306 2l16 BV6 de RaceR - Part 2

sa avance tes devis tonton?

ca prend du retard, faut que je trouve un autre tourneur

J'avais bossé pour un tourneur qui bossait dans son garage et produisait des petit volume tu veux que je lui fasse une demande?

si je trouve pas, on reparlera de ca oui

Sa marche

rom1 du 42 a écrit:

clement85 a écrit:

C'est quoi réellement l'éthanol ? Sorte d'essence non polluante ?

c'est composé de 85% d'alcool végétale comme betterave, canne à sucre, blé, maïs…

Personnellement je préfère la vodka-pomme . lol

tu arrive a entrouver en pompe ? par chez moi j'ai pas encore vue .

ici il en manque pas lol

Tu roule à 100% au E85 donc , tu a mis un plein d'un coup ou tu y est allé par étape à chaque plein ?

Comme la cartographie n'est plus d'origine et que je suis un peu plus riche je voudrais essayer , au pire si ça ne marche pas tant pis .

jai fait 50/75/100

tu peux tester le 50/50, sinon il faut une augmentation de richesse de 20% et augmenter l'avance pour utiliser au max le potentiel de l'E85

Je ne sais pas trop comment a été reprogrammer le calculo mais c'est sur que c'est plus riche .
J'ai une pression d'essence de 4 bars aussi , ça pourrais aider ...

Sinon il y a ça aussi mais c'est pas donné :

http://www.powersystem.fr/FR/fiche_produit_e85.php

Je ne sais pas si ça vaudrait le coup .

non si ta richesse a ete augmenté et que tu as 4b de pression ca peux aller, a tester petit a petit comme j'ai fait

Je vais voir ça demain . Ca serait intéressant pour mon vr6 aussi . ^^

Et les butées ? Pas encore montées ?

non pas encore trop de truc a faire en ce moment, qd jaurais un moment je m'y attelerai

Ca roule toujours à l'E85 ? Je vais aller à la pompe tout à l'heure je pense . Le truc c'est que la 1ère pompe d'E85 et à une 20aine de bornes de chez moi ...

lol ca te fera un rodage a l'e85 mdr, moi demain j'ai le plein a faire

Ben moi j'en viens et rupture de stock d'E85 et pas d'autres pompes dans le coin donc ...

ça pas lére simple d'en trouver on dierais .

chez moi ca va lol yen a plein mdr

d'ailleur aujourd'hui en full ethanol avec le regul 3b c'est limite, je suis passé en 4b c'est nettement mieux

A ben oui faut injecter un peu plus de jus , même avec le calculo pts . ^^

J'y suis retourné aujourd'hui : Toujours pareil , cuve vide ...

Pour ajuster le carburant, commande d'un reglateur capsule reglable 0-5b ainsi que d'un mano pression essence 0-7b a monté sur la durite d'arrivée essence par le biais d'un T

le regulateur




le mano avec son T




pour passer du e85 au sp98, il n'y aura qu'a ajuster la pression ^^, la nouvelle generation d'injecteurs que j'ai posé sur le moteur supportent facilement les 5b max de pression si besoin

Bien tous sa!
Ta commandé sa ou et à quel prix?

j'ai pris de la bonne cam chez MK6, c'est pas donner mais bon au moins je suis tranquil

comme je veux pas augmenter la taille des injecteur, ca ira tbien je conserve la retro compatibilité avec le SP98 si besoin (juste un coup de clef lol)

170€ le kit complet livré


Je verrai apres pour installer une pompe essence gros debit

Tu a changé les injecteurs ? Tu a monter lesquels ?

j'ai precisé que je ne voulais pas augmenter la taille des injecteurs, je conserve les miens que je vais faire tourner a 4.5b avec l'e85