la xsara sport 167ch de petoulet

que du beau matos ça va etre une tuerie cette caisse !!! felicitation

petite dedicace

et ben que de travail les bar boue tu va fair un patron en fibre avec les anciens ( ceux d'origine ) ?

C'est pas parce que sa tien aujourd'hui que sa tiendra demain.
À ma connaissance seul Renault c'est amusé à coller de la résine sur de la tolle et eux utilisait une colle spécialement créé pour que sa tienne dans le temps ils ont utilisé se procédé une seule fois pour des véhicule de série trop contraignant.
La résine n'a jamais été prévu pour faire tenir de la fibre sur de la tôle.
Moi mon carrossier avait accepeté de me garantir mon kit 5 ans pas plus et lui avait utilisé la colle spéciale.

ben faut une adherence pour quel tienne comme ils on fait c'est pas mal , mais je rejoint ton idée et oui moi perso je l'aurais coler a la cole a parbrise , puis resine aprés sur les element a traiter , faut pas oublier que sa casse comme du verre .

ha un bon kit large

bonne prepa a toi l'ami

ça va envoyer severe une fois fini !!!

bonjour a tous
des photos de l'aile coté reservoir avec bouchon aviation

nikel sa va lui aller comme un gant

Tu vas la remettre la la trappe à essence?
Moi je trouvais mon kit tellement beau que je ne voulais surtout pas qu'une trappe à essence gâche mon kit.

oui ! franchement ça tombe pil poil, pour ceux qui touchent vraiment les kits d'apres mon ami qui le pose, c'est rare des elements qui ce mettent en place aussi facilement

non il y a le nouveau bouchon livrer avec le kit

c'est une trappe SPARCO ?

non c'est de fabrication anglaise ,c'est pas une sparco

c'est du pcv dur ou du caoutchouc .

Moi aussi sa tombait pil poil mais j'était un peu dans le trip on lisse tout du coup la trappe avait finit le coffre.

du caoutchouc lol et du mastoc!

On dirait du caoutchouc.
Du pcv (comme tu dit) rendrait le montage difficile.