la xsara noir 1.6l 16v loulou PH2

je comprend rien
si je mets des amortisseur il faut que je change les ressort et il faut aussi que je decrante?

je suis alle sur ce site mais pas de ressort avec faut que je trouve
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=bfhnnwwpzgy9rzce9y6jxz2g6wnznr45

La tu a un kit ressorts plus amortisseurs :

http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=lpnefsgynalipx1vwe8q7wh0qpu4wjyn

Le kit Bilstein B12 c'est quatre amortisseurs courts B8 avec des ressorts court ( généralement du Eibach ) .

Par contre oui il te faudra dé-cranter l'arrière .

du raceland tu en pense quoi

C'est des combinés filetés , c'est moins chère que du bilstein mais pour moi Bilstein reste des très bons amortisseurs , les konis c'est pas mal aussi .

Après a-tu vraiment besoins d'avoir des combinés filetés ? Ils faut bien les régler aussi pour la hauteur de caisse , tu n'auras pas ce réglage à faire avec un ensemble amortos plus ressorts court .

Tu a ça aussi :

http://www.pieces-auto-sport.net/liaison-au-sol/amortisseur-weitec/citroen.html

ou ce kit :

http://www.pieces-auto-sport.net/liaison-au-sol/amortisseur-kw/kit-amortisseur-kw/citroen.html

J'ai des ressorts weitec combiné avec des konis sur ma corrado , ça va bien aussi .

je vais juste mettre des ressort court pour le moment

Fait attention , mettre des ressorts courts sur des amortos d'origine et qui sont usagés peut-être risqué , voir dangereux si ils sont morts .

Dans ce cas monte des ressorts à - 30 mm maxi ( Eibach ) ne monte pas des - 40 mm , tes amortos ne vont pas le supporter et tu devras recommencer au bout de quelques mois .

pour moi il sont pas mort

il s'on combien de borne ??

120000

120000 bornes ?

ba laisse tomber lol

tu va les finir lol


parcontre moi j'ai une question :

vue que je vais la rabaisser , combien je peut descendre avec des armorto d'origine

sagent qu'il sont neuf ( meme pas 4000km )

houa normalement c'est tous les 80 000km les amortisseurs

c'est 30mm avec des ressorts

:plus un: -30 mm

vts du var a écrit:

c'est 30mm avec des ressorts

oki

loulou si tu ve rabaisse, dans tous les cas pour l’arrière tu est obliger de dé-crante, pour l'avant tu a plusieurs solution.
-si tu garde ton ressort d'origine, soi tu le chauffe jusqu'a temps que la voiture soi a la hauteur voulu.(le seul avantage c'est que tu ne démonte rien).
-toujours sur ressort d'origine, tu le coupe a la hauteur voulu.
mais le mieux c'est d’acheté des ressorts court.

vu que tes suspension on déjà 120 000 perso je prendrais un kit complet (sachant que si tu écoute les constricteurs un amortisseur doit être changer avant 100 000).

couper un ressort sa ce fait sa ??

ok

bon voila ce que j ai fais aujourd hui


voila le rendu

le bleu a écrit:

couper un ressort sa ce fait sa ??

Non, l'amortisseur a une forme précise, le coupé le ferai échapper de sa place.

Le chauffé, ça donne du recuit et devient tendre, c'est un risque de casse.



Le Raceland c'est bien pour le tuning, faire peu de km et rabaissé pour pas cher.

Si tu veut du confort, tu prend du B4, le Ultra SR est considéré comme du B5 et est très bien.


T'es amortisseur qui ont 120 000 km sont bon a etre changé, si tu met des ressort court dessus, tu vas avoir une voiture horrible.



Pour expliquer, il y a 3 sortent d'amortisseur :

Bi tube à huile = Confort (origine PSA)

Bi tube à Gaz = Confort mais reactif (B4)

Monotube à gaz = Dur sport (B6)

Magnifique loulou

ok , ces bien ce qui me semblais lol

jolie la calandre

Stefdu02 a écrit:

le bleu a écrit:

couper un ressort sa ce fait sa ??

Non, l'amortisseur a une forme précise, le coupé le ferai échapper de sa place.

Le chauffé, ça donne du recuit et devient tendre, c'est un risque de casse.

je dit sa parce que sa ce fait, mais c'est sur que sa n'est pas a faire sur une voiture qui roule tous les jours ( même si Monster garage le fait).

pour ce qui est de coupe le ressort, fo pas ce loupe et fo coupe le deux a la hauteur.
il y a aussi la solution de soudé des tube a la dimension voulu, aller pour ma par j'en arrête si non on va pourvoir épilogué longtemps.

le bleu a écrit:

jolie la calandre

:plus un: