306 2l16 BV6 de RaceR - Part 3

exact, avec le sur mesure, si tu te rates, tu recommences lol

voici les futurs SB des triangle, montage rigide avec roulement , ca va pas bouger lol

celui qui rémplacera les 2 demi douilles, la vue éclatée, avec 2 roulements, douille pour les encastrer (avec butée au centre), puis 2 bagues d'appuis latérale pour le serrage dans le berceau.



une fois tout jointé




et ici l'escargot




plus qu'a les faire realiser

nice!

Ceux que tu a ne te convienne plus ?

jolie pièces 

tu ne t'arretera donc jamais ?

Ca t apporte quoi en plus que les vibratech ?

Il me scie ce racer !!!
Pourtant y'a des truc pas mal dans le commerce.

Il a deja les meilleurs truc du commerce lol , mais bon tout peu etre optimisé , qui sait peu etre un jour il nous inventera une caisse qui mangera une veron lol

on l'a fait la caisse qui fusille la veron deja pour un pote

Sinon pour les SB, on va dire que c'est la version la plus optimale sur triangles origines, au dessus de ca il n'y a que les triangles rotulés désormais.

Lynx engineering en produise des SB sur roulement, j'utilisera de la matiere bien meilleure qu'eux, et on a pas les meme type de roulement non plus

prochainement, changement du cardan droit, le mien avec 235000km commence a tiré un peu la gueule lol. ca claque gentiment

Il a déjà eu une vie bien remplie ce cardan !!!

c'est le km de ma caisse, mais tout a été changer dessus partie chassis, freinage et moteur lol sauf les cardan

avec ta prépa et le kilométrage qu'il as ces raisonnable je pence 

au passage, SilentBloc rigide Version 2, avec bagues bronzes autolubrifiées, coût de réalisation bcp plus intéressant pour un résultat identique.








Je vais me rabattre sur cette solution ;)avantage le jour ou faut changer les bagues, ca se fait rapidement et on les trouves direct dans le commerce a prix interessant!

aujourd'hui, changement d'une pale de ventilo car j'en avais une HS puis vidange dans la foulé

Vue du Pit Stop lol





resultat avec huile neuve, moins de perte de pression d'huile (0.5b de gain lol)

un peu de news

4 pap terminé héhé!








arrivé des mes disque AP Racing ( ceux vendu par peugeot sport en 325x28)



j'attend l'arrivé de plaquettes RC8R.


Apres grosse évolution prévu (pas prévu a la base lol)

ayant récupéré un bloc moteur pour swapper dans la 306 de madame, il s'avère que j'ai rencontré pas mal de surprise en l'ouvrant.

du coup je le refait a neuf, la culasse est rectif, eprouver, tout va bien, me reste a revoir les conduits et les alignés



Au niveau du bloc, obligation de réalésé, dans ce cas, je passe donc en +0.5 et je passe en forgé, pistons GrA wossner + bielles.

du coup je monterai mes aac maxy hydro + 4 pap sur ce bloc.

A l'heure actuelle j'ai deja commandé pistons/bielles. a l'heure arrivé j'envois le bloc a réalésé.


Du coup mon moteur actuel ira dans la 306 que je remonte pour madame.

Donc petite prépa a suivre gentiment.

''petite prépa'' ??? Du gros lourd qui déchire tout oui

pk tu laisses pas cette 306 et la donne direct a madame et prepare l autre pour toi ?

j'ai mon chassis regler, et la caisse et depouillé voila pk

voila, les pistons et bielle devraient bientot arrivé, commande des soupapes forgées passé

Et tu a vérifier ton faisceau ?  

Moi la sybel me fait chier , veux rien savoir ...

non jai pas retravaillé sur le bloc depuis, trop de taf a coté lol

quelques petits clichets

Toujours pas regardé le faisceau ? ^^

ce soir je m'en occupe mec, j'etait de mariage ce weekend