La Xsara 1.4i ph2 de Cris57 [2000]

d'accord rom1 pour c'est renseignements, je pense passer l'hiver avec ma xsara c'est une 1.4i 75cv et ensuite je la vent et j’achète une vts 1.6i. Le problème c'est que ça ne fait pas un an que j'ai le permis et pour l'assurance, ça va douiller... :/

d'autres réactions sur le moteur 1.6 VTS ?

en moyenne, la mienne consomme 7L/100km en roulant cool mais en me faisant plaisir de temps en temps. Pour les performances, c'est kif-kif avec une 306 1.8, et je trouve que pour la vitesse à laquelle ou doit rouler, c'est largement suffisant . Pour ce qui est fiabilité, j'ai fais 10 000km avec la mienne et pas de soucis important, seulement l'entretient.

Voilà ce que j'en pense !

Si tu parle du 1.6 110ch , c est que du plaisir je trouve, et l ideal en tant que 1.6l
Moi je faisait souvent de l autoroute enciron 300km par semaine donc , il me faillait une caisse qui tienne et qui puisse roule a 130 sans partir en morceaux.
Apres c est sur c est pas un 2l mais le rapport conso perf est tres interressent.
Ta pas de pb pour dépasser et tu peux faire 600km facilement
Pour l assurance tu risque de douiller moi je payais environ 900€ par an au tier..
Mais bon si tu douille c est aussi a cause de la finition ..
Coupe = sportif, vts = sportif
En plus il y en a beaucoup sur le marche ,
au pire prend une exclusive , tu payera moins cher en assurance et c est le haut de gamme . Avec un petit régulateur de vitesse et c'est niquel lol

beaucoup à vous deux pour les infos comme vous l'ai dit plus haut, je passe l'hiver avec la mienne et ensuite je la vends. C'est vrai que pour s'engager avec l'autoroute et les dépassement mon petit 75cv ne suffit pas, cependant il est très très bien pour jeune conducteur, pour se faire la main. Je ne suis en aucun cas dessus de ma voiture, c'est juste que je veux plus de puissance sous le capot