la zx break de thibault

t'as pas vernis?

non en fait c'est meme pas fini j hesite soit a le polir ou alors refaire bleu

le must sur de telle piece c'est le bain de chrome et la ca bouge pas

en bleu j'aimais bien mais sa a pas tenu

tu as poncer appreter peint a la ht puis peint couleur carrosserie puis vernis?

moi ca bouge pas

non j'avais pas appreter

normalement pas obligatoire avec de la ht

essais de l'epoxy sinon

je crois que j'avais pas mis asser de ht sur la 1.1 sa a pas bougé

ba faut une bonne couche uniforme c'est elle qui fais la liaison sans risque de bulage apres coups

mais direct sur le metal la peinture elle tient ? j'avais fais noir mat ht et rien qu'un petit coup de degraissant pour nettoyer et elle est partie

faut qu'elle seche bien avant le degriassant et fat pas degraisser entre chaque couche

faut le faire avant

je vais reessayer

si tu peint et que tu degraisse sa va pas cette histoire . on degraisse avant on peint on attend que sa séche 2 - 3 couches puis vernis pareil 2 - 3 couches rien entre deux .

amorto avant reçu montage bientot

j'ai presque fini le cache ampli pour un coté
[img][/img]

je viens d'essayer de monter un silencieux remus, pour rappel celui que j'avais prevu avait une sortie trop courte et j'en ai trouvé un avec une sortie plus longue et c'est toujours trop court et il fait pas un beau bruit depuis qu'elle est decatalyser elle fait un bruit de tracteur avec le silencieux d'origine, un peu moins avec le remus mais un peu quand meme.
Donc je vais essayer de me trouver un silencieux universel qui sera plus simple a poser et qui fera un vrai bruit

joli travail pour ton cache ampli ça fait bien
dômage pour le silencieux

Bon alors pour le silencieux normalement je recup sa lundi soir
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/257384403.htm?ca=11_s
sinon j'ai refais la peinture du cache culbu, pour l'instant c'est noir mat mais je vais refaire couleur caisse plus tard

Pourquoi avoir pris un kit d'admission direct si tu voulais un dynamique?

c'est quoi la difference ? la j'ai l'impression qu'elle marche un peu mieux

Depuis le temps que je devais le faire j'ai enfin trouvé le temps de m'occuper d'elle donc
changement des amortos avant avec montage de ressort court -4 cm


ancien amorto


une fois remonté

l'autre coté

reposé sans decrantage

on passe au decrantage et graissage du TA, 1 cran de moins


et le rendu final



les dernieres photos sont pas terrible mais quand j'ai fini il faisait nuit j'en ferais des mieux
et une petite derniere du moteur

joli tout ça

bien mon petit

Impeccable l'ami!!!