévu ces derniers temps:

- confection de ma plage AR avec les 2hp en 20
- ampoules leds à l'intérieur ainsi que pour les veilleuses et l'éclairage de plaque FAIT
- ampoules effet xenon vega pour les phares FAIT
- mettre les jantes alu FAIT
- distri/ pompe à eau + courroie accessoires

La plage AR avec les HP en 20 attendra par manque d'argent.
Il faut que je fasse la distri dès que je peux. Il faudra aussi que je change mes pneus AR.

Avec ça, si la clim dégage, je commencerai par mettre la courroie d'accessoires sans la clim.

Je prévois d'autres petites choses sympas. Mais l'argent me bloque pour le moment.

PS: pour l'instant j'ai un problème de démarrage.

Mon problème venait de la batterie, mais je n'ai pas encore pu la remplacer car les cosses ont cassées  donc je m'en occupe demain.

A part ça, vu que j'ai vendu un peu des pièces de la 16v, j'ai commandé la courroie d'accessoires sans la clim. Montage samedi !

Les galets sont les mêmes ?

A priori, oui ^^

Batterie remplacée, problème réglé.

Good

Courroie d'accessoires sans clim montée.

Et ca roule ? ^^

Bien sur

Quelques photos. Ça permet de voir le rendu avec les jantes vu que je n'avais pas vraiment prit de photos.