la saxo vts de jenny

ce qui m'etonne c'est que se soit rentrer sa du rentrer facile sans chercher a buter ?

oui rentrer facile, et dés qu'on touchait a la fourchette, la butée se barrai tout le temps

ben faudrais remettre une original pour le bien , mais la si sa fonctione le probléme c'est que sa il lache a pas PT la boite de vitesse .

ben elle roule pas, elle passe plus du tout les vitesse toutes facon

la je comprend plus ta changer le cable d'embrayage et sa fonctionne plus ?

non ca ne fonctionne plus du tout et maintenant ca fait un gros crac quand on appuie, la butée n'est pas la bonne apparemment, on a bien regarder notre carcasse de butée et c pas la meme apparemment donc on est bon pour rouvrir le tout

plus jamais j'achete sachs la prochaine fois je m'ecoute j'achete valeo

ben tu aurait deja du regarder celle d'origine tu aurait vue que les canelures etait pas les méme . ton cable est bien passer et la bonne longueur de cable aussi ? si non je manque de politesse bonne et heureuse année 2014 .

le probleme c'est que j'ai fait confiance au kit, car commander avec la référence citroen et la butée etait tellement lamentable que dur dur de voir en plein sous la flotte mdr

mais j'ai vu aprés sur un de mes fofo sax, que le mec a le meme mecanisme que moi mais pas du tout la meme butée

bonne année 2014 a toi aussi

ben t'as plus cas demonter .

oui snif

et ben oui je sais c'est la merde.

pour le moment elle est bloquer a 4 kms de chez moi , car pas de crochet de remorquage et les casse autour de moi n'en on pas pffff

en plus elle est pas chez toi ben tu l'acroche en dessous avec une gorde .

en dessous ou?

ben au niveau support moteur boite ou direction , ou de triangle a triangle.

Youhou !!!! la sax a retrouvé toute sa joie de vivre, elle roulllle roulllllllllllllllllllleeeeeeeeeeee

et ces cons de oscaro se sont bien planté de butée, elle etait morte en réouvrant pour une butée de 5 kms c grave docteur???

donc la aucun bruit rien du tout j'adore

enfin je l'ai retrouvé, elle a eut un gros calin de ma fille quand je suis venu la chercher avec la sax mdr

et fait un petit tour a la casse, trouvé des jolis feux arriere de phase 1 que je vais fumé un peu, retrouver un klaxon qu'on a remis en meme temps vu que le pare boue gauche etait viré

Voici une photo des feux beaucoup plus foncé que d'origine de la mienne, vu que les phares avant vont etre des noir que j'echange contre les miens prochainement :

Ah bien les feux

foncer les pas plus la sa correct pour étre vue de derriére . si non j'aurais bien voulu voir la buter sachs defoncer . si non ben temps mieux elle roule c'est ce qu'il faut aprés avoir fait autant defort.

Je prendrais une photo de la butée, elle est en 2 partie, completement disloquée

et si puma une couche ou 2 mais pas plus vu que mes phares vont etre noir a led a l'avant

t'as peint l'exterieur ou l'interieur du feux ?

rien encore, c'est des origine de phase 1 donc beaucoup plus foncé que les miens, donc la vu qu'ils sont rayé je vais un peu les fumé, et la technique que je fais elle fonctionne bien, revus une de mes voiture avec phare fumé et ca fait 5 ans que je l'ai fai ca n'a pas bougé

Tu fais comment ?

c'est mon homme qui a la technique avec la bombe et il le fait bien faudra que je lui demande