les 2 XSARA VTS 1.6 110 [2001]& sport 167 [2002] de kilian61

tU crois que c est dangereux pour le moteur ?

non puisque le filtre a air recupére les micro particule.

ben le tube es entre le filtre et le papillon donc bon

normalment non avant toi j'avais jamais vue personne en maitre ( en alu ) alors ? sa doit pas possser de probléme en plus l'alu doit étre plus lourd que de l'inox mais sa vos pesser pour savoir.

Ben moi j'ai toujours vu plus de gens le mettre en allu que en inox , l inox c est pour l echappement mais pour l admi jamais vu inox lol .
Apres le poid je m enfou un peu , enfin sur celle ci dumoins lol

ben ta du mal voir de l'alu peronne en met c'est que de l'inox regarde racer , vinvin pour ne citer qu'eu et y en a d'autre .

l'avantage de l'inox et que l'air glisse dessus que l'alu et rugeux , et plus lourd .

mouai ben vu que c etais dur de trouve des tube et coude en inox par rapport en allu je pensais que cetait plus courant en allu

T sur que racer et vivin l on en inox ? Car apparament l inox est plus conducteur de chaleur et plus lourd que de l allu , apres le mieu serai carbone lol mais bon .
Certain dise meme que le silicone est mieux car moins conducteur de chaleur ...

silicone la oui mais tu parle tarif la c'est du haut de game . tu prend la marque SAMCO le top ben regarde mais sa doit gouter pas mal .

ben silicone c est pas cher lol moins cher que l allu ....

Mais apres l allu c est rigide donc mieu pour la fixation

la durite silicone c'est pas du plastique moux c'est quant méme rigite suffie que lui fair une attache .

mouai enfin bref lol de toute c est trop tard pour moi , faudrai qu un pro passe par la pour etre sur le bon chemin lol .

RACER on t'appel


Je verrai se que ca donne en allu ca peu etre que mieu que le truc plastique d'origine

Sinon petit cadeau pour moi et vu que ma copine est d'accord c est tout bon mdr

http://www.leboncoin.fr/vetements/322807723.htm

humm c'est tout bon 20 avec le port ?

Nan 25 avec le port mais voila , des citroen sport on en trouve plus mtn c est racing ...
Et moi j ai une cirtoen sport pas une racing mdrr

tu va étre tout beau avec .

Question peu etre conne les rampe de levage c est plus pour soulever soit devant ou derriere nan ? je pense ca risque d etre dure de lever l avant avec le cric et chandelles si l arriere est sur rampe non ?

j'etait sure que racer etait en alu
https://xsara.1fr1.net/t5418p750-la-xsara-2l16-supercharged-de-racer-7eme-partie
et je suis aussi sur que vinvin est en alu, green c'est un coude alu quil fournisse dans le kit specifique 167

en effet racer a mis des goudes alu pour sont echangeur air/air .

je te le dit tout le monde met de l'alu!!!
ya pas si longtemp de sa il conseillait un coude alu a chai plus pourqui pour sa boite jr

ok de linof roms
Et poru les rampes vous consceille quoi ?

Trouve toi des longues rampe sa serat plus prudent.

Nan mais enfait j ai deja des rampes . Et je voulais justement savoir si je peux soulever l arriere sur rampes et par appres l avant sur chandelle avec cric ou alors ca risque de bouge donc en gros les rampes serai si je veux soulever devant ou derrière

a la rigueur je ferai l'inverse l'avant avec les rampes et lever l’arrière au cric.
mais sinon avec un pote on avait mis des moellon par dessus une grande planche en bois sa faisait la longueur de la caisse et la hauteur des rampes