claquement moteur au passage de vitesse

bonjour a tous et voila mon problème lorsque je roule et que je passe une vitesse j'ai l impression que le moteur bouge et viens claquer cela se fait a la première deuxième et troisième seulement lorsque je ralenti et que je repart direct j'ai un accoue de fou je suis passer il y a quelque heure au contrôle technique j 'ai expliquer sa a la personnes et quand on a regarder sous la voiture il a tout tester mais tout est OK aucun jeux nul part seul souci j'ai failli avoir un accident ou j'ai déraper avec la voiture le mec ma dit que j avais un decallage d amortisseur un para a faire c bizarre au Control tech on voie rien mais quand je les reprise elle la refait peut être des petite idée aider moi sa fait plusieurs mois que je trimbale sa

j 'ai pensser a la tringlerie moi vu que tou le reste est bien fixer comment je pourai verifier sa svp ?

décallage d'amortisseur euhhh là faut m'expliqué

je pense plutot au silent bloc du moteur, tu le bouge bien fort à la main, et tu regarde si il bouge beaucoup ou pas

Un triangle tu ferrai dérrapé la voiture et gueulé les pneu dans les rond point

justement silent bloc il est comme neuf je suis passer sous la voiture avec sa bouge meme pas j'ai aucun jeu nul part et j 'ai deraper decaire avec ma roue aet voiler il ma dit mais j ai pensser a la tringlerie pas au triangle lol et depuis que je les j ai tjr ma roue avan gauche qui siffle quand je roule j'ai changer les plaquette ya un mois sa le fait toujour coter ou la roue est voiler l'amortos a pris cher j'ai un decalage de au moin un cm a droite c normal a gauche y ma dit il part vers la carosserie qui n'est pas normal

j'ai rien compris de ton texte

rien ne bouge voila et j ai pas dit triangle mais tringlerie pommo de vitesse -------> boite de vitesse le mec du controle ma dit ta roue et voiler ton ammortisseur a un decalage donc tordu

et j ai un sifflement qui vien de la roue avan gauche (coter endommager ) j'ai changer mes plaquette de frein ya 1 mois je ne comprend toujour pas pourquoi et sa je les depuis que j'ai acheter la voiture ya 6 mois !

salut

y a troix silend bloc , moteur , boite et l'anti basculement

l'anti basculement et bon ?? celui qui et sou le moteur.

apres pour t'on probleme de sifflement ta peut etre un roulement

ouai ouai tous on ete verifier on la secouer das tous les sens sa bouge pas d un poil meme avec une barre le mec a test tous autour du moteur rien e bouge et pour le sifflement j ai pensser aussi au roulement je vais le changer et je verrai par la suite mais c surtou le probleme moteur qui me gene c chian

bielette de boite?

c a dire bielette de boite je sais pas ou c sa et elle consiste a quoi ?

les biellete de boite serve a passer les vitesse lol

elle sont derriere la boite , y a en a troix je croit

faudra que j y regarde c m intenu par quelque sa pour pas que sa bouge normalement?

regarde que tu n'as pas le meme pb que j'ai eu sur la 306, la caisse qui se deterioire sous le silentbloc moteur coté distri, a vue d'oeil tu vois rien, a la mais tt vas bien, mais tu accelere ca fait cloc, ca coute rien a demonté et a regarder au cas ou

pour le sifflement de roues c'est un roulement . si ta taper de ce coter il se peut aussi le le porte fuser soit tordu aussi .

si nom comme dit racer les silenbloc on l'air de rien avoir mais une fois le moteur allumer sa fait du bruit donc a voir celui coter distribution et celui coter boite de vitesse .

je vien de regarder c pas le silent bloc ^^ c deriere la boite en direction de la tringlerie comme c dit plus haut c les raccord de bielette de boite moi j en ai deux a vu j'ai du jeu pas au bielette mais a se qui permer de faire bouge bouger je sais pas trop comment vous expliquer sa puis au bou de la barre de la tringlerie sa fait une encoche ou est fixer un des truc que j'ai enoncer plus haut et sa fait pas mal de bruit , je n'est pas preciser mais vitesse passe mal aussi et quand j ai fait changer mon embrayage le mec qui me la fait a verif la sincro et lui a fait un petit nettoyage je pense donc que le probleme se situe entre la boite et le pommo de vitesse

et pour la roue j y ai pensser aussi au roulement vais changer sa tres vite je traine sa depuis tro longtemps

bon roulement changer roue interverti avec la roue de secour et pneu neuf pas besoin de para elle roule droite par contre quelqu un sais t il comment sapelle la piece au bout de la barre de la tringlerie qui permet de faire bouger le system de vitesse deriere la boite

soi j'ai un problème a se niveau soi yen a un au niveau du levier mais je sais pas comment sa fonctionne j'arrive pas a trouver d image j aimerai bien savoir ^^ si quelqu’un pouvais me répondre svp sa serai bien gentil

ba comme dejat dit essay de chancher le support anti basculement

ces que lui qui pourrais faire taper le moteur

oui je sais lol, je repete mdr